우리가 리뷰를 시작했을 때 제네시스 토마호크 전동 스케이트보드, 테스트하는 동안 많은 시선을 받았습니다. 일부는 좋았지만 일부는 완전히 시큼했습니다.
좋은 점은 누군가가 자전거를 탄 사람을 과속으로 지나쳐 한 번도 발을 차지 않은 채 비탈길을 오르는 것을 보고 놀란 사람들에게서 나왔습니다. 나쁜 것? 이 일은 우리가 반경 500피트 내의 모든 사람들이 그 끔찍한 곳을 알아내려고 노력하면서 아주 조금이라도 고르지 못한 땅을 탔을 때 발생했습니다. 금속과 나무의 덜거덕거리는 소리가 들렸습니다. Genesis Tomahawk는 타는 것이 매우 재미있지만 소음과 무게를 고려하면 그럴 가치가 없을 수도 있습니다. 문제.
지난 몇 년 동안, 전기 스케이트보드 점차 A지점에서 B지점으로 스타일리시하게 이동하는 새로운 대안이 되었습니다. 오늘날 뉴욕시의 Genesis는 다음과 같은 희망을 갖고 있습니다. 전기스쿠터 라인, 스케이트보드, 그리고 자전거 그 이름을 전기 운송의 대명사로 만들도록 도와주세요.
아마도 다른 것일 수도 있습니다 전동 롱보드 및 스케이트보드 제품 이것을 달성할 수도 있지만 토마호크는 조만간 믿지 않는 사람들을 이기지 못할 것 같습니다.
좋은 품질에는 큰 무게도 따릅니다.
보드 자체의 품질은 환상적입니다. 배터리로 구동되는 모터가 없어도 Tomahawk의 45인치 8겹 캐나다 단풍나무와 질퍽한 3.5인치 폴리우레탄 휠은 어떤 경사면이나 거리에서도 빠르고 부드러운 승차감을 제공합니다.
그러나 거의 4파운드에 달하는 배터리를 보드 바닥에 던지면 약간 무거워집니다. 정확히 17파운드에 달합니다. 특히 무게가 고르지 않게 분산되어 있어서 휴대하기가 어렵습니다. 계단을 오르거나, 버스를 타거나, 사람들이 많이 다니는 곳을 걷기 위해 내려갈 때마다 불편할 것이며 보드가 몇 파운드를 뺄 수 있었으면 좋겠다고 생각하게 될 것입니다.
타는 것을 즐기십시오… 일종의
보드 하단의 배터리를 켜고 무선 컨트롤러를 켜면 크루즈를 즐길 수 있습니다. 다른 전기 스케이트보드와 마찬가지로 Tomahawk는 무선 컨트롤러를 사용하여 보드의 속도를 제어하고 브레이크도 제어합니다. 처음에는 조금 까다롭지만 몇 번 시도하고 나면 컨트롤에 익숙해지기 시작할 것입니다.
아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 주행 중에는 브레이크를 사용하지 마십시오.
Tomahawk의 가장 큰 장점은 속도입니다. 이 보드는 시속 20마일 이상 이동하므로 현존하는 가장 빠른 전기 스케이트보드 중 하나입니다(하지만 그만큼 가장 빠른).
보드의 속도는 약간의 터치에도 매우 민감한 컨트롤러 전면의 토글 스틱으로 제어됩니다. 스틱을 너무 빨리 앞으로 너무 멀리 움직이면 보드가 아래에서 날아갑니다. 반대로, 브레이크를 너무 세게 밟으면 앞쪽으로 날아갈 것입니다. 하지만 Tomahawk의 다른 대부분의 기능과 마찬가지로 몇 번 타면 컨트롤에 익숙해질 것입니다. 이전에는 접근할 수 없었던 더 빠른 대안 경로를 찾는 재미도 있을 것입니다. 전에.
앞손가락을 막으세요.
고속으로 보드를 돌리는 것은 처음에는 겁이 나지만 트럭을 간단히 풀면 대부분의 경우 문제가 해결됩니다. Tomahawk에서 문제가 되는 것은 속도가 느려지거나 갑자기 멈추는 것입니다.
자동차와 마찬가지로 속도를 유지하려면 보드의 가속페달을 밟아야 하지만, 자동차와는 달리 스틱을 잡는 것을 멈추면 보드 속도가 너무 빨리 느려지므로 갑자기 보드가 흔들리는 것을 느낄 수 있습니다. 피트. 느린 속도에서는 충격이 크게 느껴지지 않지만 18~20mph로 주행하는 경우 통제력을 잃을 위험을 피하려면 천천히 속도를 줄여야 합니다.
