დაპირება თვითმართვადი მანქანები სისწრაფე სულ უფრო უახლოვდება რეალიზაციას, მაგრამ როგორც გასულ კვირას დადასტურდა, ავტომწარმოებლებსა და ტექნიკურ კომპანიებს ჯერ კიდევ საკმაოდ დიდი სამუშაო აქვთ გასაკეთებელი, რათა უზრუნველყონ, რომ ეს მანქანები რეალურად უსაფრთხო იყოს გზისთვის. Mobileye, ერთ-ერთი მთავარი ფირმა, რომელიც აწარმოებს მძღოლის დამხმარე სისტემებს, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მანქანების თვითმართვაზე, ცოტა ხნის წინ გამოცხადდა დებიუტი. სატრანსპორტო საშუალებების პროტოტიპის ახალი ფლოტი, რომელიც ლაზერისა და რადარების გამოყენების გარეშე შეძლებს ქალაქებსა და ქუჩებში გავლას - შთამბეჭდავი feat.
სამწუხაროდ, იერუსალიმში გამართულ პრესკონფერენციაზე, რომელიც მიზნად ისახავდა ამ ახალი ავტონომიური სისტემის შესაძლებლობების წარმოჩენას, სატესტო მანქანა პირდაპირ მართავდა. წითელი შუქის მეშვეობით. ზედმეტია იმის თქმა, რომ ეს არ იყო ის შედეგი, რასაც Mobileye იმედოვნებდა.
რეკომენდებული ვიდეოები
საბედნიეროდ, ინციდენტის შედეგად არავინ დაშავებულა და ეს იყო ერთადერთი სლოკინი საცდელ პერიოდში. მიუხედავად ამისა, აშკარად საკმაოდ საგანგაშო შეცდომა იყო. კამერის კადრებში ჩანს, რომ Mobileye-ის უსაფრთხოების მძღოლი იმყოფებოდა მანქანაში, რომელიც აკონტროლებდა მის მოქმედებებს, მაგრამ გარკვეული მიზეზების გამო, მანქანას ნება დართეს შუქნიშანზე მოქმედების გარეშე გაეგრძელებინა.
დაკავშირებული
- სან-ფრანცისკოს ნისლით დაბნეული ავტონომიური მანქანები
- რა განსხვავებაა Tesla Autopilot-სა და Full Self-Driving-ს შორის?
- Ford-მა და VW-მ ხურა Argo AI-ის ავტონომიური მანქანის განყოფილება
კომპანიის აღმასრულებელი დირექტორის, ამნონ შაშუას თქმით, შეცდომის მიზეზი ელექტრომაგნიტური ჩარევა იყო. როგორც Bloomberg იტყობინება, „ტელევიზიის ეკიპაჟის მიერ გამოყენებული კამერების უსადენო გადამცემები ქმნიდნენ ელექტრომაგნიტურ ჩარევას, რამაც შეაფერხა ტრანსპონდერის სიგნალები მოძრაობაზე. მსუბუქი." შესაბამისად, მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის კამერამ გააცნობიერა, რომ შუქი წითელი იყო, თავად მანქანამ უგულებელყო ეს ინფორმაცია და განაგრძო მოძრაობა სიგნალის მიხედვით. ტრანსპონდერი. შაშუა ამბობს, რომ ეს საკითხი მას შემდეგ განიხილება.
”ეს იყო ძალიან უნიკალური სიტუაცია,” - თქვა მან. ”ჩვენ არასდროს ველოდით ასეთ რამეს.” შაშუამ დაამატა, რომ Mobileye ასევე ამუშავებს ტექნიკის შესწორებებს დაიცავით მანქანის კომპიუტერები ელექტრომაგნიტური ჩარევისგან იმ იმედით, რომ მსგავსი ინციდენტები არ მოხდება მომავალი.
სამწუხაროდ, ეს სულაც არ არის პირველი შემთხვევა, როცა თვითმართვადი მანქანა აწყდება ამგვარ პრობლემას. Uber-ს მსგავსი პრობლემა 2016 წელს ჰქონდა, როდესაც უმართავი მანქანა წითელ შუქზე დაიჭირეს. და სულ რაღაც ორი თვის წინ, YouTube-ის ვიდეოზე ჩანდა, რომ Waymo-ს მანქანა წითელ შუქზე გადის მას შემდეგ, რაც თავდაპირველად გაჩერდა და ცდილობდა მარცხნივ შემობრუნებას.
ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს საკითხები აშკარად უნდა მოგვარდეს მანამ, სანამ ავტონომიურ მანქანებს ადამიანთა მგზავრების გადასაყვანად ენდობიან.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- ღირს თუ არა ტესლას სრული თვითმართვა?
- Apple-ის ჭორებით ავტომობილი შეიძლება ძვირად ღირდეს Tesla Model S-ის
- Tesla იმედოვნებს, რომ სრული თვითმართვის ბეტა გლობალურად გამოვა 2022 წლის ბოლოს
- Nvidia-ს Drive Concierge თქვენს მანქანას ეკრანებით შეავსებს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
