საკმაოდ ერთი წელი გავიდა ამისთვის შევროლე კორვეტი.
2014 წელს გამოცხადდა ახალი, 650 ცხენის ძალა Z06 (ისევე როგორც კონვერტირებადი ვერსია, რომელიც მოჰყვა) და ა ნიჟარა რვა კორვეტი გადაყლაპა მანქანის ეროვნულ მუზეუმში ბოულინგ გრინში, კენტუკი.
ძვირფასი სპორტული მანქანა აგრძელებს თავის აღნიშნულ წელს ულტრა იშვიათი 1956 წლის Corvette SR-2-ის ჩამონათვალით. აშენდა მხოლოდ სამი SR-2 და ეს კონკრეტული მოდელი ნომერ პირველია.
ფაქტობრივად, ეს იყო გენერალური მოტორსის მიერ შექმნილი Corvette-ის საინაუგურაციო დანიშნულების მრბოლელი და მისი ფასი არის 6,885 მილიონი დოლარი. ამბები მოდის duPont რეესტრი.
SR-2, რომელიც ნიშნავს Sebring Racer-ს ან Special Racer-ს, თავდაპირველად შეიქმნა იმისათვის, რომ კონკურენცია გაუწიოს ისეთებს, როგორიცაა Ferrari, Jaguar და Porsche Le Mans-ზე. მას ჰქონდა Sebring Racing სამუხრუჭე და საკიდი პაკეტი, ასევე ინდივიდუალური საქარე მინები ორივე მგზავრისთვის.
331 კუბური დიუმიანი (5.4 ლიტრი) V8 ბოლქვიანი, ვენტილირებადი კაპოტის ქვეშ იწვა, რომელიც 331 ცხენის ძალას უკანა ბორბლებზე ოთხ სიჩქარიანი მექანიკის საშუალებით აგზავნიდა.
განახლებული ინტერიერის, მინის მინის კარების პანელებისა და თხელი Porsche სავარძლების წყალობით, Vette სტანდარტულ მოდელზე მსუბუქი იყო 300 ფუნტით.
რა თქმა უნდა, ჩვენ არ შეგვიძლია დავივიწყოთ ის ამაზრზენი ზვიგენის ფარფლი მძღოლის უკან. ესთეტიკური განსხვავებები ბევრად უფრო შორს მიდის, თუმცა, რადგან SR-2 აღჭურავს შეკრულ წინა მხარეს, ულამაზესი ცისფერი ფერის სქემა და სპეციალური პარკირების ნათურები ეკრანებით ჰაერის წინა მხარეს გასაყვანად მუხრუჭები.
მარტივად რომ ვთქვათ, ეს მანქანა (თითქმის) უნიკალურია. მიუხედავად მაღალი სტიკერისა, Corvette SR-2 გამოირჩევა უნიკალური სარბოლო მემკვიდრეობით და კლასიკური იერით, რომელიც თითქმის ფასდაუდებელია.
ავტომობილი Scottsdale Sport & Classic Autocars-ში 12 იანვრიდან გამოჩნდებაე 14-მდეე.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