토글 스틱을 뒤로 밀면 어떤 속도로 이동하든 토마호크가 갑자기 멈춥니다. 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 주행 중에는 브레이크를 사용하지 마십시오. 일반 롱보드에서와 마찬가지로 토마호크에서 멈추는 것이 필수적입니다. 이는 다른 전기 보드가 브레이크를 만드는 방법을 알아냈기 때문에 다소 당황스러운 일입니다. 그러면 충격에 대비할 수 없습니다.
토마호크의 컨트롤에 익숙해지면, 타고 다니기에는 다소 간단하고 재미있는 보드입니다. 특히 토마호크가 너무 많은 힘과 속도를 갖고 있기 때문에 브레이크가 너무 갑작스럽고 위험하다는 것은 불행한 일입니다.
언덕을 편안하게 오릅니다
전동스케이트보드의 또 좋은 점은 언덕을 오르는 능력 보드를 킥오프할 필요 없이 말이죠. 우리는 토마호크가 점진적인 경사를 쉽게 오를 수 있다는 것을 알았지만 20도 이상의 경사는 너무 어려웠습니다. 그러나 체중에 따라 다른 라이더에게는 완전히 다른 경험이 될 수 있습니다. 보드의 정격은 최대 264파운드이므로 라이더가 가벼울수록 더 큰 언덕을 더 잘 충전할 수 있습니다. 적어도 이론적으로는 그렇습니다.
내리막길에서 보드는 순수한 아드레날린이 솟구치는 듯한 느낌을 줍니다. 긴 길이와 무게로 인해 빠르고 안정적인 다운힐 경험이 가능합니다. 보드는 내리막길에서(또는 킥오프할 때) 약간의 저항을 받습니다. 토마호크의 앞바퀴 내부와 주변의 메커니즘이지만 그다지 대단한 것은 아닙니다. 불편.
시끄럽고 귀찮은 일
하지만 앞서 언급했듯이 Tomahawk는 매끄러운 아스팔트 위를 주행하지 않으면 엄청나게 큰 경향이 있습니다. 우리는 벽돌부터 인도까지 다양한 지형에서 보드를 사용했고 거의 약간의 충격에 부딪힐 때마다 다음과 같은 소리를 들었습니다. 보드가 다리를 흔들면서 덜거덕거리는 소리가 너무 많이 나서 첫날 이후 배터리 하우징을 덮고 있는 보호용 고무 케이스가 떨어졌습니다.
공평하게 말하면 배터리에는 아무 일도 일어나지 않았지만 여전히 우려되는 부분입니다. 결국, 모든 통로나 거리가 매끄러운 포장도로의 편리함을 제공하는 것은 아닙니다. 테스트 중에 배터리를 둘러싼 강철 보호 케이스에 다양한 돌이나 잔가지가 굴러다니면서 긁힌 자국이 많이 생겼다는 점도 지적할 가치가 있습니다.
투자할 가치가 있나요?
스케이트보드는 재미와 편리함이라는 두 가지 이유로 자전거나 버스를 타는 것에 대한 훌륭한 대안입니다. 땅에서 간단한 발차기를 통해 시내를 순항하고 교통 정체를 오가는 것은 재미있습니다. 보드를 들고 잠글 걱정 없이 필요한 곳 어디든 걸을 수 있다는 점이 좋습니다. 위로. Tomahawk는 재미있는 승차감을 제공하지만 편의상 실패합니다. 우리가 보드가 문제를 일으킬 가치가 없다는 것을 깨달았을 무렵, 정확히 우리가 오래된 (그리고 더 가벼운) 순양함을 놓치기 시작했을 때였습니다. 토마호크 고유의 속도가 부족하더라도 말이죠.
그러나 교외에 거주하거나 출퇴근이 상대적으로 원활하거나 속도를 저하시키지 않는 보드를 원한다면 Genesis Tomahawk가 바로 귀하가 찾고 있는 것입니다. 다른 보드도 있어요 조금 더 빠르게 또는 조금 더 저렴 보다 토마호크의 가격은 500달러입니다. 하지만 길이와 구조가 혼합되어 있어 더 까다로운 지형에서만 라이딩하지 않는 한 잊지 못할 라이딩을 선사합니다.
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