როგორც ჩანს, შეერთებული შტატების მთავრობა ომს უცხადებს მავთულხლართებს - ერთგვარი. ცოტა ხნის წინ, შეერთებული შტატების ენერგეტიკის დეპარტამენტი (DOE) გამოაცხადა, რომ შეიტანს 4 მილიონ დოლარს ელექტრო მანქანებისთვის უკაბელო დამტენების შემუშავებაში.
DOE შეეცდება დააჯილდოოს ოთხი ინოვაციური პროექტი, რომლებიც პერსპექტიულია უსადენო დატენვის სისტემების სფეროში. ფედერალური დაფინანსებით მინიჭებული პროექტები გამოცხადდება 2012 წლის ზაფხულისთვის ენერგოეფექტურობის ოფისის მიერ და განახლებადი ენერგიის მანქანების ტექნოლოგიების პროგრამა (რომელიც ირონიულად შეიძლება იყოს ყველაზე ნაკლებად ეფექტური სახელი ოდესმე).
რეკომენდებული ვიდეოები
მათთვის, ვინც შეიძლება არ იცნობდეს უსადენო დატენვას, ეს დაახლოებით ასე ჟღერს: მავთულის (ან კაბელის, როგორც ეს ელექტრომობილების შემთხვევაშია) გამოყენების ნაცვლად. ელექტრომობილების მფლობელები უბრალოდ მიდიოდნენ დატენვის დანიშნულ ადგილას და თქვენი მანქანა დაიწყებდა მავთულხლართების დამუხტვას - თუ ვივარაუდებთ, რომ იგი აღჭურვილია შესაბამისი აღჭურვილობით. კურსი.
დაკავშირებული
- ელექტრომობილის უსადენო დატენვა 15 წუთში გიჟურად ჟღერს, მაგრამ ის უფრო უახლოვდება
ამჟამად მიმდინარეობს კვლევაც კი, რომლის საშუალებითაც შესაძლებელია ელექტრომობილების დამუხტვა მოძრაობისას, რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის დიაპაზონს და შესაძლოა საერთოდ გვერდის ავლით უფრო დიდი ბატარეების საჭიროებას. სტენფორდის უნივერსიტეტი აკეთებს ძალიან საინტერესო სამუშაოს ამ კონკრეტულ სფეროში მაგნიტური ველების გამოყენებით, რომელსაც შეუძლია უსადენოდ დატენოს თქვენი მოძრავი მანქანა.
რა თქმა უნდა, როგორც ახლა დგას, რჩება რამდენიმე დაბრკოლება, რომელიც ხელს უშლის ელექტრო მანქანების დიდ მიღებას. მათ შორის მთავარია შეშფოთება არასასიამოვნო დატენვის დროის, ადეკვატური დატენვის ინფრასტრუქტურისა და ბატარეის არარაფინირებული ტექნოლოგიის გამო.
ელექტრო მანქანების დამცველები თვლიან, რომ უსადენო დამუხტვა - თანმიმდევრულ ძალისხმევასთან ერთად, რათა ხელი შეუწყოს და გამოიყენოს მსუბუქი და პატარა ბატარეის პაკეტები - აქვს პოტენციალი, ებრძოლოს ამ შეშფოთებას და წაახალისოს ელექტრომობილების ფართო გამოყენება, რაც მათ ბევრად უფრო კომფორტულს გახდის. დააკისროს.
ელექტრო მანქანების მზარდ ბაზართან ერთად, მოსალოდნელია, რომ დამტენი სადგურებიდან შემოსავალი მნიშვნელოვნად გაიზრდება, როდესაც სულ უფრო მეტი ადამიანი ყიდულობს ელექტრო მანქანებს. იმის გამო, რომ ადამიანები აგრძელებენ ალტერნატიული საშუალებების ძიებას თავიანთი სატრანსპორტო საშუალებების ელექტროენერგიისთვის, ელექტროენერგია - ყოველ შემთხვევაში, ახლა არის შემდეგი ნაბიჯი თანამედროვე ავტომობილების ევოლუციაში.
მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ამტკიცებს უფრო ეფექტური გამოცდილების აუცილებლობას, სხვები ფიქრობენ, რომ ბატარეის ტექნოლოგია და ღირებულება პირველ რიგში უნდა იქნას განხილული. სამწუხაროდ, ლითიუმ-იონური ბატარეის ღირებულება შედარებით სტაგნირებულია, წარმოების ხარჯების მცირე ან არ შემცირებით, რაც ხელს უშლის ელექტრომობილების ხელმისაწვდომობას მომხმარებლების უმეტესობისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ საავტომობილო ინდუსტრიაში არიან ისეთებიც, რომლებიც პროგნოზირებენ, რომ ფასები მართლაც მალე დაეცემა, სხვები არ ეთანხმებიან და ამტკიცებენ, რომ სავარაუდოდ 2020 წელს დასჭირდება მნიშვნელოვანი შემცირება ღირებულებაში.
იმის გამო, რომ მთავრობის მიერ დაფინანსებული ნებისმიერი რამ იშვიათად ვერ ახერხებს პოლიტიკური ხაზის ორივე მხარის მომხრეებს, ზოგი ამას გააკეთებს უდავოდ განიხილება DOE-ის უსადენო დატენვის თანხები, როგორც სხვა არაფერი, თუ არა გადასახადის გადამხდელის ფულის ფლანგვა - ან შემდეგი სოლინდრა — მაშინ როცა სხვები ამას ხელისუფლების შესაფერის ნაბიჯად თვლიან.
მიუხედავად ამისა, როგორც ჩანს, DOE გააგრძელებს სახსრების გამოყოფას სხვადასხვა კვლევის მცდელობებისთვის და გრძელვადიან პერსპექტივაში ხელს შეუწყობს უფრო მაღალ გამონაბოლქვის სტანდარტები საავტომობილო ინდუსტრიისთვის, და იმედია ბევრად უფრო მოსახერხებელი და ეფექტური გზა თქვენი ელექტრო დამუხტვისთვის მანქანა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Nissan აერთიანებს EVgo-ს, რათა უზრუნველყოს Leaf მანქანების უფასო დატენვა აშშ-ში.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
