2015 포드 머스탱은 다양한 첨단 기술을 탑재할 수 있습니다.

새로운 2015 머스탱은 mustang32970 부문에서 가장 하이테크 자동차가 될 수 있습니다.
이것이 2015 포드 머스탱의 얼굴인가요? 그것이 어떻게 보일지뿐만 아니라 어떤 종류의 기술이 내부에 포함될지에 대한 추측이 난무하고 있습니다.
추정되는 내부 소식통의 이야기가 정확하다면 완전히 새로워진 2015년형 포드 머스탱은 내년에 데뷔할 때 해당 부문에서 가장 기술적으로 진보된 스포츠카 중 하나가 될 수 있습니다.

사실, 소식통의 논평과 최근 몇 달 동안의 자동차에 대한 다른 뉴스는 차세대 포드 포니 자동차가 다음 중 하나가 될 수 있음을 시사합니다. 라인업에 우리가 알고 있는 하이브리드 또는 EV 모델이 포함되지 않는다는 사실을 제외하면 출시 당시 시장에서 가장 첨단 기술을 갖춘 자동차입니다. 의.

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추측을 확인하는 것 외에도 신형 머스탱은 일부 렌더링과 매우 비슷해 보입니다. 포드 에보스 컨셉(좋든 싫든)을 연상시키는 이름이 붙지 않은 포드의 멤버입니다. 개발팀은 Torque News에 2015년형 모델에 다양한 첨단 기술 기능이 탑재될 것이라고 말했습니다. 출판됨 보고서.

차를 본 적이 있다고 말한 내부자는 신형 머스탱이 어떤 유형의 기술을 탑재할 것인지에 대한 구체적인 정보를 뉴스 소스에 제공하지 않은 것으로 보입니다. 그러나 자동차 제조업체의 다른 기술 개발에 대한 최근 소식이 무엇을 기대할 수 있는지에 대한 지표라면 이는 여러 측면에서 획기적인 것일 수 있습니다. 전선.

2015-포드-머스탱-GT-스티어-인테리어-벽지-5-1024x666자동차에는 추가 기능을 갖춘 더욱 발전된 MyFord Touch 인포테인먼트 시스템이 장착될 것이 거의 확실합니다. 다양한 소셜 네트워킹에서 성과 통계를 공유하는 기능 등 매니아를 만족시키기 위해 플랫폼.

이전 보고서에 따르면 자동차의 파워트레인에는 2.3리터 터보 4기통 엔진 옵션 중 하나로 다양한 고급 기술 구성 요소가 포함됩니다. Ford가 2년 만에 올해의 국제 엔진 상을 수상했다는 점을 고려하면 그리 놀라운 일은 아닙니다. 열.

2015년형 머스탱에는 미래에 10단 자동변속기가 탑재될 수도 있다는 추측이 있었습니다. 또한, 신형 모델에는 독립형 리어 서스펜션이 탑재되어 차량의 성능이 대폭 향상될 것으로 예상됩니다. 최근 더 많은 자동차에 등장하고 있는 구성 가능한 LCD 게이지 클러스터와 같은 추가 기능이 옵션이 될 수 있습니다.

그러나 내부 소식통의 논평과 Ford에서 나오는 다른 최근 뉴스가 결합되어 기술 팬들을 더욱 흥분시킬 것입니다.

2013년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 S-Max Concept의 일부 기술 기능을 예로 들어 보겠습니다. 보행자를 식별하고 충돌이 발생하면 자동으로 브레이크를 적용하는 사전 충돌 보조 기능이 포함된 지능형 프로젝션 시스템 임박하다.

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유럽 ​​시장을 겨냥한 컨셉 차량에는 운전자가 볼 수 있는 듀얼 뷰 디스플레이도 탑재됐다. 중요한 데이터를 동일한 센터 콘솔 화면에서 동승석 승객이 영화와 다양한 Wi-Fi를 즐길 수 있습니다. 네트워킹.

S-Max 컨셉에 포함된 다른 기술로는 자동차 간 통신 기능과 연결된 "웰니스" 기능이 있습니다. Ford의 공식 언론에 따르면 심박수와 혈당 수준을 모니터링할 수 있는 Ford의 Sync 통신 시스템에 적용됩니다. 풀어 주다. 과거 머스탱의 위력을 고려하면 심박수 모니터가 나쁜 생각은 아닐 수도 있습니다.

포드가 미래의 미국 모델에 진출할 수 있는 기술을 갖추고 있다고 밝힌 S-Max에도 스로틀, 스티어링, 브레이크, 전후 기어 변경을 제어할 수 있는 포드 셀프 주차 시스템의 향상된 버전 평행 주차. 순수주의자들은 망설일 수도 있지만 후방 시야가 제한된 자동차에게는 신의 선물이 될 수 있습니다.

포드 카메라-1020_large_verge_medium_landscape또한 Ford는 기존 Ford를 사용하는 새로운 감시 기술 경찰차의 일부 요소를 통합하거나 이를 기반으로 구축할 수 있습니다. 잠재적인 위험으로부터 경찰관을 보호하는 것을 목표로 하는 백업 카메라, 교차 교통 경고 및 후진 주차 지원을 포함한 운전자 지원 기술 가해자. 물론 Mustang의 동일한 기술은 운전자의 안전을 위해 맞춤화될 것입니다.

물론 2015년형 머스탱에 이러한 기능이 실제로 탑재될지는 현시점에서 순전히 추측에 불과합니다. 순수주의자들은 더 단순한 운전자용 자동차로 남아 있어야 한다고 생각하는 자동차의 컴퓨터화에 대해 불평할 수도 있지만, 새로운 Mustang을 타는 데 드는 비용을 고려하면 나는 Ford가 이러한 신기술 기능 중 일부를 새 모델에 통합하지 않을 것이라고 상상할 수 없습니다. 특히 신형 Mustang이 더 글로벌한 기능을 갖기를 원한다는 이야기와 함께 말이죠. 항소.

우리는 운전 경험에도 집중할 수 있도록 전부 또는 대부분을 끌 수 있기를 바랍니다.

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