F-Zero 99는 더욱 강력한 레이싱 부활을 위한 씨앗을 심습니다.

F-Zero 팬들에게는 복잡한 감정이 뒤섞인 한 주였습니다. 불과 며칠 전부터 닌텐도의 오랫동안 방치됐던 레이싱 시리즈가 닌텐도 스위치로 부활할 것이라는 소문이 퍼지기 시작했다. 그것은 사실이었지만 팬들이 기대했던 방식은 아니었습니다. 그동안 공개된 대로 어제 닌텐도 다이렉트, F-제로 99 모든 Nintendo Online 가입자가 이용할 수 있는 멀티플레이어 복고풍 공짜 게임입니다. 집단적 디플레이션을 거의 들을 수 있었습니다.

비록 팬들이 원하는 바는 아니었을지 몰라도, 그래도 열광할 만한 충분한 이유가 있었습니다. Switch Online의 이상한 배틀 로얄 게임 진출은 몇 가지 강력한 결과를 가져왔습니다. 테트리스 99 스위치 최고의 멀티플레이어 게임 중 하나입니다.) 레이싱 게임은 제거 형식에 적합합니다.스탬피드: 레이싱 로얄 — 그래서 나는 좌익수 릴리스를 시도해 볼 의향이 있었습니다.

몇 시간 플레이한 후 F-Zero 99에 관해 두 가지 생각이 들었습니다. 한편으로는 프랜차이즈가 가장 잘하는 것을 실제로 전달하지 못하는 잘못된 향수 놀이처럼 느껴집니다. 다른 한편으로는 더욱 완벽하게 실현된 시리즈 부활을 위한 토대를 마련하는 것은 놀랍도록 재미있는 호기심입니다. F-Zero의 최고 버전은 아닐 수도 있지만 충분히 설득력 있는 시작입니다.

죽음의 레이스

F-제로 99시리즈의 첫 번째 작품을 온라인 배틀 로얄 게임으로 변환합니다. 이는 그 시대의 트랙과 자동차를 그린 SNES 오리진 시리즈에 대한 찬사입니다. 이러한 접근 방식에는 몇 가지 즉각적인 제한이 있습니다. 선택할 수 있는 차량은 소수에 불과하며 차량도 4대만 포함되어 있습니다. 시간이 지남에 따라 더 많은 기능이 추가될 것으로 보이지만 출시 버전에는 그다지 다양성이 없습니다.

고맙게도 상대적으로 강력한 레이싱 후크로 이러한 초기 단점을 보완했습니다. 드라이버는 클래식 트랙에서 펼쳐지는 정신없는 99인 레이스에 뛰어들게 됩니다. 당연히 경기를 1위로 끝내는 게 목표다. 하지만 성공적인 경주에는 많은 뉘앙스가 있습니다. 우선, 플레이어는 본질적으로 트랙 장애물에 부딪히거나 상대에게 부딪혀 소모되는 체력(또는 에너지) 막대를 가지고 있습니다. 부스팅은 또한 많은 양의 에너지를 소모하므로 경주 ​​중에 관리해야 할 위험 보상이 많습니다. 언제 공격적으로 접근하여 KO를 시도해야 합니까? 부양할 적절한 시기인가? 많은 의사결정이 단 몇 분만에 이루어집니다.

또 다른 트위스트를 추가하려면 자동차에 부딪힐 때 노란색 구체를 떨어뜨립니다. 플레이어가 충분히 모으면 버튼을 눌러 하늘 트랙으로 올라가 장애물을 뛰어 넘을 수 있습니다. 똑똑한 레이서는 트랙의 까다로운 구간을 피하기 위해 트리거할 가장 좋은 순간을 알기 때문에 전략적인 도구입니다. 무리 뒤에 있는 플레이어는 노란색 구체를 게걸스럽게 먹어치울 가능성이 더 높지만 첫 번째 드라이버는 많은 것을 찾지 못하기 때문에 이는 현명한 복귀 도구로도 두 배가 됩니다.

