제너럴 모터스(GM)가 독일 경쟁사인 BMW의 인기 3시리즈와 경쟁하면서 럭셔리 스포츠 세단의 패권을 위한 싸움이 뜨거워질 예정이다. 2013 캐딜락 ATS 고급 세단.
올 여름 전시장에 도착하면 Cadillac ATS는 잠재 고객이 고민할 수 있도록 세 가지 모델이 포함된 건강한 고급 세단 파이를 선보일 것입니다. 기본 모델 캐딜락 ATS는 목적지 요금을 포함해 33,990달러의 스티커 가격으로 출시될 예정입니다. 물론 그 가격은 200마력, 2.5리터 4기통을 갖춘 보급형 ATS에만 적용됩니다. 캐딜락은 6단 자동 변속기와 결합된 엔진을 통해 "30mpg가 훨씬 넘는" 연비를 얻을 수 있다고 말합니다.
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가격을 35,795달러로 높이려는 경우 270마력 및 4륜 구동 기능을 갖춘 보다 강력한 경량 터보차지 2.0리터 엔진을 선택할 수 있습니다. 그리고 여전히 더 많은 럭셔리함을 갈망하고 있다면 320마리의 말을 생산하는 훨씬 더 강력한 3.6리터 V6를 갖춘 최고급 Cadillac ATS를 $42,090에 구입할 수 있습니다. 최고급 캐디에는 수동 변속기 옵션과 전륜구동 옵션이 추가되었습니다.
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디트로이트가 필사적으로 뮌헨에 도전하려는 상황에서 캐딜락이 코너킥에서 벗어나는 이유는 분명합니다. 그럼에도 불구하고 GM이 아직 각 ATS 모델에 대한 표준 장비의 완전한 내역을 공개하지 않았다는 점을 고려하면 ATS가 얼마나 공정할 것인지 알기는 어렵습니다. 보급형 2013년형 Cadillac ATS는 BMW 3 시리즈 가격을 거의 수천 달러 낮추는 반면, Cadillac 고객은 40마력을 줄여야 합니다. 그러나 전투가 실제로 뜨거워지기 시작하는 곳은 중간 레벨 ATS와 보급형 3 시리즈를 비교할 때입니다. Cadillac의 터보차지 Tier 2 ATS는 거의 같은 가격으로 328i의 240마력을 거의 능가합니다.
물론 후드 아래에 있는 것만큼 차 내부에 있는 것도 영향을 받을 것입니다. GM은 2013년 캐딜락 ATS를 통해 럭셔리 부문에서 한동안 부족했다는 자신감을 보여주고 있습니다. BMW를 목표로 삼는 것은 훌륭한 시작이지만, 중요한 3시리즈를 약화시키려는 노력은 훨씬 더 좋습니다.
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