최고의 캠핑카 밴

캠핑카를 운전하면 다시는 텐트를 치거나 호텔 방을 찾을 필요가 없습니다. 이 장비를 사용하면 원하는 곳에(또는 최소한 허용되는 모든 곳에) 캠프를 설치할 수 있습니다. 호수 옆이건, 숨막힐 듯한 경치를 자랑하는 산 정상이건, 해변이건 여러분과 동료 여행자들이 결정하는 것입니다.

문명에서 ​​벗어나 시간을 보낼 준비가 되었다면 우리가 모든 것을 남겨두고 선택한 트럭과 밴을 확인해 보세요. 우리의 목록에는 그에 맞춰 높은 가격을 지닌 특수 제작된 오프로더, 여가 시간에 베이스 캠프로 전환할 수 있는 예산 친화적인 중고 모델, 그리고 그 사이에 있는 다양한 옵션이 포함되어 있습니다.

메르세데스-벤츠 제트로스

맞아요, 만드는 회사가 바로 그 회사죠 고급 세단 그리고 매우 빠르다 스포츠카 또한 지구상에서 가장 멋진 오프로더를 제조합니다. 그러나 Zetros는 캠핑용으로 설계되지 않았습니다. 원래는 다양한 국가의 군대는 물론 벌목 작업과 사하라 횡단 탐험에도 흔히 사용되는 대형 트럭이었습니다. 그러나 모험가들이 고통에 대한 비정상적으로 높은 내성을 발견하는 데는 오랜 시간이 걸리지 않았습니다.

많은 애프터마켓 회사들이 Zetros를 캠핑카로 바꾸고 있으며 심지어 Mercedes도 세그먼트에 진입했습니다 3년 전 공장에서 승인된 전환을 거쳤습니다. 최고의 차량은 조부모님이 타고 다니던 RV와 매우 흡사하고 더 시원합니다. 울퉁불퉁한 타이어, 들어올려진 서스펜션, 그리고 G550 4×4² 두 지점 사이에 산맥이 있더라도 A 지점에서 B 지점으로 쉽게 순항할 수 있습니다. 내부에는 메르세데스의 세계적으로 유명한 장인정신과 디테일에 대한 관심이 빛을 발합니다. 열심히 일하고, 열심히 놀고, 잘 자세요.

Midwest Automotive의 메르세데스-벤츠 스프린터

어쩌면 오프로드로 가서 딸기를 먹어서 긁어 모으는 것은 재미가 없을 수도 있습니다. 그건 아무 문제가 없습니다. 일부 사람들은 맨션의 편안함, 고급스러움, 편의 시설과 자동차의 실용성을 결합한 캠핑카를 찾습니다. 당신에게도 해당된다면 Midwest Automotive가 개조한 Mercedes-Benz Sprinter를 확인해 보십시오.

FedEx 패키지를 배달하는 것과 동일한 종류의 밴인 가정적인 스프린터(Sprinter)부터 시작하여, 중서부 자동차 힐튼에서 하룻밤 묵고 싶지 않은 캠핑카를 만듭니다. 더 나은 시설을 갖춘 모델에는 냉장고, 오븐, 부드러운 가죽 커버, 차량 내 Wi-Fi, 프리미엄 사운드 시스템, 심지어 평면 스크린도 있습니다. 텔레비전 그래서 당신은 게임을 놓치지 않습니다. 더 좋은 점은 Midwest Automotive와 직접 협력하여 귀하의 정확한 사양에 맞는 독특한 맞춤형 밴을 만들 수 있다는 것입니다. 당신이 그것을 꿈꾸고 자금을 조달할 수 있다면 Midwest가 그것을 건설할 수 있습니다.

위네바고 레벨 4×4

Winnebago는 1980년대부터 많은 발전을 이루었습니다. 더 이상 은퇴한 모험가가 선택한 장비의 제조사가 아닌 브랜드는 방향 전환 시 육로 착륙을 수용했습니다. 메르세데스-벤츠 스프린터 Revel이라는 이름의 다용도 캠핑카에 들어갑니다. 기본 3.0리터 터보디젤 V6 엔진과 4륜구동 시스템을 그대로 유지하면서 화물칸을 회전시켰습니다. 침대, 담수 탱크, 옷장, 냉장고, 식료품 저장실 및 접이식 외부를 갖춘 집 밖의 집으로 분리 테이블. 전력 장비는 사용자가 블루투스를 통해 모니터링할 수 있는 한 쌍의 고성능 배터리에서 전기를 끌어옵니다.