이러한 핵심 레이싱 아이디어는 탄탄한 기반을 형성하지만 F-제로 99 배틀 로얄 규칙을 준수하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이는 "최후의 생존자" 규칙 세트가 아닙니다. 다른 레이싱 게임과 마찬가지로 마지막에 먼저 들어오는 차가 승리합니다. 그러나 몇 가지 제거 캐치가 표시됩니다. 자동차의 체력이 떨어지면 경주에서 영구적으로 제거되며 각 랩마다 마지막 몇 명의 경주자가 제외됩니다.

이는 전통적인 레이싱 목표와 배틀 로얄 규칙 사이의 어색한 중간 지점이므로 약간의 엇갈림이 발생합니다. 다음과 같은 게임 테트리스 99 더 많은 상대가 파리처럼 떨어질수록 긴장감이 많기 때문에 잘 작동합니다. 10위 안에 들면서 가슴이 뛰는 것 같아요. 여기서는 그렇지 않습니다. 1등에 가까울 때나 무리의 끝에서 탈락 직전에 있을 때 긴장하지만, 그 사이 70여 군데는 일종의 감정적 사각지대입니다. 나는 실제로 쓰러질 위험에 처해 있지는 않지만 실제로 이길 것이라고 기대하지도 않습니다. 그로 인해 내가 정말로 바랄 수 있는 것은 마지막에 상당한 경험치 덩어리가 되는 많은 경주가 발생합니다.

핵심 모드는 부족하지만 F-Zero는 회전하는 특수 모드 재생 목록에서 훨씬 더 많은 성공을 거두었습니다. 팀 배틀 및 프로 코스와 같은 특별한 기믹은 다양성을 더해 주지만 최고의 구현은 그랑프리 모드에서 이루어집니다. 여기에서 플레이어는 5개의 레이스를 진행하게 됩니다. 가장 약한 20개 정도는 각 레이스가 끝날 때 잘라내어 훨씬 더 전통적인 배틀 로얄의 풍미를 혼합합니다. 바로 그곳이다 F-제로 99 내 기술과 인내력을 시험하는 고위험 죽음의 경주가 되었습니다. 게임의 기본 모드가 아닌 회전 모드라는 것에 조금 놀랐습니다.

F-제로 99 Nintendo가 지난 20년 동안 풀기 위해 애썼던 퍼즐의 첫 번째 조각인 것 같습니다. 혼잡한 레이서 바다에서 어떻게 시리즈를 돋보이게 만들 수 있을까요? 제거 각도는 좋은 시작이지만 여기서는 복고풍 프레임워크로 인해 제한됩니다. F-Zero를 생각할 때 나는 엄청나게 빠른 속도, 복잡한 트랙, 펄프 공상 과학 에너지를 생각합니다. 그게 다 2003년의 모습이에요 F-제로 GX 못 박혀 상당히 제한된 SNES 게임을 논리적 극단으로 끌어 올렸습니다. 그 기세를 이어가기보다는 다시 1단 기어로 돌아온 느낌이다.

아마도 이것이 Nintendo가 가속화를 시작해야 할 이유일 것입니다. 나는 그 느낌을 이해 F-제로 99 가장 시끄러운 팬이 부흥에 대해 얼마나 진지한지 측정하는 저압 방법일 수 있습니다. 이에 대한 무뚝뚝한 반응으로 판단하면 모든 팬이 출발선에 나타날 것이라고는 상상하지 않습니다. 하지만 그렇게 하는 사람들은 더 많은 것을 요구하는 호기심 많은 Nintendo 실험에서 재미를 발견할 것입니다.

F-제로 99 Nintendo Switch Online을 구독하면 현재 무료로 다운로드할 수 있습니다.

편집자의 추천

• F-Zero 99는 Nintendo에서 가장 방치된 시리즈를 무료 배틀 로얄로 부활시킵니다.
• 이번 세대의 콘솔은 게임이나 하드웨어에 관한 것이 아닙니다. 서비스에 관한 것입니다
• 레고 스타워즈: 스카이워커 사가는 아이들만을 위한 것이 아닙니다
• Mario Kart 9는 아직 출시되지 않았지만 8에는 새로운 DLC가 추가됩니다
• Animal Crossing: New Horizons의 2.0 업데이트로는 저장하기에 충분하지 않습니다.

당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.