포드 퓨전 에너지(Ford Fusion Energi)는 꽤 괜찮을 것 같습니다. 100MPGe 결합, 그런데 마을에 새로운 플러그인 하이브리드 세단이 있어요. 그만큼 2014 혼다 어코드 플러그인 하이브리드 전기 자동차 EPA로부터 115 MPGe 등급을 받아 새로운 마일리지 왕이 되었습니다.
EPA가 Ford의 Fusion에 대한 100MPGe 추정치를 확인한 직후에 나온 이 등급은 Accord를 가장 효율적인 플러그인 차량으로 만듭니다. Accord는 또한 마일리지 경쟁에서 각각 94MPGe와 95MPGe 등급의 Chevrolet Volt 및 Toyota Prius 플러그인을 이겼습니다.
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Accord는 MPGe에서 이점을 가질 수 있지만 다른 자동차는 전력만으로 운전하는 데 더 많은 시간을 보낼 수 있습니다. Accord의 전기 전용 주행거리는 13마일입니다. Fusion은 배터리로 21마일을 이동할 수 있는 반면 Volt는 35마일을 이동할 수 있습니다.
이는 기본적으로 완전히 충전된 Fusion이나 Volt가 단거리 주행에서는 더 효율적인 선택이 될 수 있지만 가솔린 엔진이 작동하면 장점이 줄어들 것임을 의미합니다.
2014 Accord PHEV에 동력을 공급하는 것은 2.0리터 4기통 엔진, 한 쌍의 전기 모터, 6.7kWh 리튬 이온 배터리 팩입니다. 운전자는 조건에 따라 모든 전기, 가솔린-전기 및 직접 주행 모드 간에 전환할 수 있습니다.
어코드 PHEV가 기존 어코드 세단과 차별화되는 점은 전용 텔레매틱스 시스템, 혼다 링크 EV 앱, 바이오패브릭 인테리어입니다. 외관은 확실히 다른 모습으로 바뀌지만 구매자는 자신의 취향에 맞는지 결정해야 합니다. 그릴의 거대한 Honda 배지를 둘러싼 파란색 콧수염이 흥미로운 터치입니다.
2014 Accord PHEV는 현재 판매 중이지만 뉴욕과 캘리포니아의 일부 딜러에서만 판매됩니다. 캘리포니아에서는 운전자가 주의 카풀 차선을 이용할 수 있습니다. 가격은 Fusion Energi의 기본 가격인 38,700달러보다 약간 높은 39,780달러부터 시작합니다. 이러한 친밀함은 플러그인을 중형 세단 전쟁의 다음 전장으로 만들 것이 확실합니다.
미국에서 가장 인기 있는 중형 세단 중 하나에 동급 최고의 MPGe를 추가하면 Honda의 승자가 될 것이며 최대 연비를 추구하는 구매자에게는 또 다른 인상적인 선택이 될 것입니다.
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