아마존은 미국 전기트럭 스타트업 리비안(Rivian)에 7억 달러를 공동으로 투자했다고 공개했다. 보도 자료. 이전 보고서 로이터 이 문제에 정통한 사람들은 General Motors와 Amazon이 Rivian의 소수 지분에 10억~20억 달러를 투자할 수도 있다고 말했습니다.
지금까지 GM은 리비안에 대한 투자 가능성에 대해 언급하지 않았지만, 로이터에 보낸 이메일 성명에서 "우리는 배기가스 제로와 완전 전기화의 미래에 대한 리비안의 기여에 감탄한다"고 말했습니다.
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2009년 CEO R.J. Scaringe, Rivian은 다음 제품의 생산 및 판매를 시작할 계획입니다. R1T 전기 픽업트럭 2020년 말. 리비안은 2018 로스앤젤레스 오토쇼에서 R1T를 출시했습니다.
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투자에 대한 코멘트에서, 제프 윌크Amazon CEO Worldwide Consumer는 “우리는 전기 운송의 미래에 대한 Rivian의 비전에서 영감을 받았습니다. RJ 이에 어울리는 제품 포트폴리오와 기술을 갖춘 인상적인 조직을 구축했습니다. 우리는 이런 혁신적인 회사에 투자하게 되어 매우 기쁩니다.”
GM이 Amazon에 합류하여 Rivian에 투자한다면 두 명의 딥 포켓 파트너가 EV 제조업체의 기회를 높여야 합니다. 계획된 차량을 생산에 투입하는 것은 모든 자동차 제조업체에 있어 대규모 사업이며 새로운 자동차 제조업체에게는 도전 과제로 가득 차 있습니다. 회사.
Rivian은 R1T에 3개의 배터리 팩, 105kWh(정격 402마력 및 413마력)를 제공할 계획입니다. 파운드-피트 토크), 135kWh(정격 745hp 및 826lb-ft 토크), 180kWh(정격 700hp 및 826lb-ft 토크) 토크). 장착된 배터리 팩에 따라 픽업은 슈퍼카급 가속력이나 뛰어난 주행거리를 가질 수 있다.
예를 들어 성능 최적점은 135kWh 배터리 팩이 될 것이며 Rivian은 이를 통해 R1T가 3.0초 만에 0에서 60mph까지 가속할 수 있다고 주장합니다. 더 무거운 180kWh 배터리 설정은 3.2초 만에 60mph에 도달하고, 가장 가볍지만 가장 강력한 105kWh 배터리 팩은 60mph에 도달하는 데 4.9초가 걸립니다.
리비안 R1T의 가속력을 비교하자면, 2019 머스탱 불릿, 현재 생산되는 모델 중 가장 빠른 모델 쉘비 GT350, 민첩한 클러치 작업으로 4.1초 만에 시속 60마일에 도달할 수 있습니다. 포드는 2020 머스탱 GT500 "3초 중반" 범위의 0~60mph 속도는 GT500의 듀얼 클러치 변속당 100밀리초 미만 변속기를 통해 가능합니다. 그러나 순수 전기 세계에서는 RIT의 3.0 가속 성능도 기존 RIT에 비해 미미합니다. Ludicrous+ 모드의 Tesla Model S P100D는 2017년 스코시가 시속 60마일에 도달하는 데 2.3초 미만이 소요되어 세계 기록을 세웠습니다.
따라서 RiT는 빠른 속도를 약속합니다. 이는 중요하지만 전기 자동차의 경우 주행 가능 거리는 다음 신호등에 얼마나 빨리 도달할 수 있는지 그 이상입니다. 180kWh 배터리 팩을 장착한 Rivian은 R1T가 한 번 충전으로 최대 400마일까지 이동할 수 있다고 주장합니다. Rivian은 105kWh 및 135kWh 배터리 팩 버전을 각각 230마일 및 300마일 범위로 평가합니다.
11,000파운드의 최대 견인 용량, 각 바퀴의 전기 모터 덕분에 4륜 구동, 조정 가능한 에어 서스펜션을 갖춘 RIT는 다재다능한 짐승이 될 것입니다. 실내에는 4명의 승객이 모두 버킷 시트(앞뒤 각 2개씩)에 앉게 됩니다.
트럭 후면에 있는 픽업 상자에 보관하는 것 외에도 프렁크(앞 트렁크)에 수하물이나 기타 물건을 눈에 띄지 않게 보관하고 숨길 수 있습니다. 배터리 팩과 모터가 모두 트럭의 "스케이트보드" 섀시 아래에 있기 때문에 프렁크가 가능합니다.
리비안의 계획에는 R1T를 레벨 3 자율 주행(특정 조건에서 고속도로에서 자율 주행)으로 개발하고 라인에 SUV 모델인 R1S를 추가하는 것이 포함됩니다.
Amazon의 투자 정보로 2019년 2월 17일에 업데이트되었습니다.
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