2015 기아 쏘울 EV 리뷰

기아 소울 EV는 한국의 미래를 그린 만화처럼 보이며, 예의와 과학의 모든 법칙에 따르면 오래전에 죽어야 한다고 햄스터들에 의해 광고됩니다. 그렇다면 오늘날 시장에서 가장 실용적인 EV가 될 것이라고 누가 생각이나 했을까요?

간단히 말해서 쏘울 EV가 하는 일, 잘하는 일은 카리스마 있고 펑키하기는 하지만 자동차라는 것입니다. 다른 실용적인 EV와 달리, 운전은 북극곰을 구하기 위한 참신함이나 타협처럼 느껴지지 않습니다. 사실, 전기 햄스터는 최근에 개발된 차량 중 하나입니다. 내부 연소를 염두에 두고 탄소를 휘젓는 공장보다 배터리 배치를 사용하면 집에서 더 편안하게 느껴집니다. 후드.

실용성 위에 펑키함을 더한

Soul의 더러운 비밀은 그것이 실제로 바퀴가 달린 잔인할 정도로 실용적인 상자라는 것입니다. 기아차는 이런 감각적인 잔혹함을 귀여운 스타일링으로 조심스럽게 덮어냈습니다. 현재 세대의 Soul은 이전 자동차보다 더 작고 조금 더 성장했습니다.

Soul의 표준적인 펑키함 외에도 EV는 투톤 루프, 에어로 그릴, 흰색 슬래브 측면 휠, 그리고 내 프레스 시연자에는 사랑스러운 파란색 파이핑이 있습니다. 좌석. 그 결과 내 매우 냉담한 자아가 눈에 띄는 것을 꺼리지 않는 자동차가 탄생했습니다.

내가 말했듯이 모든 스타일링은 디자인의 매우 실용적인 특성을 은폐하려는 영리한 계략입니다. 길이가 163인치에 불과함에도 불구하고(확실히 소형차보다 3인치 더 길기 때문에) 이는 좋은 일입니다. 혼다 핏), Soul EV는 넓고 쾌적한 실내를 자랑합니다.

앞좌석 승객은 넉넉한 헤드룸과 크고 통풍이 잘 되는 창문을 즐길 수 있습니다. 다른 소형차와 달리 뒷좌석 승객이 다리가 없는 거식증 환자를 위한 지원 그룹의 구성원이 되어야 한다는 의미는 아닙니다. 화물 공간은 적당하지만 놀랍지는 않으며, 실망스럽게도 뒷좌석이 완전히 평평하게 접히지 않아 경사지고 적재 공간이 높습니다. 화물 램프가 있더라도 Soul이 누구에게나 필요한 차가 아니라고 주장하기는 어렵습니다.

역학? 나는 충격을 받았습니다!

표준 Soul의 성능이 약하다고 말하는 것은 중동 사람들이 가끔 사이가 좋지 않다고 말하는 것과 같습니다. 따라서 이러한 기준에 따르면 109마력(모두 "Zappy"로 명명됨)과 210파운드 피트의 전기 모터는 놀라운 것입니다.

그 모든 전기 토크는 11초 동안 0에서 60까지의 시간 동안 드럼롤을 사용하는 데 좋습니다. 하지만 최근에 쓴 것처럼 0~60회 전체 이야기를 하지 마세요왜냐하면 Soul EV는 실제로 꽤 활발하게 느껴지기 때문입니다. 저속 및 중속에서의 토크는 좋은 차선 변경과 시내 주행을 가능하게 합니다.

스포티함과는 거리가 멀지만 Soul EV의 드라이빙 다이내믹스는 놀라울 정도로 좋습니다. 스티어링은 날카롭고 놀라울 정도로 연결된 느낌이다. 매우 유연한 서스펜션과 함께 Soul EV는 품질이 뛰어나고 놀랍도록 럭셔리한 차량처럼 느껴집니다.

