솔직하게 말해서 자동차의 인포테인먼트 시스템이 형편없을 수도 있습니다. 내장된 자동차 인포테인먼트 시스템은 느리고, 반응이 없고, 혼란스럽기로 악명이 높습니다. 이로 인해 다음과 같은 시스템이 탄생했습니다. CarPlay 및 Android Auto, 기본적으로 휴대폰의 프로젝션 역할을 하여 자동차 자체 소프트웨어를 탐색할 필요 없이 음악을 재생하고 지도에 액세스하는 등의 작업을 수행할 수 있습니다. 나는 이들의 인기와 지원 범위가 계속해서 커지기를 바랍니다. 그러나 그때까지 기아와 현대는 실제로 괜찮은 인포테인먼트 시스템을 보유하고 있습니다.
내용물
- 매우 전화와 비슷합니다.
- 대응력이 핵심입니다
- 완벽과는 거리가 멀다
이제 자동차 제조업체는 인포테인먼트 시스템과 해당 인포테인먼트 시스템의 다양한 반복에 이름을 지정하는 데 형편없는 것 같고 최신 제품의 이름을 지정하는 것에 대해서는 거의 없습니다. 때문에 기아와 현대의 인연, 그들은 동일한 기술의 대부분을 공유하며 이는 인포테인먼트 시스템까지 확장되지만 별도의 옵션은 색상 구성표와 전체적인 스킨이 다릅니다. 하지만 어느 회사의 차를 타든 기아차와 현대차의 대부분의 차량에는 인포테인먼트 시스템이 내장되어 있습니다. 하이테크 EV(오래된 자동차나 EV가 아닌 많은 차량이 아님)는 실제로 이러한 시스템이 어떻게 작동하는지에 대한 높은 기준을 설정하고 있습니다. 작동해야합니다.
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매우 전화와 비슷합니다.
아마도 이 인포테인먼트 시스템에 대해 제가 좋아하는 점은 아마도 사용 경험이 휴대폰 사용 경험과 매우 유사하다는 사실에서 비롯된 것 같습니다. 자동차를 켰을 때 나타나는 홈 화면은 몇 가지만 보여주는 것 외에는 그다지 흥미롭지 않습니다. 약간의 정보가 있지만 오른쪽으로 스와이프하면 매우 유사한 그리드로 바로 이동됩니다. 앱. 이 아이콘을 통해 다양한 설정, 지도 등을 바로 살펴볼 수 있습니다.
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그렇다면 어떤 종류의 "앱"이 있습니까? 글쎄, "지도" 앱, "전화" 앱 또는 "설정" 앱을 자세히 살펴볼 수 있습니다. 대부분의 앱에는 라벨이 잘 지정되어 있으며 기대하는 대로 정확히 작동합니다. "EV" 앱과 같은 일부 앱은 좀 더 모호한 이름을 갖고 있지만 남은 주행 거리와 충전 속도에 대한 설정에 대한 정보를 보면 꽤 의미가 있다고 생각합니다.
예를 들어 EV6에 내장된 매핑 기능이 휴대폰의 매핑 앱에 비해 실제로 좋다고 가정하지 맙시다. 아직은 좀 낡아 보이는데요. 하지만 예상한 대로 반응합니다. 가까운 업체를 표시하고, 쉽게 목적지를 검색할 수 있으며, 열 때 최근 목적지를 불러오는 기능이 편리합니다.
대응력이 핵심입니다
단지 인터페이스 자체가 다른 것보다 나은 것은 아닙니다. 그것도 일종의 행위 하나처럼. 어떻게요? 뭐, 여타 자동차 제조사와 달리 기아나 현대의 인포테인먼트 시스템은 상대적으로 터치에 빠르게 반응하는 것 같습니다. 물론 솔리드만큼 반응이 좋지는 않습니다. 스마트 폰, 그러나 일반적으로 메뉴를 열고 새 화면을 로드하는 데는 단 몇 초밖에 걸리지 않으므로 매우 편리합니다.
물론 이는 소프트웨어 설계보다는 내부 처리 능력과 더 관련이 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 이러한 자동차 중 하나가 덜 강력한 프로세서를 제공하는 경우 인포테인먼트 시스템은 동일해 보이지만 반응적으로 작동하지 않을 수 있습니다.
이 자동차가 반응성이 뛰어난 사용자 경험을 제공할 만큼 충분한 전력을 제공한다는 것이 기쁩니다. 결국, 화면을 터치할 때마다 1초씩 기다려야 하며 위험합니다. 특히 로드하는 데 너무 오래 걸리는 인포테인먼트 시스템과 페어링할 경우 더욱 그렇습니다.
하지만 인포테인먼트 시스템이 반응하는 이유는 그다지 중요하지 않습니다. 중요한 것은 최종 결과입니다. EV6에 내장된 인포테인먼트 시스템과 아이오닉 5 안전을 위협하지 않고 사용할 수 있을 만큼 반응성이 뛰어납니다.
완벽과는 거리가 멀다
나는 이 인포테인먼트 시스템이 적합하다고 주장하려는 것이 아니다. 엄청난. 오히려 우리에게 익숙한 스마트폰이나 컴퓨터 운영체제에 비하면 손이 많이 가는 작업이다. 단지 필요합니다 더 적은 다른 많은 사람들보다 일을 많이 하세요.
아무리 작업량이 많아도 기아, 현대 자동차 대부분이 지원합니다. 애플 카플레이 그리고 안드로이드 오토 — 어떤 이유로 그들은 단순히 무선 연결 제공을 거부한다는 사실에도 불구하고. 언젠가 이 자동차 제조업체들이 Google이나 Apple의 전체 자동차 시스템을 채택할 가능성이 있습니다. 인포테인먼트 시스템은 기존보다 근본적으로 향상된 소프트웨어 경험을 제공할 가능성이 높습니다. 지금 가지고 있습니다.
하지만 그때까지는 CarPlay를 사용하지 않았거나 기계적 인조 인간 자동, 당신은 지금 이 자동차들이 가지고 있는 인포테인먼트 시스템으로 절대적으로 그럭저럭 지낼 수 있습니다. 이는 다른 많은 자동차 제조업체가 주장할 수 있는 것보다 더 많은 것입니다.
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