첫 번째 테스트 비행에서 DJI FPV 드론이 충돌했습니다.

믿기지 않지만 그 이후에는 몇 년간의 드론 비행, 마침내 하나를 추락했습니다. 더 나쁜 것은, 내가 이륙하려고 할 때로부터 불과 몇 피트 떨어진 곳에서 충돌이 일어나기 전에 그 물건이 땅에서 떨어지지도 않았다는 것입니다. 짧은 드론 조종 생활 중 처음으로 드론 조종에 대한 두려움이 생겼습니다. 그리고 여기는 드론이 아니라 새로운 DJI FPV.

첫 시험비행을 위해 모든 것을 다 준비하기 전부터 첫 시험비행이라 약간의 불안감이 있었습니다. FPV 시스템에 단독 노출. 전통적으로 저는 리모컨을 사용하여 드론을 조종합니다. 스마트 폰 붙어 있었지만 이것은 완전히 달랐습니다. 우선 드론을 조종하기 위해 FPV(1인칭 시점) 고글을 착용해야 한다는 것이 묘한 느낌인데, DJI FPV의 새로운 OcuSync 3.0 전송 기술 때문에 꼭 필요합니다.

둘째, 성능이 향상된 포뮬러 1 경주용 자동차를 조종하는 느낌이었습니다. 자동차를 켠 순간 제가 느꼈을 불안감을 상상하실 수 있을 것입니다. 저는 이미 운전 방법을 알고 있기 때문에 포뮬러 원(Formula One) 경주용 자동차의 예를 구체적으로 언급하는 반면, 첫 번째 드론을 조종하는 것은 처음으로 자동차를 운전하는 것과 동일시합니다. 당신은 경험이 좀 더 포괄적인 것으로 전환하는 데 도움이 될 것이라고 기대하지만 여기서는 그렇지 않았습니다.

원시 전력

DJI FPV의 사양을 보면 빠른 가속(2초 안에 0~62mph)과 87mph의 최고 속도 때문에 초보 조종사의 손에 있어서는 안 됩니다. 여기에 FPV 고글을 착용한 듯한 폐쇄적인 느낌까지 더해 드론 전원을 켤 때부터 벌써부터 머뭇거렸습니다. 나는 여기서 정말 짐승 같은 일을 다루고 있다는 것을 즉시 알았습니다. 특히 드론이 시작 시 모터를 "우르르 울리는" 사소한 세부 사항에서 말 그대로 드론의 원초적인 힘을 느낄 수 있었습니다!

결국 나는 마침내 이륙을 시작할 용기를 찾았습니다. 컨트롤러의 조이스틱을 아래쪽 대각선 방향으로 가리키자 프로펠러 4개가 살아났습니다. 여태까지는 그런대로 잘됐다. 전통적으로 말하면 저는 화면에 있는 리프트오프 버튼을 누르곤 했습니다. DJI 플라이 앱 하지만 스마트폰이나 앱이 없기 때문에 이것은 다른 일이었습니다. 그래서 그 순간 제가 생각할 수 있는 유일한 본능적 행동은 왼쪽 조이스틱을 누르는 것이었습니다.

나는 이것이 DJI FPV를 지면에서 약간 들어올릴 것이라고 생각했지만, 그 대신 모터 회전을 더 단단하고 빠르게 만들었습니다. 내가 테스트한 그 어떤 것보다 귀가 먹먹할 정도로 시끄러웠습니다. 진심으로, 나는 그 빌어먹을 것이 로켓처럼 스스로 발사될 것이라고 생각했습니다. 그 시점에서 조이스틱에서 엄지손가락을 떼자 모터 소리가 다시 정상 수준으로 떨어졌습니다. 나는 이것이 효과가 있을 것이라고 생각했기 때문에 어리둥절했습니다.

돌아올 수 없는 지점

좌절감이 가라앉기 시작하면서 왼쪽 조이스틱을 최대 임계값에 도달할 때까지 천천히 눌러 다시 시도하기로 결정했습니다. 이때쯤에는 소리가 다시 참을 수 없을 정도가 되었지만 약간의 흔들림이 보여서 모터를 최대 힘으로 끌어올리면 될 것 같다는 생각이 들었습니다. 슬프게도 제 생각이 틀렸습니다. DJI FPV의 전면이 기울어지기 시작해서 다시 왼쪽 조이스틱을 천천히 눌렀기 때문입니다.

너무 좌절해서 다시 왼쪽 조이스틱을 최대 지점까지 밀어붙였기 때문에 상황이 완전히 망가졌습니다. 여기서부터 기체는 약간 '뛰어오르기' 시작했고, 프로펠러의 강도로 인해 기체가 뒤집히기 시작했습니다. 내가 아는 다음 일은 프로펠러가 여전히 윙윙거리는 가운데 거꾸로 뒤집혀 포장도로에 세게 부딪혔기 때문입니다. 몇 초의 혼란 끝에 나는 드론을 멈추는 방법을 알아내려고 했기 때문에 당황했습니다. 결국 나는 두 개의 조이스틱을 켜는 것처럼 동일한 안쪽 대각선 방향으로 잡았습니다.

피해가 발생했습니다. 지면에서 제대로 이륙하지도 못했고 프로펠러 4개 모두 회복할 수 없을 정도로 부서졌습니다. 다행스럽게도 드론의 나머지 부분은 몸 전체에 표면적인 긁힘만 남은 채 무사했습니다. 다음날 손상된 프로펠러를 Fly More Combo 패키지에 포함된 새 세트로 교체했습니다. 하지만 같은 문제가 지속되어 비행기를 완전히 폐기했습니다.

사용자 오류

무엇이 잘못되었는지에 대해 조사하고 DJI 팀과 이야기를 나눈 후 프로펠러를 잘못된 방향으로 설치했을 수도 있다는 말을 들었습니다. 그리고 그거 알아? 그들이 옳았습니다. 사실은 그렇지 않았어 방법 설치했는데 어떤 조합을 사용했는지. 상자에는 두 개의 작은 상자가 있으며 각 상자에는 4개의 프로펠러가 들어 있습니다. 작은 상자 중 하나에서 4개를 모두 DJI FPV에 설치했습니다. 그러나 실제로는 한 상자에 두 개의 프로펠러를 설치하고 다른 상자에 두 개의 프로펠러를 설치해야 했습니다. 한 세트의 프로펠러에는 베이스 주위에 빨간색 원이 있지만 다른 세트에는 없습니다.

프로펠러 설치 지침을 읽다가 제가 실수했다는 사실을 깨달은 후에 드론이 이륙하기를 원하지 않는 이유를 깨달았습니다. 다음 날 맑은 날이 되자 드론을 켜고 머뭇거리며 왼쪽 조이스틱을 눌렀습니다. 다행스럽게도 마침내 땅에서 제대로 이륙했습니다! 그녀는 또 다른 날을 날기 위해 살았습니다.

편집자의 추천

• DJI의 새로운 Inspire 3는 영화 제작자를 위한 8K 드론입니다.
• 매빅 3 디자인 변경으로 드론 가격 인하
• 오늘 DJI가 완전히 새로운 드론을 공개하는 모습을 시청하는 방법
• DJI의 최신 매빅 3 업데이트로 드론이 다시 마음에 들었습니다.
• Insta360 Sphere는 드론을 위한 가상 투명 망토입니다.