ამ ზაფხულს პირველი მეცნიერული დაკვირვებისთვის მომზადების ხანგრძლივ პროცესში ჯეიმს უების კოსმოსურ ტელესკოპს ახლა აქვს თავისი ოთხი ინსტრუმენტიდან სამი სარკესთან გასწორებული. მეოთხე ინსტრუმენტს, MIRI-ს ან შუა ინფრაწითელ ინსტრუმენტს, ცოტა მეტი დრო დასჭირდება, რადგან ის იყენებს სხვა ტიპის სენსორს, რომელიც უნდა ინახებოდეს უკიდურესად დაბალ ტემპერატურაზე - და ამ ტემპერატურის მისაღწევად საჭიროა, ალბათ გასაკვირი, როგორც გამაგრილებელი, ასევე გამათბობელი. ახლა, NASA-მ გააზიარა განახლება MIRI-ს ტემპერატურამდე დაყვანისა და ოპერაციებისთვის მზადების პროცესის შესახებ.
Webb-ის სამი სხვა ინსტრუმენტი უკვე არის 34-დან 39 კელვინამდე ცივ ოპერაციულ ტემპერატურაზე, მაგრამ MIRI-ს უნდა დაეცეს 7 კელვინამდე. ამის მისაღწევად ინსტრუმენტს აქვს სპეციალური კრიოკულერის სისტემა. ”ბოლო ორი კვირის განმავლობაში, კრიოკულერი ცირკულირებს ცივი ჰელიუმის გაზს MIRI ოპტიკურ სკამზე, რაც ხელს შეუწყობს გააცივეთ ის დაახლოებით 15 კელვინამდე“, - კრიოკულერის სპეციალისტები კონსტანტინე პენანენი და ბრეტ ნეილორი ნასას რეაქტიული ძრავის ლაბორატორიაში. დაწერა. „მალე, კრიოკულერი თავისი მისიის ყველაზე რთულ დღეებს განიცდის. კრიოგენული სარქველების მოქმედებით, კრიოკულერი გადამისამართებს მოცირკულირე ჰელიუმის გაზს და აიძულებს მას ნაკადის შეზღუდვისკენ. როდესაც გაზი ფართოვდება შეზღუდვებიდან გამოსვლისას, ის უფრო ცივი ხდება და შემდეგ შეუძლია მიიყვანოს MIRI დეტექტორები 7 კელვინზე დაბალ სამუშაო ტემპერატურამდე.
NASA აპირებს პირველი კოსმოსური ტურისტული მისიის დაწყებას საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე (ISS) და თქვენ შეგიძლიათ უყუროთ მთელ მოვლენას, როგორც ეს ხდება.
Axe-1 მისია | გაშვება
NASA-ს მოუხდა მისი მეგა მთვარის რაკეტის, კოსმოსური გაშვების სისტემის (SLS) სველი კაბის რეპეტიცია. ტესტი, რომელიც დაგეგმილი იყო ამ შაბათ-კვირას და მოიცავს რაკეტის საწვავით შევსებას და თვლას, თითქოს გაშვებისთვის, შეწყდა კვირას, 3 აპრილს.
„გუნდებმა გადაწყვიტეს სველი კაბის რეპეტიციისთვის სატანკო ოპერაციების გაწმენდა მობილურ გამშვებზე ზეწოლის უნარის დაკარგვის გამო“, წერს NASA-ს მოკლე განახლებაში. „გულშემატკივრები საჭიროა პოზიტიური ზეწოლის უზრუნველსაყოფად მობილური გამშვების დახურულ უბნებზე და საშიში გაზების თავიდან ასაცილებლად. ტექნიკოსებს არ შეუძლიათ უსაფრთხოდ გააგრძელონ საწვავის ჩატვირთვა რაკეტის ძირითად საფეხურზე და შუალედურ კრიოგენურ საფეხურზე ამ შესაძლებლობის გარეშე."
