아이러니하게도 디젤에 집착하는 독일인들이 닛산 리프 그리고 쉐보레 볼트 가슴에서 상당한 양의 보물을 가져가면서도 소유자는 더 행복한 야영 자입니다.
에 따르면 플러그인 자동차, 독일에 본사를 둔 Bosch Automotive Service Solutions는 Leaf 및 Volt 소유자의 차고에 바로 무선 충전 스테이션을 설치할 준비가 되었습니다. 이 무선 편의 비용은? 약 $3,000 - 현재 표준 Power Max 유선 시스템에 대해 Bosch가 청구하는 $449와는 거리가 멀다.
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Evatran에서 제조한 240볼트 스테이션에는 벽면 장치, 바닥 충전기 및 차량용 어댑터가 포함되어 있습니다. 운전자는 공기를 통해 전기를 차량에 부착된 어댑터로 바로 보내는 플로어 유닛을 통해 무선으로 충전할 수 있습니다. 현재 Bosch의 무선 시스템은 Leaf 및 Volt와만 호환되는 것처럼 보이지만 회사에서는 다른 모델에 대한 무선 충전 시스템도 개발 중이라고 말합니다.
보쉬 시스템의 편리함이 2,500달러 프리미엄의 가치가 있는지는 두고 봐야겠지만 무선 충전 기술에 관한 고유한 "멋진 요소"를 부인할 수는 없습니다. 높은 진입 비용으로 인해 EV 기술이 변두리에 있었지만 Bosch는 금융 옵션을 제공하여 무선 및 유선 충전 시스템 비용에 대한 우려를 완화하려고 합니다. $1,000 이상의 충전 장치에 대해 Bosch는 12개월 기간 내에 전액 상환하는 경우 12개월 동안 월별 지불 없이 $0의 계약금을 제공합니다. 이 회사는 이 옵션을 통해 현재 및 미래의 EV 소유자가 무선 충전에 더 쉽게 접근하고 저렴하게 사용할 수 있기를 희망한다고 말합니다.
그럼에도 불구하고 Bosch의 무선 시스템이 EV의 장기적인 배터리 상태에 어떤 영향을 미칠지 궁금합니다. 그대로, 배터리의 충전 상태는 자동차 수명 동안 감소합니다. 보쉬의 시스템이 어떤 식으로든 이를 가속화한다면 편리함에 관계없이 EV 소유자가 돈을 쏟아붓는 것을 볼 수 없습니다.
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- Nissan은 EVgo와 협력하여 미국에서 Leaf 차량의 무료 충전 서비스를 제공합니다.
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