11시간 동안 진행된 FCA 투자자의 날(Chryslerpalooza라고도 함)에 대한 정보의 바탄 죽음의 행진 이후 자동차 업계는 여전히 그것이 의미하는 바를 소화하려고 노력하고 있습니다. 하지만 최소한 한 가지 흥미로운 소식은 놓치지 않았습니다. 2017년에는 알루미늄 Jeep Wrangler가 출시될 수도 있습니다.
Fiat/Chrysler의 CEO이자 대부인 Sergio Marchionne는 회사의 향후 알루미늄 사용에 대한 질문을 받았을 때 그 가능성을 암시했습니다. Automotive News의 한 기자는 Marchionne에게 Wrangler보다 알루미늄을 더 잘 사용할 수 있는 방법이 있는지 물었습니다. Sergio는 간단히 "아니요"라고 대답했습니다.
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에 따르면 도로 및 트랙, 이 교환은 Marchionne이 이미 Ram에 알루미늄을 사용하는 것에 대해 논의한 후에 이루어졌습니다. 구체적으로 그는 Ram이 알루미늄 차체 트럭을 만들 수 있는 능력을 갖고 있지만 엔지니어링 팀은 그것이 재료를 최대한 활용하는 것이라고 생각하지 않는다고 말했습니다.
이러한 진술을 종합하면 Wrangler가 2017년에 재설계될 때 알루미늄 바디 또는 알루미늄 유니바디를 갖게 될 수도 있다고 생각하게 됩니다. 그것도 의미가 있습니다. 모든 자동차 제조업체와 마찬가지로 Fiat/Chrysler는 연료 기준을 CAFE 규정에 맞게 높이기 위해 노력하고 있습니다. Wrangler와 같은 차량의 무게를 아래로 유지하면 그 방향으로 먼 길을 갈 수 있습니다.
Land Rover가 입증한 것처럼 알루미늄은 오프로드 차량에도 장점이 있습니다. 알루미늄 본체는 무게 중심을 낮게 유지하여 트럭이 구르는 것을 방지하며, 강철 알루미늄과 달리 아무리 잘못 다루어도 녹슬거나 부식되지 않습니다. 강철만큼 강하지는 않지만 리벳이 달린 알루미늄 본체 패널은 교체가 매우 쉽습니다.
말이 안된다면 다음 랭글러는 알루미늄이 될 것이라고 말하는 것이 더 자신감을 가질 것입니다. 결국 이것은 우리가 이야기하고 있는 Chrysler이고, 그 회사의 의사 결정은 좋게 표현하는 것입니다... 혼란스럽습니다.
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