수소연료 토요타 미라이는 이길 수 없다 테슬라의 P85D 시속 60마일로 달릴 수 있지만, 경주가 300마일보다 길다면 결승선을 먼저 통과할 가능성이 높습니다. 왜? 미라이는 EPA에 따르면 추정 주행 거리가 312마일로 시장에 출시된 무공해 차량 중 가장 긴 공식 주행 거리를 제공합니다.
탄소섬유로 강화된 탱크를 가득 채운 미라이의 원거리 능력은 Tesla의 슈퍼차저 중 하나에 정차하기 전까지 270마일의 주행 거리를 제공하는 Tesla Model S 85D 역. 그러나 순수 전기 자동차와 달리 미라이의 연료 공급 인프라는 현 시점에서 훨씬 덜 개발되었습니다.
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Tesla는 미국과 캐나다 전역에 걸쳐 450개가 넘는 슈퍼차저 위치를 나열하고 있지만(수많은 벽면 콘센트 옵션은 말할 것도 없고) 수소 충전소 12개 미국 대중에게 공개되며 그 중 10개는 캘리포니아에 있습니다. 즉, The Golden State에서는 수십 개가 더 개발 중이며 Toyota는 산업용 가스 공급업체인 Air Liquide와 제휴하여 미국 북동부 전역에도 12개의 충전소를 건설했습니다.
하지만 좋은 소식이 있습니다. 처음 3년 동안은 Mirai 고객이 무료로 충전할 수 있기 때문입니다. 그 후, 고객은 EPA 추정 갤런당 67마일에 해당하는 주행을 즐길 수 있으며, 연료를 거의 사용하지 않을 수 있기를 바랍니다.
드디어 미라이 올 가을 캘리포니아 쇼룸 방문, 토요타는 샌프란시스코, 로즈빌, 산호세, 서니베일, 롱고, 산타모니카, 오렌지, 터스틴의 대리점이 첫 번째 생산 차량 판매를 위해 선택되었다고 발표했습니다. 지금부터 2017년까지 미국에서는 약 3,000대가 생산될 예정이며, 각 제품의 가격은 연방 인센티브 전 57,500달러입니다.
곧부터 관심 있는 고객은 다음에서 Mirai를 요청할 수 있습니다. Toyota.com/Mirai.
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