모두가 무슨 일이 일어날지 알고 있었습니다. CES 쇼 플로어가 실제로 열리기 전 오후 Sony 기자 회견에서 6줄 뒤에 앉아 있으면 소니가 이전에 가졌던 것과는 완전히 다른 부스의 레이아웃으로 인해 큰 무언가가 바퀴를 달릴 것입니다. 밖으로.
물론 그 무언가는 차였다. 큰 비밀은 아니었습니다. 만달레이 베이 컨벤션 센터(Mandalay Bay Convention Center)에서 라스베이거스 컨벤션 센터(Las Vegas Convention Center)로 가는 버스 안에서 사람들은 CES 문이 열리기 전에 많은 작업이 이루어지는 곳에서 그것에 대해 이야기했습니다. 사람들은 LVCC의 더 큰 홀 두 개를 분리하는 복도를 따라 긴 줄에서 모든 종류의 언어로 그것에 대해 이야기하고 있었습니다. 영어. 일본어. 스페인의. 다른 많은 사람들. 그리고 그들이 무슨 말을 하는지 알기 위해 그들이 무슨 말을 하는지 실제로 알 필요는 없었습니다.
소니 부스의 다른 모양이 큰 화제가 되었습니다. 서 있는 방만 있는 것이 아니라, 확실히 꽤 있긴 했지만, 넓은 방 앞에 의자를 놓았습니다. 무대 — 자동차를 한 쪽에 숨길 수 있지만 실제로는 여전히 충분한 공간을 확보할 수 있도록 기대하는 일종의 레이아웃입니다. 프레젠테이션. 그리고 소니의 회장, 사장 겸 CEO(삼중 위협!) 요시다 켄이치로가 이끄는 소니의 프레젠테이션은 그 어느 때보다 훌륭했습니다. 게임, 엔터테인먼트 또는 모든 것을 가능하게 하는 카메라에서 이야기를 전달하는 것에 대한 이야기를 교묘하게 엮었습니다.
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그리고 그 모든 것이 그란 투리스모와 하나가 되었습니다. 우리는 뛰어난 비디오 게임 프랜차이즈의 일곱 번째 반복에 있으며 Sony는 분명히 그것을 자랑스럽게 생각합니다. 하지만 다가오는 그란 투리스모 저명한 감독 Neill Blomkamp의 영화(당신은 그를 9군 그리고 엘리시움, 무엇보다도) 소니가 크레센도로 훌륭하게 사용했습니다. 무대에는 Sony의 PlayStation Productions Asad Qizilbash 책임자인 Blomkamp와 Sony Pictures Entertainment Motion Picture Group의 사장인 Sanford Panitch가 있었습니다. 그들은 스토리텔링에 대해 이야기했습니다. 그들은 이 영화를 가능하게 한 것이 소니의 혁신적인 카메라에 대해 이야기했습니다. 그리고 2023년 8월 개봉 예정인 영화를 살짝 공개했다.
그리고 자동차 경주 영화가 진행됨에 따라 시끄러웠습니다. 빠르다. 외모 때문에 사람들을 흥분시켰습니다. 느낌 때문입니다. 그것은 영화, 비디오 게임, 그리고 무엇보다도 소니의 팬으로 가득 찬 방에서 상영되는 사랑하는 비디오 게임에 대한 빠른 속도의 영화이기 때문입니다.
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그래서 사람들은 Sony Honda Mobility Aleefa(벤처와 프로토타입 차량의 전체 이름)가 무대에 등장했을 때 흥분했습니다. 전화기를 들고 있는 수십 개의 팔이 차량의 직접 사진을 찍기 위해 싸우며 허공에 총을 쏘았습니다.
특별히 가까이서 볼 수는 없지만 직접 자동차를 보는 것은 이런 종류의 일입니다. Sony와 Honda가 자동차를 연구하고 있다는 것은 뉴스가 아닙니다. 차가 2026년까지 배송되지 않는다는 것은 뉴스가 아니었다. 현대, 메르세데스, BMW, 폭스바겐(일부 예를 들자면)과 같은 경쟁업체가 EV 생산을 늘리고 있기 때문에 지금부터 4년이 매우 긴 시간입니다.
문제 없어. 프리젠테이션이 끝나고 스크럼이 시작되었습니다. 곧 구매할 수 없는 같은 차에 대한 동일한 사진을 모든 사람이 찍을 수 있도록 말이죠.
CES는 현재 또는 가까운 미래에 사용할 수 있는 것이 아닙니다. 사람들이 결국에 올 일에 대해 흥분하게 만드는 것입니다. 아마. 바라건대.
CES® 2023 기자 회견｜소니 공식
아필라입니다. Sony와 Honda라는 두 일본 회사의 세련된 EV입니다. 가질 수 있다는 단순한 전망 플레이스테이션 5 (또는 2026년까지!) 내부에 집어넣는 것만으로도 가장 지친 괴짜들을 흥분시키기에 충분합니다.
그리고 그것이 바로 CES 에 관한 것입니다.
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