2019 포드 퓨전 에너지
MSRP $36,595.00
"2019 Ford Fusion Energi는 미래가 없는 자동차입니다."
장점
- 42MPG 도시/고속도로 복합 연비
- 편안한 티타늄 트림
- 표준 Co-Pilot 360 안전 기술
- 표준 적응형 크루즈 컨트롤
- 지금 구매하면 좋은 인센티브
단점
- 배터리 보관소에 넘겨진 트렁크
- 부진한 성능
- 단종 예정
- 다가오는 관세 피해자
2019 Ford Fusion Energi는 미래가 없는 자동차입니다. 116년 동안 가족용 자동차를 만든 포드는 끝을 알렸다 승용차 라인업을 대신 SUV와 트럭에 집중하기로 했습니다. 내년에는 머스탱만이 살아남을 것이다. 게다가 멕시코산 제품에 대한 관세 위협으로 인해 Fusion 가격에 수천 달러가 추가될 수 있습니다.
내용물
- 내부 및 외부 디자인
- 기술 기능
- 운전 인상
- 라이벌
- 마음의 평화
- DT가 이 자동차를 구성하는 방법
- 우리의 테이크
그렇다면 우리는 왜 이 빈사 상태의 차를 덮고 있습니까? 미국의 마지막 플러그인 하이브리드 세단이기 때문에 의도한 목적에 잘 부합하고, 사라지기 전에 많은 혜택을 누릴 수 있습니다.
Fusion Energi는 Ford의 가장 인기 있는 Fusion 중형 세단을 기반으로 합니다. 단, 9kWh의 출력을 가지고 있습니다. 트렁크에 장착된 배터리 팩과 전기로 최대 26마일까지 이동할 수 있는 플러그인 하이브리드 드라이브트레인 힘. 상단 서랍 티타늄 트림 Fusion Energi의 스티커 가격은 Ford의 $2,000 판매 인센티브가 적용된 후 $34,595입니다. 선택할 수 있는 옵션은 단 하나이며, 추가로 1,095달러를 지불하면 파워 문루프를 선택할 수 있습니다. 목적지 요금은 매우 합리적인 $895입니다. 문루프와 프리미엄 페인트 색상 중 하나를 갖춘 Fusion Energi의 가격은 36,980달러입니다.
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내부 및 외부 디자인
Fusion Energi는 단 하나의 트림으로만 제공되기 때문에 실제로 선택할 수 있는 것은 없습니다. 차량 전체에 편안한 천공된 검정색 또는 갈색 가죽 시트가 제공됩니다. 앞좌석은 열선, 통풍, 위치 메모리 기능이 있어 10방향 조절이 가능합니다. 스티어링 휠도 가죽으로 장식되어 있고 열선 기능이 있습니다. 이중 구역 실내 온도 조절 장치도 포함되어 있습니다.
어딘가에는 항상 절충점이 있는데, Fusion Energi의 경우에는 뒤쪽에 있습니다. 구체적으로 배터리 팩은 트렁크에 위치합니다. 이는 표준 Fusion의 넓은 16입방피트를 Energi 모델의 비좁은 8.2입방피트로 줄입니다. 여객기의 평균 머리 위 선반을 생각해 보면 올바른 생각을 가지게 됩니다. 짐이 많으면 뒷좌석에 실으시면 됩니다.
기술 기능
2019년에 Ford는 Energi를 포함한 모든 Fusion 모델에 Co-Pilot 360 고급 안전 패키지 표준을 만들었습니다. 이 패키지에는 보행자 감지 기능을 갖춘 자동 비상 제동, 사각지대 모니터링, 차선 유지 보조, 후진 카메라 및 자동 하이빔이 포함됩니다. Energi 모델에는 완전 정지 및 이동 기능을 갖춘 적응형 크루즈 컨트롤은 물론 음성 활성화 GPS 내비게이션 및 실시간 Sirius/XM 교통 정보가 포함되어 있습니다.
Ford의 대시보드 기술 패키지는 SYNC3 사용자 인터페이스를 실행하는 8.0인치 터치스크린입니다. Ford는 CD 플레이어와 모든 일반적인 핸즈프리 기능을 갖춘 12스피커 Sony 오디오 시스템을 제공합니다. 스마트 폰 모든 새 자동차에 통합 기능이 있습니다.
운전 인상
본론으로 들어가죠. 이 차는 흥미진진한 차가 아닙니다. 하지만 공평하게 말하면 그럴 의도는 없습니다. 성능을 원하는 구매자는 당연히 머스탱으로 바로 걸어갈 것입니다. Fusion Energi가 잘하는 것은 연비와 편안함입니다.
