წლების კვლევის, განვითარების, დებატებისა და მოლოდინის შემდეგ, Toyota საბოლოოდ აპირებს პირველის გამოშვებას წყალბადის საწვავის უჯრედებით მანქანა წელს.
მიხედვით Japan Timesტოიოტას პირველი სერიული ვარიანტი იაპონიაში ამ დეკემბერში გამოვა და დაახლოებით 8 მილიონ ¥-ად, ანუ 78,000 დოლარად გაიყიდება. ეს შეიძლება ძვირად ჟღერდეს და ასეც არის, მაგრამ გახსოვდეთ: უახლესი ტექნოლოგიები, როგორც წესი, თავიდან ძვირია. Toyota-ს მიზანია ამ ფასის განახევრება "2020-იანი წლებისთვის".
რეკომენდებული ვიდეოები
წყალბადის მანქანების მთავარი პრობლემა, როგორც ეს ყოველთვის არის ახალ ტექნოლოგიებთან დაკავშირებით, არის ბენზინის ბაზაზე დაფუძნებული მიმდინარე ინფრასტრუქტურის მორგება. 2014 წელს თქვენ ვერ ნახავთ წყალბადის საწვავის სადგურებს ქუჩების კუთხეებში, მაგრამ Toyota-ს აქვს ამის შეცვლა.
დაკავშირებული
- 2022 წლის Toyota Tundra ჰიბრიდული პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ახალი ძაღლი, ძველი ხრიკები
- 2022 Toyota GR 86 პირველი მგზავრობა: ძველი სკოლის მღელვარება ხვდება თანამედროვე ტექნოლოგიებს
- Toyota გაიწვევს თითქმის 700 000 ახალ მანქანას, რომლებიც შეიძლება შეჩერდეს შუა მანქანით
2015 წლის შემოდგომაზე Toyota გეგმავს წყალბადის საწვავის სადგურების დიდი ქსელის დანერგვას კალიფორნიის მასშტაბით. ეს შესაძლებელია 7 მილიონი დოლარის კრედიტის გამო FirstElement Fuel Inc, რომელსაც ხელმძღვანელობს GM მარკეტინგის ხელმძღვანელი ჯოელ ევანიკი.
ჯიმ ლენცი, Toyota-ს ჩრდილოეთ ამერიკის რეგიონის აღმასრულებელი დირექტორი, იმედოვნებს 50 საწვავის სადგური 2016 წლის ბოლოსთვის კალიფორნიის მასშტაბით ოპერირება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ტოიოტას წყალბადით მომუშავე წარმოების ავტომობილის აშშ-ში დებიუტი.
წყალბადის გამოწვევების მიუხედავად, ადვილი მისახვედრია რატომ Toyota, ჰონდა, და GM აგრძელებენ წყალბადის გამოყენებას ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებზე და გაზ-ელექტრო ჰიბრიდებზე: წყალბადის საწვავის უჯრედები უსაფრთხო, საიმედო (მათ აქვთ ძალიან ცოტა მოძრავი ნაწილები), ეფექტური და არ წარმოქმნიან დაბინძურებას (მათი ერთადერთი გვერდითი პროდუქტია წყალი.)
ტოიოტას აქვს ადრე დადასტურებული რომ მის საწვავის უჯრედის მანქანას ექნება დაახლოებით 300 მილის მანძილი და შეუძლია აჩქარდეს 0-დან 60 კმ/სთ-მდე დაახლოებით 10 წამში.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება არ ჟღერდეს მშვენივრად საავტომობილო მუშაობის მოყვარულთათვის, ბევრია, ვინც თვლის, რომ წყალბადის და ბენზინზე მომუშავე მანქანები რეალურად შეიძლება თანაარსებობდეს. ჯეი ლენო, რომელმაც ერთი-ორი რამ იცის ავტომობილის შესახებ, თვლის, რომ ეს ორი ტექნოლოგია შეიძლება ჰარმონიულად არსებობდეს.
„[ჰიდროგენი] დაზოგავს ბენზინს, დაზოგავს თქვენს MG-ს, ან თქვენს Sprite-ს, ან თქვენს Midget-ს“, - თქვა მან. Top Gear სეგმენტი. „შაბათ-კვირას გარეთ გადიხართ, მხიარულობთ, შემდეგ კი [თქვენს წყალბადის მანქანას] დებთ ავტოსადგომზე კვირის განმავლობაში“.
მათთვის, ვინც ამბობს, რომ მაღალი ცხენის სუპერმანქანები მომაკვდავი ჯიშია, ან გარემოსდამცველები ჩუმი, პოლარული დათვებისადმი კეთილგანწყობილი სასურსათო მაღაზიები კლავენ საავტომობილო ვნებას, ლენო უფრო ოპტიმისტურია მსოფლმხედველობა.
”ამ ტიპის მანქანები იქნებიან ჩვენი სპორტული მანქანების მხსნელები”, - თქვა მან.
უყურეთ Toyota-ს ცივ ამინდში წყალბადის მანქანის ტესტირების ვიდეოს ქვემოთ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ტოიოტას 2 მილიონზე მეტი მანქანის ადგილმდებარეობა 10 წლის განმავლობაში იყო გამოფენილი
- Toyota აცხადებს ადგილს აშშ-ში ბატარეების პირველი ქარხნისთვის
- ყველა წყალბადის მანქანა ხელმისაწვდომია შესაძენად
- Toyota აძლევს თავის ტკბილ, რბოლისთვის მზა სუფრას წარმოებისთვის მწვანე დროშას
- Toyota-ს E-volution გრძელდება 2021 Mirai და 2021 RAV4 Plugin-ით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
