ბუგატი შეიძლება იყოს ჰიპერმანქანების მეფე, მაგრამ ცოტა ხნის წინ ის ცოტა ხნით ადრე იყო. თუმცა, კომპანიის ხელმძღვანელმა, დოქტორმა ვოლფგანგ შრაიბერმა, ზუსტად იცის, სად უნდა წავიდეს შემდეგ და ეს არც ეხება. ჭორები SuperVeyron ან ოთხკარიანი გალიბიერი.
ინტერვიუში Მაღალი სიჩქარეშრაიბერმა, რომელიც სხვათა შორის, უფრო მეტად ვერ დაემსგავსებოდა სტერეოტიპულ გერმანელ ბუღალტერს, თუ ცდილობდა, მტკიცედ გააუქმა ეს ჭორები.
რეკომენდებული ვიდეოები
ახალი ისტერიულად ძლიერი Veyron-ის პოტენციალის შესახებ მან უბრალოდ თქვა: ”ჩვენ ნამდვილად არ ვაწარმოებთ "SuperVeyron" ან Veyron Plus-ს. ძალა აღარ იქნება. 1200 PS საკმარისია Veyron-ის და მისი წარმოებულებისთვის“. ეს შეიძლება ცოტა იმედგაცრუებული იყოს ჩემნაირი ადამიანებისთვის, ვისაც უყვარდა Veyron-ის ერთი შეხედვით შეუძლებელი მიღწევები.
ძლევამოსილი Bugatti-ის პლატფორმა ახლა თითქმის ათი წლისაა და შეიძლება რთული იყოს მსოფლიოში ყველაზე თავხედური უიმო ინჟინრებისთვისაც კი, რომ მიიღონ ბევრად მეტი. და მათ შორის ყველაზე თავხედი, დოქტორ შრაიბერმა, უნდა იცოდეს; ყოველივე ამის შემდეგ, მან დიდი როლი ითამაშა მანქანის დიზაინში.
ასე რომ, თუ ჩვენ არ ვიღებთ უფრო ძლიერ Veyron-ს, რას უნდა ველოდოთ მსოფლიოს ყველაზე გიჟური ავტომობილების კომპანიისგან?
ეს არ იქნება ოთხკარიანი გალიბიერის კონცეფცია. შრაიბერმა განმარტა: „ბევრჯერ, ბევრჯერ გვისაუბრია გალიბიერზე, მაგრამ ეს მანქანა არ მოვა, რადგან... ეს ჩვენს მომხმარებლებს დააბნევს. Veyron-ით ჩვენ ბუგატი დავაყენეთ სუპერ-სპორტულ ბრენდებზე მთელ მსოფლიოში. ყველამ იცის, რომ Bugatti არის საუკეთესო სუპერ სპორტული მანქანა. ამჟამინდელი მფლობელებისთვის და სხვა დაინტერესებული პირებისთვის უფრო ადვილია იმის გაგება, ვაკეთებთ თუ არა რაიმე მსგავსს Veyron-ს [შემდეგი]. და ჩვენ ამას გავაკეთებთ. არ იქნება ოთხკარიანი ბუგატი“.
ეს შეიძლება იყოს სირცხვილი, მაგრამ ის, რაც Bugatti-ს აქვს მხედველობაში, საკმაოდ სანახაობრივად ჟღერს. შრაიბერმა თქვა, რომ Bugatti-ს სურს, რომ მისმა მომავალმა ავტომობილმა დააწესოს შესრულების ეტალონები, ისევე როგორც Veyron-მა გამოსვლისას. უფრო მეტიც, მან მიანიშნა, რომ Bugatti-მ შესაძლოა მინიშნება მიიღოს Porsche-სა და McLaren-ისგან და ჰიბრიდულ ამძრავზე წავიდეს.
რაც არ უნდა იყოს, ის საკმაოდ მალე უნდა მოვიდეს. Bugatti 2015 წელს ათი წლის შემდეგ Veyron-ის წარმოებას წყვეტს. Bugatti, ბევრი კომპანიისგან განსხვავებით, VW-თან კავშირის გამო ვერ ახერხებს ავტომობილების გაყიდვას რამდენიმე წლის განმავლობაში. სინამდვილეში, Veyron-მა დაკარგა ბევრი ფული VW-სთვის. მაგრამ მაინც, გამიკვირდება, თუ ახალი მანქანა არ გამოჩნდეს 2017 წლის ბოლომდე.
თუ ახალი მანქანა ისეთივე საინტერესოა, როგორც Veyron, მაშინ ღირს ლოდინი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Honda Clarity Electric გამორთულია და არ დაბრუნდება ახალი მოდელის წელს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