어딘가에는 항상 절충점이 있는데, Fusion Energi의 경우에는 뒤쪽에 있습니다. 구체적으로 배터리 팩은 트렁크에 위치합니다.
Fusion Energi 하이브리드 시스템에 전원을 공급하는 리튬 이온 배터리의 용량은 9kWh로 약 26마일을 전력으로 주행할 수 있는 수준입니다. 정말 좋은 부분은 Fusion Energi가 휘발유로 작동할 때 발생합니다. 그 시점에도 일반적인 도시/고속도로 복합 주행에서는 여전히 42MPG를 얻을 수 있습니다. 무엇보다도 Fusion Energi는 전자와 가스가 고갈되기 전까지 약 610마일을 주행할 수 있습니다. 이러한 수준의 효율성으로 인해 Fusion Energi는 경제적인 통근 차량을 위한 확실한 선택이 됩니다.
배터리가 작기 때문에 표준 레벨 2(240볼트) 충전기를 사용하면 약 2.6시간 만에 Fusion Energi를 제로 상태에서 충전할 수 있습니다. 일반 가정용 120볼트 콘센트를 이용해 7시간이면 배터리를 완전 충전할 수 있어 집에 충전소를 설치하지 않고도 외출도 가능하다.
도로 위의 Fusion Energi에 대해 부정적인 점은 없지만 지나치게 긍정적인 점은 없습니다. 자동차는 언급할 만한 나쁜 습관 없이 제 역할을 다합니다. 이 차는 머리부터 발끝까지 바닐라입니다. 일주일 동안 Fusion Energi를 운전하면서 관찰한 유일한 결점은 전력으로 운전한 후에 엔진 진동이 특히 눈에 띈다는 것입니다. 결론: 이 자동차는 매일 운전해서 출퇴근할 수 있어 연료비를 많이 절약할 수 있습니다. 여기서 흥미로운 역학을 기대하지 마십시오.
라이벌
아직 시장에는 플러그인 하이브리드 세단이 상대적으로 적으며, EV가 주행거리를 추가하는 방식으로 플러그인 세단이 성장 시장이 될 가능성은 낮습니다. 그만큼 토요타 프리우스 프라임 25마일의 EV 주행 거리와 총 주행 거리 640마일로 27,350달러로 선두를 달리고 있습니다. 그만큼 혼다 클라리티 플러그인 하이브리드 $33,400에 기아 옵티마 플러그인 하이브리드 가격은 $36,090이며, 현대 쏘나타 플러그인 하이브리드 $ 37,500에 다른 경쟁자가 있습니다.
혼다는 배터리로 47마일을 갈 수 있지만, 총 주행 거리는 340마일에 불과합니다. 기아 옵티마와 현대 쏘나타는 모두 퓨전 에너지와 거의 동일한 EV 및 전체 범위를 제공합니다.
그만큼 쉐보레 볼트 라이벌이기도 했지만 마지막 사람은 몇 달 전에 공장을 떠났습니다. Fusion Energi는 곧 시장에서 퇴출되며 Toyota, Honda, Hyundai, Kia만 남게 됩니다.
마음의 평화
Fusion Energi에는 Ford의 표준 3년 또는 총 36,000마일의 보증이 제공되며 구동계 및 녹슬림은 5년 또는 60,000마일 동안 보장됩니다.
DT가 이 자동차를 구성하는 방법
트림이 하나밖에 없기 때문에 이 부분은 쉽습니다. 우리는 갈색 가죽을 선택하고 멋진 메탈릭 레드 색상을 위해 395달러를 추가로 지불하고 문루프를 건너뛰었습니다. 즉, 우리는 딜러가 움직이는 데 어려움을 겪고 있는 자동차를 가능한 한 가장 좋은 가격으로 구입하기 위해 딜러와 강경하게 싸울 것입니다.
우리의 테이크
Fusion Energi는 모든 사람을 위한 것은 아니지만, 장거리 출퇴근을 위한 연료 효율이 높고 편안한 자동차를 원한다면 가치 있는 선택입니다. 돈에 맞는 다양한 객실 편의 시설과 세금 공제 혜택을 받으실 수 있습니다. Fusion Energi는 연방 자격을 갖추고 있습니다. 소득세 공제$4,609. 많은 주세금 공제와 혜택도 제공합니다.
하나 사야 할까요?
예. 통근용 차량이나 가족용 차량을 찾고 있다면 Fusion Energi는 기술, 편안함, 경제성을 모두 갖춘 견고한 패키지를 제공합니다. 현재의 인센티브와 관세 인하 가능성이 다가오는 상황에서 지금이 매수 시점입니다. 자동차는 포드의 미래가 아닐 수도 있지만, 그렇다고 해서 현재 자동차를 고려하지 않을 이유는 없습니다.
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