토요타 RAV4 vs 혼다 CR-V

Toyota의 RAV4와 Honda의 CR-V는 크로스오버가 미국 전역에서 인기 있는 가족용 자동차가 되기 훨씬 전부터 라이벌이었습니다. 둘 다 지난 20년 동안 점점 늘어나는 구매자 그룹의 요구를 충족하기 위해 상당히 발전했으며 그 과정에서 미국에서 가장 잘 팔리는 자동차 목록에 올랐습니다. 전체 치수 및 시작 가격을 포함하여 여러 주요 영역이 겹치지만 특정 각도에서는 매우 다릅니다.

이 두 가지 인기 있는 크로스오버를 종이에서 어떻게 비교하는지 알아 보려면 계속 읽어보세요.

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기술 기능

심지어 가장 저렴한 RAV4 7인치 터치스크린, 블루투스 연결, 6개 스피커 사운드 시스템을 갖추고 있습니다. 토요타가 드디어 제안한다 애플 카플레이 그리고 2020년 모델부터 안드로이드 오토. 더 나은 장비를 갖춘 모델에는 JBL이 제작한 8인치 터치스크린과 11개 스피커 사운드 시스템이 탑재되어 있어 오디오 애호가들을 확실히 만족시킬 수 있습니다. 구매자는 Toyota에 처음으로 등장하는 디지털 백미러와 무선 휴대폰 충전기 및 최대 5개의 USB 포트가 포함된 RAV4를 주문할 수도 있습니다. 즉, RAV4는 기술을 유창하게 구사합니다.

그만큼 CR-V Bluetooth 연결, 기본 4스피커 사운드 시스템, 대시보드에 내장된 상대적으로 작은 5인치 화면이 표준으로 제공됩니다. 기본 모델은 우리가 정중하게 렌트카 수준의 기술이라고 부르는 것을 제공합니다. 계층 구조에서 다음 트림으로 올라가면 6개의 스피커로 더 나은 사운드 시스템을 제공할 수 있습니다. 7인치 디스플레이, Apple CarPlay 및 Android Auto 호환성, 두 번째에는 USB 충전 포트 열.

성능 및 연비

RAV4의 기본 엔진은 자연 흡기(터보차지 아님) 2.5리터, 4기통 튜닝으로 203마력과 184파운드-피트의 토크를 제공합니다. 8단 자동변속기를 통해 변속됩니다. 전륜구동이 기본으로 제공되며, 전륜구동은 추가 비용으로 제공됩니다. EPA는 RAV4를 시내 26mpg, 고속도로 35mpg, 복합 사이클 30mpg로 평가합니다. 이러한 수치는 해당 부문에 있어서 꽤 좋은 수치이지만, Toyota는 연료 절약 비법을 숨기고 있습니다.

효율성을 중시하는 구매자는 앞서 언급한 4기통 엔진과 리튬 이온 배터리 팩에 연결된 3개의 전기 모터가 결합된 가솔린-전기 하이브리드 파워트레인을 주문할 수 있습니다. 시스템의 총 출력 219마력은 무단변속기(CVT)를 통해 RAV4의 네 바퀴로 전달됩니다. 하이브리드는 표준 RAV4보다 비싸지만 Toyota 추정 연비는 시내 41mpg, 고속도로 37mpg, 합산 39mpg입니다. 향상된 성능도 제공합니다.

그것으로 충분하지 않다면, Prime이라는 플러그인 하이브리드 모델 모퉁이 돌면. 전기와 휘발유를 동시에 구동할 경우 최대 39마일의 전기 전용 주행과 302마력(!)을 제공합니다.

길 건너 혼다쪽으로 걸어가자. 기존 2.4리터 엔진은 사라졌기 때문에 CR-V에는 터보차저를 사용하여 190hp 및 179lb-ft를 펌핑하는 소형 1.5리터 4기통이 표준으로 제공됩니다. 토크의. 최대 토크는 2,000~5,000rpm에 이르는 광대역에서 계속 사용할 수 있으므로 터보 4는 선형 가속을 제공합니다. 전륜구동과 CVT가 표준으로 제공됩니다. 전륜구동은 추가 비용으로 이용 가능합니다. EPA는 옵션 엔진을 구입한 구매자가 시내에서 27mpg, 고속도로에서 33mpg, 복합 사이클에서 27mpg를 볼 것으로 예측합니다.

혼다 추가 하이브리드 파워트레인 2020년 모델 연도. VTEC 기술이 적용된 2.0리터 4기통과 2개의 전기 모터를 사용하여 212hp 및 232lb-ft를 제공합니다. CVT를 통해 네 바퀴에 토크를 전달합니다. 스티어링 휠 뒤의 변속 패들은 운전자가 회생 제동 시스템을 제어할 수 있게 해줍니다. 우리는 그것을 시험해 보고 "운전하기 정말 좋다"고 결론을 내렸습니다. 하지만 연비는 경쟁 제품에 비해 약간 부족합니다. 시내 35mpg, 고속도로 40mpg, 합산 38mpg로 평가됩니다. RAV4는 비록 그다지 많지는 않지만 효율성 챔피언으로 남아 있습니다.

