Mercedes-AMG GT S Roadster კაბრიოლეტის გამოშვება 515 ცხ.ძ

1 დან 10

თუ გადამწყვეტი ადამიანი ხართ, მოერიდეთ Mercedes-Benz-ს. გერმანული ავტომწარმოებელი ამჟამად გთავაზობთ მის არანაკლებ ოთხი საგზაო ვარიანტს Mercedes-AMG GT ორკარიანი კუპე (პლუს ორი სარბოლო ვერსია) და მალე დაამატებს ახლის სამ ვარიანტს ოთხკარიანი კუპე მოდელი შემადგენლობისკენ. თითქოს ეს არ იყო საკმარისი, მერსედესი ამატებს მის მესამე ვერსიას AMG GT Roadster კაბრიოლეტი.

Mercedes-AMG GT S Roadster მოთავსებულია საბაზისო AMG GT Roadster-სა და უმაღლესი დონის AMG GT C Roadster-ს შორის კონვერტირებად იერარქიაში. სხვა კაბრიოლეტების მსგავსად, ის იყენებს 4.0-ლიტრიან ორ ტურბოძრავიან V8-ს, ამ შემთხვევაში 515 ცხენის ძალას და 494 ფუნტ-ფუტს ბრუნვას. ეს აყენებს გამომუშავებას AMG GT Roadster-ის 469 ცხენის ძალასა და 465 lb-ft-ს შორის, ხოლო GT C-ის 550 ცხენის ძალასა და 502 lb-ft-ს შორის.

რეკომენდებული ვიდეოები

ისევე როგორც სხვა ორკარიანი AMG GT მოდელების შემთხვევაში, ძალა უკანა ბორბლებზე გადადის შვიდ სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის ტრანსმისიით. გადაცემათა კოლოფი ფაქტობრივად დამონტაჟებულია უკანა მხარეს, ტრანსაქსის კონფიგურაციაში, წონის უკეთესი განაწილებისთვის, რაც თავის მხრივ აუმჯობესებს მართვას. მიუხედავად იმისა, რომ ძრავა აქვს წინ, GT S Roadster-ს აქვს ოდნავ უკანა წონა 47/53 პროცენტით წინა/უკანა, შესაბამისად Mercedes.

დაკავშირებული

  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance პირველი დისკის მიმოხილვა: მაღალი ხარისხის დანამატი
  • Mercedes-Benz EQE SUV პირველი წამყვანი მიმოხილვა: 90-იანი წლების გარეგნობა, უახლესი ტექნოლოგია
  • ჩვენ გამოვცადეთ თვითმართვადი მერსედესის ტექნოლოგია იმდენად მოწინავე, რომ ეს დაუშვებელია აშშ-ში.

მერსედესის მოლოდინი აქვს, რომ GT S Roadster 0-დან 60 კმ/სთ-მდე აჩქარებას 3.7 წამში მიაღწევს და მაქსიმალურ სიჩქარეს 192 mph-ს მიაღწევს. კიდევ ერთხელ, ეს აყენებს GT S-ს GT-ს (0-დან 60 mph 3,9 წამში, 188 mph მაქსიმალური სიჩქარე) და GT C (0-დან 60 mph 3,6 წამში, 196 mph მაქსიმალური სიჩქარე) Roadsters-ს შორის. GT S Roadster-ს სტანდარტულად მოყვება ადაპტაციური დემპერები და ელექტრონულად კონტროლირებადი შეზღუდული სრიალის დიფერენციალი.

ისევე როგორც სხვა კაბრიოლეტ მოდელებს, GT S Roadster-ს აქვს ძალით დასაკეცი ქსოვილის ზედა ნაწილი (Mercedes აღნიშნავს, რომ ის იწონის ნაკლებს, ვიდრე მეტალი სახურავი), შარფის კისრის დონის გათბობის სისტემა და ხელმისაწვდომი ვენტილირებადი სავარძლები ზაფხულში მგზავრების სიგრილის შესანარჩუნებლად ზემოდან ქვემოთ დღეები. Nappa-ს ტყავის პერანგები და ნახშირბადის ბოჭკოვანი ინტერიერის მორთვა ხელმისაწვდომია ოფციურად.

Mercedes-AMG GT S Roadster აშშ-ის დილერებში ამ წლის ბოლოს გამოჩნდება. მერსედესი ამ დროისთვის ფასს არ ასაჯაროებს, მაგრამ ველით, რომ სტიკერის ფასი იქნება AMG GT Roadster-ის $124,400 საბაზისო ფასსა და AMG GT C Roadster-ის $157,000 საბაზისო ფასს შორის.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • Mercedes-AMG EQE SUV პირველი წამყვანი მიმოხილვა: უკეთესი ელექტრო SUV
  • Mercedes-AMG EQE შეიძლება იყოს საუკეთესო ფუფუნების EV ამჟამად
  • მერსედესმა შეერთებულ შტატებში ელექტრო ფურგონს საბოლოოდ მოაქვს.
  • Mercedes-AMG EQE ამტკიცებს, რომ ეფექტურობის EV-ები აქ დარჩებიან
  • 2021 Mercedes-Benz S-Class პირველი დისკის მიმოხილვა: ტექნიკის Titan

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო