მასკი თვლის, რომ ეს უპრეცედენტო ნაბიჯი აუცილებელია, რადგან მსხვილი ავტომწარმოებლები არ მოძრაობენ საკმარისად სწრაფად, რათა განავითარონ შორი მანძილის ელექტრო მანქანები, როგორიცაა მისი მოდელი ს და მომავალი მოდელი X. ეს ხომ არ არის იმის თქმის მსგავსი, "თუ ვერ დაგვამარცხებ, შემოგვიერთდი?"
რეკომენდებული ვიდეოები
იმის გამო, რომ Teslas ძალიან კარგად იყიდებოდა, ეს ძალიან საპატიო ნაბიჯია. ტესლამ არ გააკეთა საჭიროება გააკეთო ეს. მასკს შეეძლო შეენარჩუნებინა პატენტები ელექტრომობილების ბაზარზე მისი პოპულარობის გასაძლიერებლად, მაგრამ სამაგიეროდ, ამერიკულმა ავტომწარმოებელმა ისინი გაანადგურა ღია კოდის მოძრაობის მხარდასაჭერად.
„თუ ჩვენ გავუხსნით გზას მყარი ელექტრო მანქანების შექმნისკენ, მაგრამ შემდეგ ვიქნებით ინტელექტუალური საკუთრება ნაღმებია ჩვენს უკან სხვების დასათრგუნად, ჩვენ ამ მიზნის საწინააღმდეგოდ ვმოქმედებთ“. თქვა მასკმა. „ტესლა არ წამოიწყებს საპატენტო სარჩელს ნებისმიერი ადამიანის წინააღმდეგ, ვისაც კეთილსინდისიერად სურს გამოიყენოს ჩვენი ტექნოლოგია“.
წარსულში მასკმა მიიღო პატენტები, რადგან გრძნობდა, რომ ისინი იცავდნენ მის კომპანიას უფრო დიდი, ელექტრომობილების მწარმოებელი კომპანიების მიერ, როგორიცაა Chevrolet და Nissan. თუმცა, როდესაც მან დიდ სურათს შეხედა, მასკმა იგრძნო, რომ გზაზე მეტი ელექტრომობილების არსებობის სარგებელი რისკის ღირსი იყო.
”ჩვენ არ შეგვეძლო მეტი ვცდებოდეთ,” - განმარტა მან. ”ელექტრო მანქანების პროგრამები (ან პროგრამები ნებისმიერი მანქანისთვის, რომელიც არ წვავს ნახშირწყალბადებს) მთავარზე მწარმოებლები მცირე და არარსებულები არიან, რაც საშუალოდ მათი მთლიანი რაოდენობის 1%-ზე ნაკლებს შეადგენს მანქანების გაყიდვა. ”
„იმის გათვალისწინებით, რომ ახალი მანქანების წლიური წარმოება უახლოვდება 100 მილიონს წელიწადში და გლობალური ფლოტი დაახლოებით 2 მილიარდი მანქანა, ტესლასთვის შეუძლებელია ელექტრო მანქანების აშენება საკმარისად სწრაფად ნახშირბადის კრიზისის მოსაგვარებლად. გაგრძელებული. „ჩვენ გვჯერა, რომ Tesla, ელექტრომობილების მწარმოებელი სხვა კომპანიები და მსოფლიო ისარგებლებენ საერთო, სწრაფად განვითარებადი ტექნოლოგიური პლატფორმით.
მსოფლიოში, სადაც ავტომწარმოებლები გამუდმებით ერთმანეთზე დგანან (რაც სულაც არ არის ცუდი) სასიხარულოა იმის ხილვა, რომ კომპანია უშვებს თავის მცველობას (და ეგოს) გლობალური ცვლილებებისკენ. ეს ტენდენციად ჟღერს, რომლის უკანაც ყველას შეგვიძლია დავტოვოთ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ელონ მასკი აწვდის Tesla-ს პირველ მთლიანად ელექტრო ნახევრად სატვირთო მანქანას
- ილონ მასკმა აჩვენა Tesla Semi სატვირთო მანქანის პირველი მიწოდების თარიღი და მომხმარებელი
- ილონ მასკი 2024 წელს ხედავს Tesla robotaxi sans საჭე, პედლები
- ილონ მასკმა რამდენიმე ნაბიჯი გადადგა Giga Berlin Tesla-ს ახალ ქარხანაში
- ილონ მასკი სამშაბათს გადასცემს Giga Berlin Tesla-ს პირველ მანქანებს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
