런던, 새는 19세기 하수 시스템 점검 시작

런던 슈퍼 하수 템스강 바지선 본관
지난주 런던 준비작업을 시작했습니다 템스 타이드웨이 터널(Thames Tideway Tunnel)은 도시의 빅토리아 시대 하수망을 업그레이드하기 위한 다년간의 하수구 건설 프로젝트입니다. 완공되면 새로운 슈퍼 하수관은 매년 많이 사용되는 수로로 유입되는 3,900만 톤의 범람 하수 경로를 변경하여 템즈 강을 청소할 것입니다.

Thames Tideway Tunnel은 1860년대에 건설된 런던의 하수 시스템에 꼭 필요한 추가 시설입니다. 여전히 기능적이지만 네트워크는 증가하는 800만 명에 달하는 런던 인구의 수요를 처리할 수 있는 역량이 부족합니다. 현재 이 시스템은 사용량이 많을 때 빠르게 채워져 템스 강으로 흘러 들어가는 낮은 수준의 차단 하수구 네트워크를 사용합니다. 폭우가 발생한 후 일 년에 몇 번씩 오버플로가 발생했지만 이제는 폭풍이 반드시 발생하는 것이 아니라 단순히 과도한 사용량으로 인해 매주 발생합니다. 그 결과, 처리되지 않은 하수 중 거의 4천만 톤이 매년 강으로 흘러 들어가고, 조수가 바다로 흘러가기 전까지 최대 3개월 동안 남아 있을 수 있습니다.

추천 동영상

Thames Tideway Tunnel은 이러한 문제에 대한 해결책이 될 것으로 기대됩니다. 강 아래 65m에 달하는 지하 터널을 통해 미처리 하수를 강에서 멀리 보내는 것입니다. 25km 길이의 터널은 템즈 강의 경로를 따라가며 결국 Lee 터널과 연결되어 폐수를 Beckton 하수 처리장으로 운반하게 됩니다. 터널은 원시 하수가 강에 도달하기 전에 차단하여 상징적인 수로의 복원을 돕도록 설계되었습니다.

작업자 팀은 Blackfriars Bridge 근처에 크레인이 장착된 바지선을 배치하여 프로젝트를 시작했습니다. 폭 20m의 바지선을 제자리로 옮기는 것은 쉬운 일이 아니었고, 완벽한 기상 조건과 건설 직원의 전문적인 조작이 필요했습니다. 운송하는 동안 작업자들은 세계에서 가장 붐비는 강 중 하나의 혼잡한 해상 교통을 통해 7개의 다리 아래로 바지선을 이동해야 했습니다. 이제 위치를 잡은 바지선은 후속 건설 단계에서 사용될 부두 건설을 도울 것입니다. Tideway 터널은 약 42억 파운드의 비용으로 건설하는 데 최대 7년이 걸릴 것으로 예상됩니다.

편집자의 추천

  • 120년 후, 완전 전기 블랙캡이 런던에 다시 등장

당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속 확인할 수 있도록 도와줍니다.