혼다 HR-V vs. 혼다 CR-V

서류상으로는 Honda의 CR-V와 HR-V가 다섯 글자밖에 떨어져 있지 않습니다. 도로에서는 서로 다른 두 대의 차량이 별도의 세그먼트에 위치하며 다양한 운전자의 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 더 큰 CR-V는 이제 4세대에 들어섰고, 1997년 출시 이후 너무 커져서 Honda는 이전에 차지했던 공간을 채우기 위해 CR-V를 개발했습니다. 디자인, 기술, 연비 측면에서 이 두 소프트로더를 비교하는 방법은 다음과 같습니다.

기술 기능

생각해보세요 HR-V 로서 맞다 죽마에. 보급형이라는 점에 걸맞게 4스피커 스테레오, 블루투스 연결, 5.0인치 컬러 LCD 화면 등 비교적 기본적인 수준의 장비를 갖추고 있다. 스포츠 트림 레벨에는 6개 스피커 사운드 시스템과 7.0인치 터치스크린이 추가되며, 최고 수준의 투어링 모델에는 내비게이션의 이점이 있습니다. 당신이 얻고 싶다면 스포츠로 나아가야 할 것입니다 애플 카플레이 또는 안드로이드 오토, 도.

를 보면 똑같은 이야기다. CR-V. 기본 모델에는 가장 저렴한 HR-V와 동일한 5.0인치 LCD 화면이 제공되며 상위 모델을 탐색해야 합니다. 6개 스피커 사운드 시스템, 7.0인치 터치스크린 및 항해. 상위 3개 트림 레벨이 표준으로 제공됩니다. 안드로이드 오토 그리고 애플 카플레이 호환성.

성능 및 연비

Honda는 141마력, 127파운드-피트 토크의 1.8리터 4기통 엔진을 갖춘 HR-V만 제공합니다. 혼다 탈락 6단 수동변속기 2019년 모델 연도에는 트림 레벨에 상관없이 모든 HR-V에 무단변속기 (CVT). 전륜 구동이 기본으로 제공되며 전륜 구동은 추가 비용으로 제공됩니다.

2020년 모델에서는 보급형 2.4리터 4기통이 사라졌기 때문에 모든 CR-V는 트림 수준에 관계없이 터보차지 1.5리터 4기통과 공유됩니다.

시민, 다른 모델 중에서. 190마력과 179lb-ft를 제공합니다. 토크의. Honda는 더 이상 CR-V에 스틱을 제공하지 않으므로 CVT가 유일한 옵션입니다. 소형 모델과 마찬가지로 전륜 구동이 표준으로 제공되며, 전륜 구동은 추가 비용으로 사용할 수 있습니다.

HR-V는 시내에서 갤런당 28마일, 고속도로에서 34mpg, 전륜 구동 장착 시 결합 시 30mpg를 반환합니다. 4륜 구동을 추가하면 그 수치가 각각 27, 31, 29로 낮아집니다. 환경 보호국(EPA)은 CR-V의 터보 4를 시내 28mpg, 고속도로 34mpg, 합산 30mpg로 평가합니다. 전륜구동 모델은 각각 27, 33, 29로 작은 타격을 입었습니다.

혼다는 2020년 하이브리드 CR-V를 출시했다. 구동계는 2.0리터 4기통과 전기 모터로 구성되어 212마력을 네 바퀴에 전달하며, 4륜 구동이 표준입니다. 시내에서 40mpg, 고속도로에서 35mpg, 복합 사이클에서 38mpg를 반환하며, 이는 이 제품군의 효율성 챔피언이 되는 수치입니다.

내부 및 외부 디자인

혼다는 2015년 2016년형 모델로 HR-V를 출시했다. 당시 이 모델은 크롬 트림 스트립으로 강조된 글로스 블랙 인서트 옆에 있는 날카로운 헤드라이트와 같은 스타일링 단서를 채택하여 회사의 디자인 언어와 일치했습니다. 측면 패널에 파인 캐릭터 라인은 시각적 질량을 감소시킵니다. 이는 HR-V가 일부 경쟁사보다 어색하게 키가 큰 해치백처럼 보이지 않고 크로스오버처럼 보이는 이유를 설명합니다. 내부에는 모든 버튼, 스위치 및 손잡이가 예상되는 위치에 배치되어 있습니다. 운전자는 3스포크 스티어링 휠과 아날로그 계기판을 마주하고 있습니다. 중앙 스택에는 인포테인먼트 시스템의 터치스크린과 실내 온도 조절 패널이 있습니다.

