ა ააფეთქეს CR-Z წლების განმავლობაში საუბრობდნენ, მაგრამ სიახლე მაინც ცოტა გასაკვირია, რადგან HPD-ს აქამდე არასდროს შესთავაზა ქარხნული სუპერჩამტენის ნაკრები. სინამდვილეში, ტიუნინგის ფრთა მხოლოდ გასულ წელს გაფართოვდა მოტოსპორტიდან „ქუჩის შესრულების“ ბაზარზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
HPD ნაკრები ძრავს 197 ცხენის ძალას აძლიერებს (130-დან), მაგრამ ჰონდამ არ დააკონკრეტა ბრუნვის ახალი მაჩვენებლები. იძულებითი ინდუქციური სისტემა მოიცავს მაღალი ნაკადის ინჟექტორებს, ჰაერ-ჰაერ ინტერკულერს, განახლებულ ჰაერის ფილტრაციის სისტემას და განახლებულ ECU-ს. ის ეღირება $5,495, დილერის ინსტალაციის გარეშე.
დაკავშირებული
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: განსხვავებები და მსგავსება
- Honda CR-V Hybrid იმაზე მნიშვნელოვანია, ვიდრე ფიქრობთ
- Honda-ს ახალი ჰიბრიდული Fit აქ არის, მაგრამ იქნება ის ჯაზი ფირმის ამერიკულ დიაპაზონში?
HPD შესრულების სხვა ვარიანტები მოიცავს მოწესრიგებულ გამონაბოლქვს, რეაგირებადი სპორტული დემპერის სისტემას, დაწევის ზამბარებს, შეზღუდულ სრიალის განსხვავებას, უფრო ძლიერ მუხრუჭებს და სპორტულ კლაჩს.
დაკავშირებული:Honda-მ გამოაცხადა S660 „ბავშვის როდსტერი“ 2015 წლის წარმოებისთვის
გაძლიერებული CR-Z უდავოდ სახალისო იქნება სატარებლად, მაგრამ არის ერთი აშკარა პრობლემა. ვინ აპირებს ჰიბრიდული ჰიბრიდის ყიდვას Honda-სგან?
წლების განმავლობაში ვმართავდი ჰონდას და ვიტყუებდი, თუ ვიტყოდი, რომ 18 წლის ბიჭი არ დავიღალე ქარხნული სუპერჩამტენის ვარიანტზე ჩემი სასურსათო მაღაზიისთვის. ეს უბრალოდ არ ჩანს მისთვის შესაფერისი მანქანა.
სპორტული კომპაქტი არ იყიდება ძალიან კარგად და ეს არ იყო იმის გამო, რომ ის ძალიან ნელი ან შთამაგონებელი იყო. ეს ხომ ჰიბრიდული ჰონდაა; მყიდველები არ მიდიან CR-Z-ში STI-ის მსგავსი ეფექტურობის მოსაძებნად. არა, CR-Z-ის გაყიდვები ჩავარდა, რადგან ის არის მანქანა, რომელიც ცდილობს ძალიან ბევრი რამის გაკეთებას (იყოს საწვავის ეკონომიური, სპორტული და იაფი), მაგრამ განსაკუთრებით კარგად ვერ ახერხებს.
იძულებითი ინდუქციის დამატება თითქმის გამორიცხავს განტოლების მთელ მხარეს (საწვავის ეფექტურობა და დაბალი ღირებულება) მეორე, ნაკლებად მნიშვნელოვანი მხარის გასაუმჯობესებლად. ჩემი საშუალო სკოლის თვითმმართველობა, ალბათ, დამიტყდება ამ თქმისთვის, მაგრამ ზედმეტად დამუხტულ ჰიბრიდს აზრი არ აქვს.
სამართლიანობისთვის, აფეთქება არის ქარხნულად დაყენებული ვარიანტი და არა სტანდარტული აღჭურვილობა. ჩვენი საუკეთესო იმედია, რომ მსგავსი ნაკრები იპოვის გზას სამოქალაქო სი ან შესაძლოა მომავალი S660.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- 2020 წლის Honda CR-V Hybrid გთავაზობთ 38 mpg კომბინირებულ 28,870 დოლარად
- 2020 წლის Honda CR-V იწყება $26,145-დან, ჰიბრიდული ძრავა გზაშია
- Honda Passport: უფრო მძიმე გამავლობის მანქანა, ვიდრე გგონიათ
- გაჟღენთილი დოკუმენტები ამტკიცებენ, რომ Honda Ridgeline აპირებს ჰიბრიდული გახდეს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