19.7피트 Revel 4×4 좌석은 성인 2명이 편안하게 잘 수 있습니다. Wi-Fi 핫스팟, 적응형 크루즈 컨트롤, 열쇠 없는 출입 등이 기본으로 제공됩니다. 그리고 오른발 밑에 188마력이 있기 때문에 50마일의 교통 정체를 일으키지 않고 로키산맥을 통과하여 스스로와 모든 장비를 끌어당길 만큼 충분히 활력이 넘칩니다. 절충점 - 항상 하나가 있지 않습니까? - 옵션을 추가하기 전 비용은 약 $175,000입니다.

Sportsmobile의 포드 E-시리즈

Ford E-Series는 배달용 밴으로서는 완전히 구식이지만 꽤 멋진 캠핑카가 됩니다. 스포츠모바일 생산에 남은 유일한 E-Series인 운전실 섀시 모델로 전환을 시작합니다. 뒷면은 판금처럼 보이지만 실제로는 강철 강화 유리섬유로 제작된 맞춤형 디자인의 추가 부품입니다. 그런 다음 밴에는 자체 설계한 4륜 구동 시스템과 견고한 F-550에서 가져온 업그레이드된 브레이크가 장착됩니다.

새 밴에 돈을 쓰고 싶지 않다면 Sportsmobile이 모든 E-시리즈를 4×4 캠핑카로 변환해 드립니다. 회사는 4륜 구동 키트가 현재 6.8리터 V10 가솔린 엔진과만 호환된다는 점을 지적합니다. 그것이 반드시 나쁜 것은 아닙니다. 목이 마르긴 하지만 10기통은 당신과 당신의 차량을 바위 위로 이동할 수 있는 충분한 출력과 토크를 가지고 있습니다.

지구로머 XV-HD

귀하의 지역 유틸리티 회사와 캐나다 황야 깊은 곳의 탐험가에게는 한 가지 공통점이 있습니다. 바로 Ford F-750입니다. 콜로라도 기반 지구로머 XV-HD라는 견고한 4륜 구동 캠핑카를 만들기 위해 Blue Oval의 가장 큰 트럭으로 시작했습니다. 별도의 샤워 시설을 갖춘 욕실, 세탁기, 건조기, 바닥 난방, 보스 서라운드 사운드 시스템 등을 갖춘 편안한 환경에서 6명이 숙박할 수 있습니다.

46인치 미쉐린 타이어와 폭스 쇼크가 장착된 맞춤형 서스펜션을 통해 모든 종류의 지형을 정복하고 길들일 수 있습니다. 랩터 스타일. 또한 250갤런의 담수, 115갤런 연료 탱크, 20,000와트 리튬 이온 배터리 뱅크를 갖추고 있어 다른 사람과 소통할 필요 없이 몇 주를 보낼 수 있습니다.

맨 노로더

하드코어한 세계 일주 여행을 계획하든, 본격적인 좀비 공격을 예상하든, 이보다 더 좋은 옵션은 없습니다. 맨 노로더. 그 이름만으로도 다른 오프로더들이 무릎이 약해지고, 창백해지고, 뒤로 물러나는 곳에서 충실하게 군인임을 암시합니다. 스위스에서 제작된 Noroader는 입증된 세미 트럭 섀시를 사용하여 마음의 평화를 얻습니다. 내구성이 뛰어나며 언덕 오르기 토크를 모두 전달하는 견고한 터보디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 필요할 수도 있습니다.

장비 목록은 생존주의자 매뉴얼처럼 읽혀집니다. Noroader는 LED 탐조등, 위성 기반 TV 및 인터넷, 4,000와트 디젤 발전기, 야외 주방, ATV나 오토바이를 운반하기 위한 유압 플랫폼, 총 용량이 317인 3개의 별도 연료 탱크 갤런. 온로드, 나쁜 도로, 오프로드라는 세 가지 서스펜션 설정 중에서 선택할 수 있습니다. 겉은 험해 보이지만 거실은 고급 콘도처럼 보입니다. 보너스로, 높이가 너무 높아 그리드에서 얼마나 멀리 떨어져 있더라도 집에서 가장 좋은 전망을 얻을 수 있습니다.

폭스바겐 유로밴

폭스바겐 유로밴(Volkswagen EuroVan)은 1960년대 버스 히피족이라고 주장했던 버스 히피족의 직계 후손입니다. 엔진이 뒤쪽이 아닌 앞쪽에 있기 때문에 내부가 더 크고 이에 따라 며칠 또는 몇 주 동안 잠을 잘 수 있을 만큼 더 편안합니다. 폭스바겐은 EuroVan의 여러 변형을 제공했습니다. 일부는 3열 좌석을 갖춘 승객 수송 모델이었고, 다른 일부는 바람직한 베스트팔렌 옵션이며 싱크대, 작은 주방, 편리한 캠핑을 위해 공장에서 제작되었습니다. 찬장. 승객을 태우는 차량에는 비용이 적게 들겠지만 캠핑카로 전환해야 합니다. 반면에 더 비싼 Westphalia는 턴키 방식의 솔루션입니다.