맙소사 장비가 너무 많아

럭셔리함을 말하자면 Soul EV에는 일반적으로 고급차에서 찾을 수 있을 것으로 예상되는 많은 장난감이 담겨 있습니다. 실제로 Soul EV는 시작 가격이 16,000달러에 불과해 자동차와 크게 다르지 않음에도 불구하고 확실히 쾌적하고 잘 만들어진 인테리어를 갖추고 있습니다.

내 로드 + 모델에는 가죽 트림이 포함된 열선 및 통풍 시트부터 기아의 UVO 인포테인먼트를 포함한 인상적인 전자 장치 제품군과 주행 거리 절약 기능에 이르기까지 모든 것이 갖춰져 있었습니다.

운전자만을 위한 실내 온도 조절 기능이나 배터리 소비 및 효율성에 대한 광범위한 판독 기능과 같은 일부 기능은 매우 영리합니다. 다른 것들은… 덜 그렇습니다.

예를 들어, 배터리 부족 경고는 편집증적인 새디스트가 설계한 것이 분명합니다. 충전량이 25% 미만으로 떨어지면 들리는 경고는 스테레오에서 재생 중인 모든 내용을 잘라내고 운전자에게 충전소를 찾도록 경고합니다.

동시에 인포테인먼트 시스템에 경고 팝업이 표시됩니다. 문제는 이 경고가 일단 확인되면 약 60초마다 다시 발생한다는 것입니다. 네비게이션에 뭔가 있나요? 아마도 그것을 볼 필요는 없을 것입니다 – 배터리가 부족합니다! 중요한 음성 메일을 듣고 계시나요? 배터리가 부족하다는 사실을 알고 계셨나요? 대답은 물론 그렇습니다. 범위와 충전 정보가 계기판에 바로 표시되기 때문입니다.

Soul EV가 당신에게 필요한 유일한 자동차인가요?

기아는 쏘울이 믿을 수 없을 정도로 강력한 27kWh 배터리 팩 덕분에 테슬라 모델 S를 제외한 어떤 EV보다 더 나은 주행 거리를 가지고 있다고 주장합니다.

DT 액세서리 팩

편집자가 직접 선택한 다음 추가 기능을 사용하여 게임을 강화하고 장비를 최대한 활용하세요.

Thule Aeroblade 루프랙 바 ($170)
루프 랙을 갖춘 실용적인 Soul EV에 화물 공간과 유연성을 추가하세요.

보쉬 전기 자동차 충전소 ($581)
Bosch 레벨 II 충전기로 최신 충전 기술을 경험해 보세요.

코브라 CDR-900 HD 블랙박스 ($197)
시중에서 판매되는 최고의 대시캠 중 하나로 사물을 감시하세요.

이 주장은 사실일 수도 있지만 실제로 범위는 훌륭할 뿐 훌륭하지는 않습니다. 일주일 동안 운전하면서 완전 충전 시 80~90마일의 주행 거리를 예상하게 되었습니다. 편집증 경고 덕분에 해당 범위의 마지막 25%는 강화된 심문 대상이 됩니다.

하지만 일반 운전자의 경우 이 범위는 240볼트 가정용 충전기로 4시간의 충전 시간을 결합하면 충분합니다.

표준 Soul EV 소매가는 33,700달러이고 +는 35,700달러에 판매되는 등 가격이 약간 가파른 것 같습니다. 그러나 EV 고객은 연방 정부로부터 7,500달러의 세금 공제를 받을 수 있으며(오바마 감사합니다), Soul EV가 처음 판매되는 캘리포니아 주로부터 추가로 2,500달러를 받을 수 있습니다.

이러한 인센티브를 통해 Soul EV는 매우 매력적인 선택입니다. 조용하고 편안하게 시내를 돌아다니고 출퇴근하기 위해 차가 필요한 사람들에게는 솔직히 이보다 더 좋은 옵션이 많지 않습니다.

최고

• 잘 마감되고 잘 꾸며진 인테리어
• 좋은 범위
• 구성된 드라이빙 다이내믹스
• 인테리어가 뛰어난 객실

최저점

• 짜증나는 범위 경고
• 제한된 가용성
• 상대적으로 높은 시작 가격

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