Cadillac은 최근 발표로 Busta Rhymes와 Ed Begley Jr. 모두를 매우 행복하게 만들 수 있었습니다. Escalade EXT 픽업과 Escalade Hybrid가 다시 살아날 수 있었습니다.
캐딜락은 에스컬레이드 파생 모델을 단 몇 년 만에 EXT 픽업과 상징적인 에스컬레이드의 하이브리드 버전 모두의 성공적인 복귀가 가능할 수 있다고 말합니다.
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그러나 실제로 그런 일이 일어날지는 밝히지 않았다.
말하기 에드먼즈, General Motors의 글로벌 대형 및 중형 트럭 수석 엔지니어인 Jeff Luke는 다음과 같이 말했습니다. 미국의 선도적인 럭셔리 브랜드가 두 대의 에스컬레이드에 새로운 생명을 불어넣는 것을 막을 수 있는 방법은 없습니다. 순열.
캐디가 움직일 설득력도 거의 없습니다. EXT도 하이브리드도 잘 팔리지 않았습니다.
Luke는 Escalade Hybrid 구매자가 "여전히 사업가이고 투자 회수를 고려하고 있다"고 설명했습니다. 그리고 하이브리드의 추가 비용은 연료 절약 측면에서 거의 회수되지 않았습니다.
그만큼 2015 에스컬레이드의 업데이트된 6.2리터 V8은 직접 연료 분사, 가변 밸브 타이밍, 실린더 비활성화 및 능동 연료 관리 기능을 갖추고 있습니다., 나가는 발전소보다 연료 효율성이 훨씬 더 높다고 가정합니다.
EPA 수치는 아직 나오지 않았습니다. 캐디는 2015년 에스컬레이드 연비 수치가 빠르면 2013년 말에 나올 것이라고 약속합니다.
General Motors는 최근 인포테인먼트와 드라이브트레인 기술 측면에서 하이테크 회사로 브랜드를 변경했습니다. 그래서 에스컬레이드 하이브리드가 문제가 되지 않는 것 같습니다.
우리는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 보고 싶습니다. 캐딜락 ELR 화려한 에스컬레이드 차체 아래에 볼트로 고정되어 있습니다.
트럭은 에스컬레이드 라인 중 가장 '에스컬레이드'라고 생각합니다. 화려하고, 사치스럽고, 불필요하고... 마음에 들었습니다.
어느 쪽이든, 이것은 환경주의자와 힙합주의자 모두에게 좋은 잠재적인 소식입니다. 이제 우리는 Caddy가 어떤 움직임을 보이는지 확인해야 합니다.
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