განახლება: NM4 ახლა ჩართულია ჰონდას ამერიკული საიტიდა მითითებულია, რომ აქვს 670cc ძრავა 750cc ქარხნის ნაცვლად. ასევე, როგორც ჩანს, მას აქვს ინტეგრირებული უკანა ჩანთები/პანიები, თუმცა სურათს ბოლოში აქვს ჩანაწერი „წინასწარ წარმოების მოდელი“. ფასი არის ციცაბო $10,999, მაგრამ ეს მოიცავს 6-სიჩქარიანი DCT და ABS მუხრუჭებს.
________________________
შეამოწმეთ უახლესი ველოსიპედი Honda-სგან, სახელად NM4 Vultus. უბრალოდ არ დაუშვათ შეცდომა და ფიქრობთ, რომ ეს ელექტრო ველოსიპედია - ეს ასე არ არის.
თუმცა, ეს არის Honda-ს დამწყებთათვის ორიენტირებული NC და CTX ხაზების კიდევ ერთი გაფართოება, რომელიც ჩვენ ჰქონდა შანსი ნაბიჯის გადადგმის გასულ წელს. და მიუხედავად იმისა, რომ Vultus უფრო ჰგავს კონცეპტუალურ ველოსიპედს, Honda ამბობს, რომ ის მიდის შოურუმებში. რაც შეეხება სტილს, ჰონდა ამბობს, რომ Vultus არის „ახალი მანქანა, რომელიც შთაგონებულია ფუტურისტული მანქანებით, რომლებიც ჩანს ანიმესა და მანგას სატელევიზიო და ფილმების სტილში, რომლებიც ერთობლივად ცნობილია როგორც „იაპონური ანიმაცია“.
ჩვენთვის Vultus (ჰონდა ამბობს, რომ ეს ლათინურად ნიშნავს „სახე“ ან „გამოხატვა“) ჰგავს მაშპს. NC700, F117 Stealth Fighter და ის, რასაც ბეტმენი იოცნებებდა თავისუფალ დროს, გაცივდა ღამურების გამოქვაბული. მიუხედავად იმისა, რომ გარეგნობამ შესაძლოა ტრადიციონალისტებს არასწორად შეაფერხოს, ახალმა მხედრებმა შეიძლება აღმოაჩინონ, რომ მისი საფრთხის შემცველი, ჩაბნელებული პოზიცია სწორედ ისაა, რაც განასხვავებს მათ რეტრო-კაფეებისა და სკუტერების ბრბოსგან.
NC და CTX ხაზების დანარჩენი მოდელების მსგავსად, ის იკვებება Honda-ს მეგობრული დასაყენებელი, თხევადი გაგრილებით. და საწვავის ინექციური P-twin, ამჯერად 745cc-მდე გაზრდილი 670cc ვერსიიდან, რომელიც გვხვდება სხვა უმეტესობაში. ვარიანტები. თუ ის იმავე მდგომარეობაშია, როგორც ქარხანა განახლებულ ევროსპეციფიკა NC750-ში, მან უნდა გამოიმუშაოს 54 ცხენის ძალა და 50 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტი. არ არის სარაკეტო ხომალდი, მაგრამ საკმარისი წვენია, რომ დააკმაყოფილოს ყველა დაწყებული დამწყები მგზავრებით დამთავრებული გამოცდილ მხედრებამდე, რომლებსაც აღარ სჭირდებათ 200 ცხენის ძალა ყოველდღიური ტარებისთვის.
ახალბედა მიმზიდველობის კიდევ უფრო გასაძლიერებლად, Vultus მოიცავს Honda-ს 6-სიჩქარიან ორმაგი გადაბმულობის ავტომატურ ტრანსმისიას. როდესაც შარშან ვცადეთ, აღმოვაჩინეთ, რომ ავტომატიკა იყო ტიპიური Honda: გაპრიალებული, უაღრესად ფუნქციონალური, გამძლე და მარტივი სამართავი. Drive-თან (მაქსიმალური MPG-ებისთვის) და სპორტთან ერთად (მეტი შესრულება), DCT ასევე აღჭურვილია ღილაკების „მექანიკური“ გადართვით, გართობის მეტი კონტროლისთვის.
ველოსიპედს ასევე აქვს ციფრული LCD ტირე, სიჩქარის პოზიციის ინდიკატორით და წითელ ხაზთან დაბალ 6000 ბრ/წთ-ზე, ძრავის ბრუნვის გამაძლიერებელი დიზაინის ხანგრძლივი დარტყმის გამო. ორივე მხარეს გეომეტრიული ბუდეები გამოსახულია ინდიკატორების ჩვეულებრივი მასივით. LED-ები ანათებენ ველოსიპედის ნათურების უმეტესობას, მათ შორის წინა ინდიკატორებს, რომლებიც დამაგრებულია ფაირინგზე ფანჯრების მსგავსად.
Vultus ასევე გამოიყურება წინ კომფორტის თვალსაზრისით, წინ დახრილი იატაკის დაფებით და მგზავრის სავარძლით, რომელიც ამოტრიალდება საზურგედ გამოსაყენებლად - და ის რეგულირდება. დისკის მუხრუჭები წინა და უკანა სავარაუდოდ აღჭურვილი იქნება ABS, თუ Honda-ს წარსული ვარიანტები სხვა NC და CTX ველოსიპედებისთვის დარჩება ადგილზე.
ასე რომ, Vultus მოვა სახელმწიფო? Honda-ს ამერიკულმა მკლავმა მოგვცა ტიპიური პასუხი „ამ დროისთვის მეტი ინფორმაცია არ არის“, მაგრამ მე მსურს ფსონს რომ დავდებთ, ჩვენი გზა შევუერთდეთ მის NC და CTX ძმებს, როგორც Honda-ს მცდელობის ნაწილი ახალი, ახალგაზრდა მხედრების მოსაზიდად.
მოჰყვება თუ არა Honda-ს უახლესი დარტყმა მარტივი სატარი ველოსიპედის შექმნისას? თუ ის სხვა NC ველოსიპედებს ჰგავს, ის Honda-ს მაღალ ნიშნულამდე იმუშავებს, მაგრამ საკითხი იქნება თუ არა მყიდველები დაუკავშირდნენ ანიმეზე გავლენიან სტილს. ერთი რამ ცხადია: ჰონდას აუცილებლად უნდა დაიქირაოს ბეტმენის მსგავსი, რომ იმოგზაუროს Comic-Con-ზე.
რას ფიქრობთ NM4-ზე? ზედმეტად მეცნიერული ან მაგარი გამოსახულება ურბანული ქუჩის მანქანაზე? დატოვე კომენტარი ქვემოთ.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
