위에 보시는 것은 2015년형 페라리 캘리포니아 T입니다. 그리고 그것은 여러 가지 이유로 중요합니다. 새 모델은 이전 모델(역대 베스트셀러 페라리)보다 훨씬 더 보기 좋을 뿐만 아니라 F40 이후 페라리의 첫 강제 유도 모델이기도 합니다.
California T는 552마력과 557파운드-피트의 토크를 생성하는 트윈 터보 3.8리터 V8에 의해 구동됩니다. 이 숫자도 상당히 중요합니다. 현재 캘리포니아에 비해 출력은 62마력, 토크는 49% 증가했습니다. 7단 듀얼 클러치 변속기를 통해 전달되는 모든 출력은 3.6초 만에 0~62mph 스프린트에 적합하며 최고 속도는 196mph입니다.
이곳은 더 이상 할아버지의 캘리포니아가 아닙니다. 조향 비율은 50% 증가했으며 더욱 강화된 브레이크 덕분에 시속 62mph에서 111.5피트 만에 급정거합니다. 이런 종류의 정지력은 비록 찰나의 순간이라도 시간을 꿰뚫어 볼 수 있게 하기에 충분합니다.
실내도 지난 모델에 비해 좀 더 세련됐다. 6.5인치 터치스크린을 탑재했으며, 애플 카플레이를 제공할 예정이다. 특히 페라리는 새로운 Apple 기반 인포테인먼트 시스템을 제공하는 최초의 글로벌 자동차 제조업체 중 하나가 될 것입니다.
또한 대시보드에는 터보 부스트 미터보다 트로피 아내가 이해하기 더 쉬운 터보 응답 게이지가 표시됩니다. 또한, 탑다운 쇼핑을 위해 그녀를 데리고 나가면 새로운 하드탑 접이식 루프가 이전보다 더 많은 트렁크 공간을 허용합니다.
터보가 달린 캘리포니아를 주저하지 마십시오. 페라리는 새로운 터보가 효율성을 15% 증가시킬 수 있다고 주장하는데, 이는 유럽 주행 사이클 기준으로 29.6mpg 등급에 해당합니다.
캘리포니아 T의 공식 데뷔는 다음 달 제네바 모터쇼 전까지는 이루어지지 않지만 구매자는 3월부터 터보차저 주문을 할 수 있습니다.
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