현재 CR-V는 최근에 판매에 들어갔습니다. 약간의 닙 앤 턱을 받았습니다. 2020년 모델 연도에는 훨씬 더 현대적인 디자인을 입었습니다. 프론트 엔드는 이전보다 더 근육질로 보이며, 이는 Honda의 디자인 부서가 향후 몇 년 동안 취할 방향을 나타냅니다. SUV와 같은 비율은 승객과 장비 모두를 위한 실내 공간을 넉넉하게 확보합니다. 안으로 들어서면 이 자동차가 더욱 현대적인 자동차라는 것을 바로 알 수 있습니다. 작은 형제보다 더 깨끗하고 미니멀한 디자인을 입습니다. 일부 모델은 목재 트림을 자랑하기도 하는데, 이는 CR-V가 출시 이후 고급 시장으로 이동했음을 보여주는 특징입니다.

HR-V는 범퍼에서 범퍼까지 169인치, 높이 63.2인치, 폭 69.8인치로 늘어납니다. 이에 비해 CR-V의 측정값은 각각 180, 66.1, 73으로 확인됩니다. 두 줄의 좌석을 모두 올린 상태에서 각각 24.3입방피트와 39.2입방피트의 트렁크 공간을 제공하거나 뒷좌석을 접은 상태에서 58.8입방피트와 75.8입방피트를 제공합니다.

안전

트림 수준에 관계없이 모든 HR-V에는 견인력 및 안정성 제어 시스템 외에도 전면, 측면 및 측면 커튼 에어백이 함께 제공됩니다. 상위 2개 트림 레벨도 사각지대 모니터링 시스템의 이점을 누릴 수 있습니다. EX 모델 이상에서는 도로 이탈 완화 시스템, 적응형 크루즈 컨트롤, 충돌 완화 제동, 차선 이탈 경고와 같은 운전 보조 장치가 표준으로 제공됩니다.

CR-V는 3개의 에어백(전면, 측면, 측면 커튼)과 견인력 및 안정성 제어 시스템을 갖추고 있습니다. CR-V의 추가 안전 조치로 모든 트림 레벨에는 Honda Sensing이 표준 옵션으로 제공됩니다. Honda Sensing은 다양한 상황에서 운전자를 도와주는 전자식 운전 보조 장치 제품군입니다. 이 제품군에는 충돌 완화부터 시작하여 충돌이 임박했음을 감지하면 제동하는 다양한 편의 시설이 포함되어 있습니다. 두 번째 편의 시설은 도로 이탈 완화로, 시각적 및 들리는 차가 도로를 벗어나는 것을 감지하면 경고합니다. 마지막으로 저속 추종 및 차선 유지 보조 기능을 갖춘 적응형 크루즈 컨트롤이 두 가지 더 추가되었습니다.

가격

2020 HR-V의 가격은 20,820~20,920달러 사이이며 Honda의 보급형 크로스오버 중 하나입니다. HR-V를 선택하면 $28,890에 제공되는 Touring 트림 모델에 대해 조금 더 많은 비용을 지불할 것으로 예상할 수 있습니다. CR-V의 경우 기본 모델이 25,050달러부터 가장 저렴하다. 반면 투어링 트림 모델은 33,250달러부터 시작한다. 하이브리드에 관심이 있다면 약 27,750달러를 지불할 것으로 예상할 수 있습니다. 위에 나열된 가격에는 목적지 요금이 포함되어 있지 않다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 평균적으로 이러한 비용에는 전체 비용에 $1,095가 추가됩니다.

주요 라이벌

그러나 HR-V는 보급형 크로스오버이기 때문에 몇 가지 의미가 있습니다. Chevrolet Trax, Jeep Renegade(위 이미지 참조), Mazda CX-3 및 Fiat 500X를 포함하여 시장에 나와 있는 몇 가지 다른 보급형 크로스오버와 직접 경쟁합니다. 보시다시피, 이는 매우 치열한 경쟁입니다. 특히 이러한 모든 브랜드가 이러한 모델을 저렴한 가격에 제공한다는 점을 고려할 때 더욱 그렇습니다.

그러나 CR-V에는 자체 경쟁자가 있다는 점도 언급할 가치가 있습니다. 실제로 일부 사람들은 이러한 모델 간의 경쟁이 훨씬 더 크다는 데 동의할 수도 있습니다. CR-V의 적수로는 Mazda CX-5, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan 및 잘 알려진 Ford Escape가 있습니다.

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