확고한 의지에도 불구하고 디젤 엔진, Audi는 플러그인 하이브리드에 미쳤습니다. 독일 자동차 제조업체는 다음을 도입할 계획입니다. 거의 모든 모델의 플러그인 버전 그것은 만든다.
미국에서는 플러그인 퍼레이드가 2015 A3 스포츠백 e-트론,하지만 거기에서 어디로 갈까요?
말하기 자동 익스프레스, 기술 개발을 위한 Audi 이사회 멤버 Ulrich Hackenberg 박사는 회사의 플래그십 A8 세단에서 데뷔할 새로운 하이브리드 파워트레인을 발표했습니다.
A8 e-트론은 A3 e-트론보다 더 많은 전력을 생산할 전기 모터와 팀을 이룬 3.0리터 TDI 디젤 V6에 의해 구동될 것입니다. Audi는 이 기술을 통해 녹색 기술을 최대한 활용하고 있습니다.
파워트레인은 현행 A8에서 제공되는 3.0리터 가솔린 V6보다 높은 약 363마력을 낼 것으로 예상된다. Audi는 또한 약 30마일의 전기 전용 범위를 자랑할 것이라고 말합니다.
검소한 주력 제품인 A8 e-tron은 2015년 초에 나타날 것으로 예상됩니다. 동일한 파워트레인이 A6, A7, Q7의 e-트론 버전에도 적용될 수 있습니다.
미국 판매 계획은 A8 e-트론의 데뷔 이후 언젠가 공개되겠지만, 아우디가 그런 적이 있었기 때문에 대서양 이쪽의 디젤 전도사로서, 여행.
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