아마존은 배달 서비스를 강화하기 위해 신문 트럭을 사용할 수 있습니다

이 회사는 최근 신문 운반선을 이용해 테스트를 실시했다고 이 문제에 정통한 사람들이 말했다. 월스트리트 저널 이번 주.

그 간행물은 인쇄판 구독이 최근 몇 년간 감소한 반면, “신문 트럭은 여전히 주요 도시의 모든 동네를 다니며 아마존과 가까워지고 있습니다. 고객.”

이번 재판에는 Chicago Tribune과 LA Times를 발행하는 Tribune Publishing이 참여한 것으로 알려졌습니다. 그러나 배송은 시카고에서만 이루어진 것으로 추정됩니다.

테스트 서비스는 트리뷴이 택배 관련 세금 문제를 지속의 장벽으로 언급한 후 몇 주 안에 중단된 것으로 보입니다. 그럼에도 불구하고 아마존은 비슷한 재판을 시작하기 위해 다른 신문사에 접근하는 것을 고려하고 있는 것으로 보입니다.

배송 옵션

Amazon은 주문한 상품을 고객의 손에 전달할 때 옵션을 지속적으로 평가하고 있습니다.

자사의 생각 중 일부는 작년에 게시된 구인 광고에서 자체 라스트마일 서비스를 위한 배달 운전자를 구하면서 드러났습니다.

광고에는 “아마존은 우리 패키지의 대부분 배송을 담당하는 UPS와 페덱스보다 빠른 속도로 성장하고 있다”고 적혀 있다. “이런 추세라면 Amazon은 계속해서 전통적인 물류 제공업체를 통해 제공되는 솔루션에만 의존할 수 없습니다. 그렇게 하면 우리의 성장이 제한되고, 비용이 증가하며, 제공 역량의 혁신이 저해될 것입니다.”

실제로 회사는 2년 전 크리스마스 배송 때와 같은 방식으로 다시는 뒤처지지 않겠다고 결심했습니다. 대형 선사들이 예상외로 엄청난 양의 화물을 처리하느라 고군분투하면서 배송이 지연되었습니다. 시스템. 불만 사항이 접수되면서 Amazon은 영향을 받은 고객에게 20달러 기프트 카드를 제공해야 한다고 느꼈습니다.

가용성 확대에 관심 Prime Now 서비스의수만 개의 품목을 1시간 안에 배송하는 Amazon은 최근 Uber와 유사한 시스템을 출시했습니다. 플렉스라고 불리는 이는 일반 사람들에게 자신의 자동차를 사용하여 패키지를 배달할 수 있는 기회를 제공하며 운전자는 시간당 최대 25달러를 지불합니다.

배송 작업의 효율성을 향상시키기 위한 다른 Amazon의 움직임에는 다음이 포함됩니다. 뉴욕시 지하철 그리고 자전거 기반 택배. 또한 생존가능성을 평가하는 것으로 여겨진다. 클릭 앤 콜렉트 시스템 7-Eleven 매장의 Amazon Lockers는 이미 고객에게 적합한 시간에 패키지를 픽업할 수 있는 기회를 제공하고 있습니다.

한편 Amazon 엔지니어들은 회사의 야심찬 목표를 위해 계속해서 노력하고 있습니다. 프라임에어 배송 드론하지만 규제 장애물로 인해 드론이 고객의 마당에 물건을 떨어뜨리는 것을 보기까지는 시간이 좀 걸릴 가능성이 높습니다.

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