უბრალოდ სახელად "184" პირველად გამოჩნდა CES-ზე ვეგასში სულ რაღაც ორი წლის წინ, და ბოლო დღეებში კომპანიამ გამოაქვეყნა ვიდეო, სადაც ნაჩვენებია მისი ერთ-ერთი უახლესი პილოტირებული სატესტო ფრენა. და არა, არ ჩამოვარდა.
რეკომენდებული ვიდეოები
რაღაც გიგანტურ კვადკოპტერს ჰგავს, 184 საშუალებას გაძლევთ ახვიდეთ შიგნით, დააჭიროთ დანიშნულების ადგილს მართვის პანელზე და... კარგი, ეს არის ის. თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე პილოტის მომზადება 184-ით მოგზაურობისთვის, სამაგიეროდ, თქვენ მხოლოდ მის ავტონომიურ ტექნოლოგიას აძლევთ ნებას, იზრუნოს ყველაფერზე.
დაკავშირებული
- ამ დრონისმაგვარმა „მფრინავმა მანქანამ“ ახლახან გადადგა ნაბიჯი კომერციალიზაციისკენ
- ბოინგის მხარდაჭერით სამგზავრო დრონების კონკურსი გთავაზობთ უცნაურ და შესანიშნავ დიზაინს
- აშშ-ს არმიამ თავისი ჯიბის ზომის სადაზვერვო თვითმფრინავი ავღანეთში მიიტანა
იმის საჩვენებლად, თუ რამდენად სჯერა მას თავისი სამგზავრო დრონის მიმართ, EHang-ის აღმასრულებელი დირექტორი Huazhi Hu ახლახანს ავიდა შიგნით საცდელი ფრენისთვის, რომელიც ნაჩვენებია ზემოთ მოცემულ ვიდეოში.
ის, რა თქმა უნდა, საკმარისად ბედნიერი ჩანს, რადგან 184 ელვა არის, მაშინაც კი, თუ მისი გუნდი ადგილზე დაბრუნდა ოდნავ შეშფოთებული. და ისევე როგორც საუკეთესო სამომხმარებლო დრონებიპერსონალური გადამზიდი ჰაერში სტაბილურად და სტაბილურად გამოიყურება.
ვიდეო რეალურად აჩვენებს 184-ის ორ განსხვავებულ დიზაინს. პირველი, როგორც ჩანს, ორიგინალური ვერსიაა, ერთი სავარძლით და რვა როტორით ოთხ მკლავზე (დიახ, ასე მიიღო სახელი). მეორე არის უახლესი დიზაინი, ოდნავ უფრო დიდი, ორი ადგილით და რვა მკლავზე როტორების 16 კომპლექტით. თუმცა, როგორც ჩანს, EHang თავს არიდებს მას 2168 დარქვას - გონივრული ნაბიჯი იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენი დრო სჭირდება ამბობენ.
გუანჯოუში დაფუძნებული კომპანია ამბობს, რომ მან ახლა ჩაატარა 1000-ზე მეტი სატესტო ფრენა, რომელთაგან ზოგიერთი შედგება 984 ფუტის (300 მეტრის) ვერტიკალური ასვლისგან, 507 ფუნტამდე (230 კგ) ტვირთის გადატანისას. ფრენებმა გაიარა 9,3 მილი (15 კმ), თვითმფრინავი მიაღწია სიჩქარეს 130 კმ/სთ-მდე. მისი მწარმოებელი ამაყობს იმით, რომ მას შეუძლია გაუმკლავდეს ძალის 7 ტაიფუნის პირობებსაც, თუმცა ასეთ პირობებში ჩვენ ალბათ ტაქსში ჩავჯდებით ქალაქზე გადასასვლელად.
„პილოტირებული სატესტო ფრენების შესრულება საშუალებას გვაძლევს ვაჩვენოთ ჩვენი მანქანების უსაფრთხოება და სტაბილურობა. თქვა ჰუმ გამოცემაში. ”ახლა, როდესაც ჩვენ წარმატებით გამოვცადეთ EHang 184, მე ნამდვილად აღფრთოვანებული ვარ იმის ხილვით, თუ რა გველოდება მომავალს საჰაერო მობილობის თვალსაზრისით.”
თუმცა, 184-ს უამრავი კონკურენცია აქვს. სულ რამდენიმე დღის წინ ვნახეთ თვითმფრინავის პირველი საცდელი ფრენა Airbus-ის მხარდაჭერილი ვაჰანა თვითმფრინავი საჰაერო ტაქსი და Uber ვითარდება საკუთარი მანქანა. Joby Aviation და ვოლკოპტერი ასევე მუშაობს საკუთარი მანქანები და ჩვენ ახლახან გავიგეთ სათანადო სახელწოდების შესახებ.სამგზავრო დრონი.”
პერსონალური საფრენი აპარატები, რა თქმა უნდა, იპყრობს ჩვენს ფანტაზიას, რადგან ეს უფრო უცნაური დიზაინი - მფრინავი მანქანა, რომელიც ძირითადად მანქანა დამაგრებული ფრთებით, ა მფრინავი აბაზანა ეს არის ზუსტად ის, რაც ნათქვამია, რომ ეს არის და არაჩვეულებრივი ჰობისტია 72 როტორიანი მანქანა - როგორც ჩანს, ამტკიცებს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ის ნაწილობრივ თვითმფრინავია, ნაწილი თვითმფრინავია და ცაში 2025 წელს გაემგზავრა
- ამ 18 როტორან სამგზავრო თვითმფრინავს პარიზის ოლიმპიურ თამაშებზე ფრენა შეეძლო
- NEC-ის სამგზავრო დრონი ცისკენ აფრინდება გარკვეულწილად ფრთხილი საცდელი ფრენით
- სინგაპური გეგმავს 2019 წელს ცას გაუხსნას ტაქსით სატესტო ფრენებისთვის
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
