2016 BMW 7 시리즈

수행원 여러 유출 및 티저 이미지BMW가 2016년형 7시리즈를 공식 공개했습니다. 이제 6세대에 접어든 뮌헨 기반 자동차 제조업체의 오랫동안 기다려온 플래그십 세단은 그 어느 때보다 더 효율적이고 진보적이며 고급스럽습니다.

길이 206.6인치, 너비 74.9인치, 높이 58.2인치로 늘어나는 7은 멀리서 볼 때 확실히 혁명이라기보다는 진화에 가깝습니다. 프론트 엔드는 길쭉한 LED 헤드라이트 덕분에 BMW의 현재 디자인 언어와 완벽하게 일치합니다. 키드니 그릴, 조각된 후드, 하부 전체 폭을 가로지르는 넓은 에어 댐까지 확장됩니다. 범퍼. 7은 눈에 보이는 에어 플랩 제어 기능을 갖춘 Active Kidney Grille을 갖춘 최초의 BMW입니다.

양쪽에서 볼 때 7은 앞바퀴 아치 뒤에 공기 브리더가 있는 것이 특징입니다. 휠 하우징의 난기류, 로커 패널 위의 얇은 크롬 트림 스트립, 그리고 물론 BMW의 전통적인 호프마이스터 꼬임. 유럽의 구매자는 7의 짧은 휠베이스 버전과 긴 휠베이스 버전을 모두 이용할 수 있지만 더 짧은 모델은 우리 해안에서 제공되지 않습니다.

절제되고 우아한 외관은 얇은 크롬 트림 스트립으로 연결된 L자형 LED 테일 램프와 후면 범퍼에 통합된 두 개의 배기 파이프로 이어집니다. 6기통 모델에는 18인치 알로이 휠이 기본으로 제공되고, 8기통 모델에는 19인치 장치가 탑재되어 눈에 띄며, 블링 중심 구매자는 추가 비용으로 21인치 알로이 휠을 주문할 수 있습니다.

진화된 처리는 피부 깊숙한 곳에만 적용되며, 7개의 놀이기구는 완전히 새로운 모듈식 플랫폼으로 만들어졌습니다. 탄소섬유강화플라스틱, 초고장력강판 등 경량 소재로 알류미늄. BMW i 하위 브랜드에서 얻은 기술을 사용하여 제작된 모듈식 플랫폼은 7을 기존보다 거의 200파운드 더 가볍게 만듭니다. 나가는 모델, 연비와 핸들링을 모두 향상시키고 완벽한 50:50 중량을 제공하는 다이어트 분포.

탑승 생활

7의 내부에는 수평 표면 구조를 갖춘 운전자 중심 대시보드가 ​​있어 조종석에 추가적인 공간감, 3스포크 다기능 스티어링 휠 및 구성 가능한 12.3인치 디지털 계기판 무리. 인테리어는 5가지 색상 중 하나를 선택하고 실제 목재 또는 알루미늄 트림을 선택하여 멋지게 꾸밀 수 있습니다.

7은 BMW의 iDrive 5.0 인포테인먼트 시스템을 출시합니다. 소프트웨어는 터치스크린, 음성 명령, 센터 콘솔의 컨트롤러 손잡이 또는 BMW의 새로운 제스처 제어 기술을 사용하여 제어할 수 있습니다. IDrive 5.0은 앞으로 몇 년 동안 자동차 제조업체 라인업의 다른 구성원에게 점차적으로 적용될 것입니다.

고급스러운 분위기를 연출하는데 비용을 아끼지 않았으며, 도어와 센터콘솔에 7팩 열선 팔걸이, 2섹션 파노라믹 선루프, WiFi 핫스팟, 온도 조절을 위한 터치 감지 패널 및 모바일용 무선 충전 패드 장치. 직접 운전할 계획이 없는 고객은 럭셔리 리어 시트 패키지를 주문할 수 있습니다. 장거리 여행 시 몸에 활력을 불어넣는 마사지 시트와 활력 프로그램을 갖춘 뒷좌석 탑승자.

7에는 탑승자 수에 관계없이 지상고를 일정한 수준으로 유지하는 셀프 레벨링 에어 서스펜션 시스템이 기본으로 제공됩니다. 거친 도로를 주행하거나 가파른 진입로에 접근할 때 운전자가 수동으로 서스펜션을 올릴 수 있으며, 스포츠 모드를 선택하면 고속에서 지상고가 자동으로 낮아집니다.

후드

출시 시 미국 구매자는 각각 740i 및 750i xDrive라는 두 가지 모델 중에서 선택하라는 요청을 받게 됩니다. 740i에는 새로운 터보차지 3.0리터 직렬 6기통 엔진이 탑재됩니다. 2016 340i. 6개 엔진은 5,200rpm에서 6,500rpm 사이에서 320마력을 생성하고 단 1,380rpm에서 330피트-파운드의 토크를 생성합니다. 이는 5.4초 만에 740i를 0에서 60mph까지 보낼 수 있을 만큼 충분한 힘입니다.

750i는 5,500~6,000rpm에서 445마력을 생성하도록 조정된 터보차지 4.4리터 V8 엔진과 1,800rpm에서 4,500rpm까지 480피트-파운드의 넉넉한 토크를 제공하여 그 가치를 높입니다. V8을 사용하면 4,610파운드의 7 시리즈는 스포츠카와 같은 4.3초 만에 정지 상태에서 60mph에 도달할 수 있습니다.

두 엔진 모두 변속 패들이 장착된 8단 자동 변속기와 놀랍게도 발사 제어 기능을 갖추고 있습니다. 740i에는 후륜 구동이 기본으로 제공되며, 750i는 BMW의 악천후 xDrive 4륜 구동 시스템을 자랑합니다.

내년에는 740e xDrive라는 플러그인 하이브리드 모델이 라인업에 합류할 예정입니다. 740e는 터보차지 2.0리터 엔진으로 구성된 가솔린-전기 구동계로 구동됩니다. 4기통 엔진과 컴팩트한 전기모터를 탑재한 하이브리드 전용 8단 자동변속기 전염. 리튬 이온 배터리 팩에 연결된 모터는 최대 75mph의 속도로 최대 23마일 동안 7에 자체적으로 전원을 공급할 수 있습니다.

2016년형 BMW 7시리즈는 지난 9월 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 처음 대중에게 선보인 뒤 2015년 가을 미국 전시장에 선보일 예정이다. 740i의 기본 가격은 81,300달러이고, 750i xDrive의 가격은 97,400달러입니다.

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