![구글 자율주행차](/f/236eccacb974d36e81bc530dd10dd3a8.jpg)
Pioneer는 자율 주행에 도움이 될 수 있는 새로운 LIDAR(빛 감지 및 거리 측정) 시스템의 제조 시험을 시작합니다. 차량은 주변 세계를 스캔하며 회사는 레이저 디스크에 대한 수십 년간의 경험을 바탕으로 개발하고 있습니다. 그것. 어린 독자들에게 레이저디스크는 CD와 비슷하지만 크기가 더 큽니다.
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다음과 같은 무인자동차 구글카 이미 LIDAR 기술을 사용하여 "확인"하고 있지만 장치가 매우 비쌉니다. 실제로 지붕 장착 센서의 가격은 자동차 자체만큼 비쌀 수 있으며 가격은 약 25,000달러에서 70,000달러 이상입니다. 그러나 파이오니아의 기여는 훨씬 저렴할 것으로 예상됩니다. Pioneer는 레이저 디스크를 스캔하는 데 사용되는 광 픽업을 기반으로 제품을 기반으로 2025년까지 비용을 약 85달러까지 낮출 수 있기를 바라고 있습니다. 닛케이.
![선구적인 3D LIDAR](/f/af0ebad8d42cdbdace5aae15b3f81df4.jpg)
자율주행 자동차의 경우 레이저 스캐닝의 이점은 많습니다. 광선은 방출기에서 투사되고 반사되면서 판독되므로 컴퓨터는 환상적인 정확도로 물체의 모양과 위치를 결정할 수 있습니다. 심지어 칠해진 차선 표시, 움푹 들어간 곳, 도로의 딥도 감지할 수 있는데, 이는 무인 승합차가 거리를 운행하기 시작함에 따라 매우 귀중한 정보가 될 것입니다.
Pioneer는 이미 프로토타입 작업을 마쳤으며 내년에 시스템 평가를 시작할 수 있기를 희망합니다. Pioneer는 제품 테스트를 위해 디지털 지도를 생산하는 자회사를 모집할 예정이며, Pioneer는 2017년까지 상용 버전을 준비할 예정입니다. 그 다리를 건너면 전자 대기업은 2018년에 Google과 같은 회사에 상응하는 소비자 자동차를 개발할 계획입니다.
레이저 기술은 훌륭하고 훌륭하지만, 컴퓨터로 제어되는 차량은 자신이 어디로 가고 어떻게 가는지 알아야 한다는 사실은 여전히 남아 있습니다. 동전의 측면을 해결하기 위해 Pioneer는 LIDAR 장착 자동차에서 측정한 값을 집계하여 정보를 수집하는 클라우드 기반 내비게이션 프로그램을 개발하고 있습니다. 즉, 크라우드소싱을 통해 지도를 구축하고, 파이오니어는 2018년에 해당 프로그램을 완성하는 것을 목표로 하고 있습니다.
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