내부 및 외부 디자인

RAV4는 1995년 최초의 1세대 모델이 북미에 데뷔한 이후 많은 발전을 이루었습니다. 5세대에 걸쳐 규모가 상당히 커졌습니다. 2018년에 출시된 현재 모델은 각진 디자인을 통해 이전 모델보다 전통적인 SUV의 모습을 취하고 있습니다. 라인, 눈살을 찌푸리는 그릴, 후면 외부 클래딩 및 Toyota 4Runner에서 가져온 기타 요소 및 미래 지향적인 FT-AC 개념. RAV4는 내부적으로 다른 모델 중에서도 Camry 및 Prius와 동일한 Toyota New Global Architecture 플랫폼을 사용합니다.

오리지널 CR-V는 RAV4 격추라는 한 가지 임무를 염두에 두고 1997년 2월 미국에 도착했습니다. 라이벌과 마찬가지로 실용적인 오프로더에서 가족 친화적인 소프트로더로 진화했으며 5세대에 걸쳐 그 규모가 커졌습니다. 스타일링 측면에서는 최신 혼다 라인업과 마찬가지로 다른 혼다 라인업 멤버들과 스타일링 단서를 공유합니다. 일치 그리고 10세대 시민. 디자이너는 가능한 한 많은 버튼과 스위치를 제거하여 객실 레이아웃을 간소화했습니다. 그들은 볼륨 노브도 제거했지만 나중에 대중의 요구에 의해 다시 가져왔습니다.

적당한 크기의 RAV4는 범퍼에서 범퍼까지 180.9인치, 높이 67.2인치, 폭 73인치(미러 제외)를 측정합니다. 5인승의 경우 37.5입방피트, 2인승의 경우 69.8입방피트의 트렁크 공간을 제공합니다. 비슷한 크기의 CR-V는 길이 180.6인치, 높이 66.5인치, 너비 73인치입니다. 트렁크 공간은 5명의 승객이 탑승한 상태에서 39.2입방피트, 뒷좌석을 평평하게 접은 상태에서 75.8입방피트로 체크인됩니다.

안전

RAV4는 안정성과 견인력 제어 시스템 외에도 듀얼 전면 및 측면 에어백을 자랑합니다. 조수석에는 무릎 에어백, 운전석에는 무릎 에어백, 2열에는 커튼 에어백이 적용됩니다. 좌석. 가격에 관계없이 모든 RAV4에는 다음이 함께 제공됩니다. 토요타 세이프티 센스 P (TSS-P)는 충돌 방지 시스템과 보행자 감지, 차선 이탈 경고 시스템, 자동 하이빔, 다이내믹 크루즈 컨트롤과 같은 운전 보조 장치를 번들로 제공합니다.

Honda는 최근 CR-V에 더 많은 안전 기능을 추가하여 모든 트림에 안정성과 트랙션 컨트롤이 제공됩니다. 에어백과 차선 유지 보조 장치, 자동 하이빔, 어댑티브 크루즈와 같은 전자 운전 보조 장치 제어. 교차 교통 경고로 사각지대 감지 기능을 잠금 해제하려면 EX 트림 레벨로 올라가야 합니다.

가격

RAV4 라인업에는 6가지 트림 레벨이 포함됩니다. LE라는 이름의 가장 저렴한 트림 레벨의 가격은 26,050달러입니다. 다른 트림 레벨은 각각 XLE, XLE Premium, Adventure, Limited 및 TRD Off-Road라고 합니다. 보급형 럭셔리 자동차 영역에 크로스오버를 추가하는 최고급 RAV4에 35,780달러를 지출할 계획입니다. 하이브리드는 28,500달러부터 시작하여 37,030달러로 끝납니다.

CR-V 가격은 $25,150부터 $33,350까지입니다. 라인업은 LX, EX, EX-L, Touring이라는 네 가지 트림 레벨로 나뉘며, 각 트림 레벨에는 2륜 또는 4륜 구동이 제공됩니다. Honda는 Toyota보다 더 기본적인 패키징 솔루션을 채택했지만 두 명판 모두 궁극적으로 거의 동일한 기능 세트를 제공합니다. 주목할만한 예외는 RAV4입니다. 모험 트림, 혼다가 응답하지 않은 외모 중심 모델, 그리고 TRD 오프로드 패키지입니다. 당신이 추구하는 하이브리드 모델이라면 27,850달러에서 36,050달러 사이의 지출을 계획하세요.

주요 라이벌

Toyota RAV4와 Honda CR-V는 같은 부문에서 경쟁합니다. 구매자가 살펴봐야 할 다른 옵션은 다음과 같습니다. 쉐보레 이쿼녹스, 스바루 포레스터, 마쓰다 CX-5 등 인기 포드 이스케이프.

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