송전탑의 종류

모든 고전압 전송 라인은 전송 타워에 의해 지원됩니다. 타워 구조는 기본 전신주와 다릅니다. 로컬 전달을 처리하는 단일 극과 달리 여러 고전압 라인을 지원합니다. 타워는 많은 양의 전기를 장거리로 운송하는 데 중요합니다. 송전탑은 변전소 및 전신주와 결합하여 전력망을 형성합니다. 사용 중인 타워의 유형은 지지하는 무게와 변형률, 그리고 전력선의 방향이나 각도와 관련이 있는 경우가 많습니다.

전력선 경로는 지역권, 배치 능력 및 최종 목적지에 따라 사용 가능한 경로와 지리를 기반으로 설계되었습니다. 측량사는 경로를 따라 가능한 한 직선을 유지하기 위해 노력하지만 선이 방향을 변경할 때마다 앵글 타워가 필요합니다. 각도는 타워가 방향 변경을 지원해야 함을 의미합니다. 앵글에 가해지는 압력을 상쇄하기 위해 앵커가 타워에 추가됩니다. 앵글 또는 텐션 스타일 타워는 더 큰 하중을 지지해야 하기 때문에 일반 서스펜션 타워보다 더 무겁습니다.

현수 전력선 타워는 고압선에서 대부분의 구조 유형을 구성합니다. 타워는 각도 편차가 5도 미만인 직선 경로를 실행합니다. 모든 전송 라인과 마찬가지로 서스펜션 타워에는 라인에 연결된 도체가 있습니다. 서스펜션 타워에는 수많은 구조 변형이 존재하며 엔지니어는 라인에 추가 암과 지지대가 필요한지 여부를 결정해야 합니다. 또한 타워에 가해지는 라인 유형과 하중에 따라 타워 크기와 지지대가 결정됩니다.

조옮김 구조는 장거리 라인에서 추가 중량을 지원하도록 설계되었습니다. 그들은 3상 라인 시스템에서 가장 일반적이며 경간 중앙의 처짐과 무게가 구조물에 무거운 하중을 가하는 장거리 경간에 자주 사용됩니다. 모든 타워와 마찬가지로 조옮김 타워에는 지지대를 위한 봉우리, 케이지 및 본체가 있습니다. 크로스 암은 접촉을 방지하는 간격으로 도체와 라인을 고정하기 위해 확장됩니다. 전체적인 디자인 컨셉은 단순하지만 실제 구축과 실행 과정은 복잡하고 어렵습니다.

다른 맞춤형 타워 유형은 환경 요인에 따라 주요 각도 변경 또는 추가 지원 요구 사항이 필요한 상황에 구축됩니다. 강한 바람, 다공성 토양, 결빙 비 및 기타 요인이 타워 건설 결정에 영향을 미칩니다.