HitchBot은 Ryerson University의 전문 커뮤니케이션 조교수인 Frauke Zeller가 발명했습니다. 토론토와 해밀턴에 있는 맥마스터 대학의 커뮤니케이션 연구 조교수인 데이비드 해리스 스미스(David Harris Smith)는 온타리오. 한 쌍 HitchBot에 대해 설명했습니다. "야생의 예술 프로젝트"로 — 목표는 기술에 대한 사람들의 반응을 테스트하는 것입니다.
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그리고 HitchBot이 성공하려면 사람들이 반응해야 합니다. 카메라, GPS 장치 및 제한된 음성 대화 기능을 갖추고 있지만 실제로 이동하려면 낯선 사람의 친절에 의존해야 합니다. 행인은 HitchBot을 발견하고 리프트를 제공한 다음 로봇이 필요한 다음 운전자가 다시 픽업할 수 있도록 도로 어딘가에 놓아야 합니다. 회사.
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로봇은 궁극적인 목적지인 샌프란시스코의 Exploratorium 박물관에 도착하기 전에 확인하고 싶은 장소 목록을 많이 가지고 있습니다. 뉴욕의 타임스퀘어, 일리노이의 밀레니엄 파크, 사우스다코타의 러시모어 산, 애리조나의 그랜드 캐년을 보고 싶어합니다. 매우 야심 찬 프로젝트처럼 들리지만 HitchBot은 이미 수천 마일을 안전하게 여행했습니다., 다시는 그렇게 할 수 없는 이유가 없습니다.
HitchBot은 가끔 한두 시간 충전하는 것 외에는 유지 관리가 거의 필요하지 않으며 방수 기능도 있습니다. 로봇은 맥주 냉각기 양동이, 풀 누들, 머리용 아크릴 케이크 세이버 등 수많은 저기술 품목으로 구성되었습니다. 아이디어는 인간이 특히 기술 및 로봇과 어떻게 상호 작용하는지 연구하는 것입니다.
"우리는 사람들이 이러한 종류의 기술을 그들에게 맡길 때 어떤 일을 하는지 알고 싶습니다." Frauke Zeller CBC 뉴스에 말했다. "사람들이 참여하도록 초대합니다."
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