폭스바겐은 1999년부터 2003년 모델 연도 사이에 EuroVan 모델을 판매했습니다. 미국 사양 모델에는 140마력의 강력한 2.8리터 VR6 엔진이 탑재되었습니다. 4단 자동 변속기를 갖춘 전륜 구동 EuroVan은 인기 있는 모델이었습니다. 약간의 인내심이 필요할 수 있지만 서비스 기록이 문서화된 낮은 마일리지 옵션을 찾는 것이 좋습니다. 그렇게 하면 가장 가까운 서비스 센터에서 100마일 떨어진 곳에서 고장을 피할 가능성이 가장 높습니다. 깨끗한 예시에 최소 $15,000를 지출할 계획을 세우세요. 오래된 밴의 경우에는 많은 비용이 들지만, 그 가치는 유난히 잘 유지됩니다.

닛산 NV

Nissan NV는 크고 부피가 큰 물건을 운반할 수 있도록 설계된 풀사이즈 밴입니다. 차체 온 프레임 구조로 인해 밴 부문에서 더욱 견고한 옵션 중 하나로 견인이 필요한 경우 유용합니다. 좌석 뒤 스튜디오 같은 공간을 깔끔하게 정리해주는 다소 어색해 보이는 하이 루프 옵션이 가능하다. 화물칸을 이용해 워크인 밴을 만들 수도 있고(Nissan은 신장이 6피트 3인치인 모험가도 똑바로 설 수 있다고 주장함) 메자닌 침대를 설치할 수도 있습니다. Bluetooth 연결과 호환 장치용 USB 포트는 모두 표준이며 Nissan은 추가 비용으로 내비게이션을 제공합니다.

엔진 옵션에는 261마력 정격의 4.0리터 V6와 타이탄 픽업 트럭과 공유되는 375hp, 5.6리터 V8이 포함됩니다. 8개를 선택하는 것이 좋습니다. 그 이유는 다음과 같습니다. 침대, 캐비닛, 싱크대 및 작은 주방으로 NV를 장식하게 됩니다. 이러한 기능은 필연적으로 무게를 추가합니다. 당신의 모험이 당신을 더 높은 곳으로 데려갈 가능성도 있습니다. 산길을 한두 개 정도 올라갈 수도 있습니다. 추가 전력을 얻으십시오. 당신은 그것을 후회하지 않을 것입니다.

새로운 Nissan NV를 $29,980에 구입할 수 있습니다. 캠핑카는 $30,000에서 $85,000까지 다양하므로 캠퍼밴은 저렴한 대안이 될 수 있습니다. 중고 시장에서는 $15,000의 저렴한 가격으로 NV를 찾을 수 있으므로 개방형 도로에서의 생활을 더욱 쉽게 현실로 만들 수 있습니다.

명심하세요, 중고 캠핑카를 구입하는 것은 말처럼 쉽지 않을 수 있습니다. DIY(Do-It-Yourself) 빌드는 품질이 다양할 수 있으며 일부 소유자는 차량 유지 관리에 높은 우선순위를 두지 않습니다. 방정식에 높은 마일리지를 추가하면 자격을 갖춘 정비사가 중고 모델을 검사하도록 하는 것이 좋습니다.

탁 트인 도로와 그 너머를 자유로이 즐기고 싶다면 캠핑카는 필수품입니다. 우리의 추천은 고가의 고급 모델부터 기본 기능을 갖춘 보다 저렴한 캠핑 모델까지 다양합니다. 어느 쪽을 선택하시든 우리는 여러분을 기다리는 모험을 보장합니다.

캠퍼밴은 캠핑카에 비해 엄청난 이동성을 제공합니다.여행 트레일러. 경험이 많은 여행자라면 캠퍼밴이 RV나 다른 이동식 주택에 비해 교통량이 더 많고 주차하기도 쉽다는 사실을 알게 될 것입니다. 그들은 또한 더 저렴한 경향이 있습니다.

거대한 캠핑카를 운전할 때의 스트레스에 대해 걱정할 필요가 없으며, 캠퍼밴을 구입한 경우 트레일러를 백업하는 방법을 알아내려고 노력할 필요가 없습니다. 대형 캠핑카만큼 실내 장식이 화려하지는 않지만 운전하기가 더 쉽기 때문에 더 많은 것을 누릴 수 있습니다. 길고 짧은 여행에 가져갈 가능성이 높으므로 여기에서 돈의 가치를 얻을 수 있습니다. 차량.

좀비 대재앙을 준비하고 있다면 목록에 있는 일부 특수 모델을 확인해 보세요. 매력적이고 운전하기 쉬운 다양한 캠퍼밴이 포함되어 있으므로 짧은 투어 후에는 자신만의 모험을 떠날 준비가 될 것입니다.

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