독일과 영국의 경쟁이 식어지기 시작했다고 생각했을 때 재규어는 BMW 제품 라인에 대한 전면적인 공격을 발표했습니다.
우리는 몇 달 동안 재규어, BMW 3시리즈 파이팅 중형 세단 작업 중. 그러나 이제 우리는 영국 브랜드가 가능한 한 2015년에 가까운 또 다른 소형 쿠페와 새 왜건을 출시하는 것을 목표로 하고 있다는 사실을 알게 되었습니다.
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새로운 Jaguar 하이브리드 구동계는 Range Rover 하이브리드 시스템과 뚜렷이 구분됩니다. Jaguar 글로벌 브랜드 이사인 Adrian Hallmark는 인터뷰에서 "F1의 KERS와 같이 짧은 폭발일지라도" 재규어 장치는 C02를 줄이고 성능도 향상시킬 것이라고 말했습니다. 자동 익스프레스.
"자동차 업계의 큰 동물들 사이에서 놀고 고객의 마음에 자리잡으려면 다음을 제공해야 합니다. 볼프강 에플(Wolfgang Epple) 재규어 랜드로버 연구 및 기술 이사는 유럽 자동차 뉴스 회견.
"우리는 이 부문에서 가장 잘 보이는 자동차를 만들고 싶기 때문에 디자인 매력이 가장 중요합니다."라고 Hallmark는 덧붙였습니다.
Jaguar Land Rover는 R&D 개선에 매우 열중하여 1억 5,100만 달러라는 적은 비용으로 영국 중부에 건설될 새로운 National Automotive Innovation Campus를 발표했습니다.
하이브리드 스포츠 세단이나 왜건 측면에서 아직 수행되지 않은 새로운 재규어가 무엇을 할 수 있는지 확신할 수 없습니다. 우리는 Jag가 비교적 저렴한 하이브리드 소형 스포츠 쿠페를 만들 수 있다고 가정합니다. 하지만 그것조차도 혁명적이지는 않습니다.
그럼에도 불구하고 우리는 영국인이 독일인을 상대로 유럽 스포츠 럭셔리 지배권을 장악하는 것을 보고 싶습니다. Jaguar F-Type을 운전한 후 Jag는 Fritz와 그의 친구들이 돈을 벌 수 있는 디자인과 성능을 가지고 있다고 생각합니다.
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