믿기 어려울 수도 있지만, 닛산 센트라는 자랑스러운 성능 유산을 갖고 있습니다. 현재 모델 약간 투박하지만 1990년대 초반의 Sentra SE-R은 무게와 가격대를 뛰어 넘는 오리지널 스포츠 컴팩트 중 하나였습니다.
닛산은 천천히 Sentra의 모습을 되찾고 있습니다. 공개했다 SR 터보 모델 올해 초, 이번 주 2016 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개된 2017 Sentra NISMO로 1위를 차지했습니다. 닛산이 Sentra에 NISMO라는 이름(“Nissan Motorsport”의 약어)을 적용한 것은 이번이 처음이므로 이 작은 세단은 뭔가 특별해야 합니다.
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Sentra NISMO는 Sentra SR Turbo와 공유하는 1.6리터 터보차지 4기통 엔진을 사용합니다. 출력은 188마력과 177파운드-피트의 토크로 변함이 없습니다. 동력은 자동 무단 변속기(CVT)를 통해 앞바퀴로 전달되거나 매니아를 만족시킬 수 있는 6단 수동 변속기를 통해 전달됩니다.
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파워트레인은 업그레이드되지 않았지만 Nissan은 노면 변화에 더 빠르게 반응하는 모노튜브 리어 쇼크로 서스펜션을 업그레이드했습니다. 또한 프론트 서스펜션과 전자식 파워 스티어링을 더욱 스포티한 느낌으로 재조정했습니다. NISMO는 또한 다른 Sentra 모델보다 0.4인치 더 낮은 승차감을 제공합니다.
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NISMO는 빨간색 액센트가 있는 상대적으로 미묘한 바디 키트와 370Z NISMO의 일부 스타일링 단서를 차용한 전면 범퍼로 시각적으로 구별됩니다. 그리고 GT-R 니스모 모델. Nissan은 이러한 수정으로 인해 Sentra의 상당히 매끈한 0.29 항력계수가 유지된다고 주장합니다. 내부에는 특별한 NISMO 앞좌석, 가죽과 알칸타라로 감싼 스티어링 휠, 가짜 탄소 섬유처럼 보이는 일부 트림이 특징입니다.
NISMO는 표준 Siri Eyes Free 음성을 포함하여 다른 Sentra 모델과 동일한 기술 기능을 모두 제공합니다. 제어 장치와 옵션으로 제공되는 Bose 8스피커 오디오 시스템 및 앱 제품군이 포함된 NissanConnect 인포테인먼트 시스템입니다. 전체 가격 정보는 나중에 제공될 예정이지만 NISMO의 가격표는 $22,855(목적지 포함)부터 시작하는 Sentra SR Turbo의 가격표보다 높을 것으로 예상됩니다.
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