პატარა მარსის ვერტმფრენი Ingenuity უფრო სწრაფად და უფრო შორს დაფრინავს მარსის ზედაპირზე თავისი თანმიმდევრული ფრენების დროს; ბოლო დროს მერვე რეისით 160 მეტრს იმოგზაურებს. მაგრამ ახლა ვერტმფრენის გუნდს აქვს რაღაც უფრო რთული დაგეგმილი, რადგან ვერტმფრენი ემზადება თავისი როვერის კომპანიონისგან შორს გასასვლელად.
Ingenuity ემზადება მეცხრე ფრენისთვის, რომელიც დაგეგმილია ხვალ, კვირას, 4 ივლისს, რომელიც გულისხმობს როვერის დატოვებას რთულ რელიეფზე მაღალი სიჩქარით გადაადგილებისთვის. როვერი ამჟამად იმყოფება იმ ადგილას, სახელწოდებით "Séítah", რომელსაც აქვს ტალღოვანი ქვიშის წარმონაქმნები, რაც ართულებს გადაადგილებას. ასე რომ, ვერტმფრენი შეეცდება ასვლას და გადალახოს ეს დაბრკოლება, გადაიღოს რელიეფის ფოტოები, როგორც ის მიდის.
რეკომენდებული ვიდეოები
Ნაწილი საჰაერო ხომალდების გრძელვადიანი გეგმა
მარსზე მათ უნდა გამოიკვლიონ ის ადგილები, რომლებზეც ძნელი ან შეუძლებელი იქნება როვერით მიღწევა, და მათ სწრაფად გადაადგილება დიდ ტერიტორიებზე რეგიონის დასათვალიერებლად. ეს საშუალებას მისცემს როვერებს გაემართონ ყველაზე მეცნიერულად საინტერესო ადგილებში, რომლებიც ადვილად მისადგომია მიწიდან, ხოლო საჰაერო ხომალდებს შეუძლიათ უფრო შორეული ან რთული რეგიონების შესწავლა.დაკავშირებული
- NASA-მ დაკარგა კონტაქტი Mars Ingenuity ვერტმფრენთან ერთი კვირის განმავლობაში - მაგრამ ახლა ყველაფერი კარგადაა
- NASA ემზადება თავისი მეორე სრულიად კერძო მისიისთვის ISS-ში
- იხილეთ მთვარე და იუპიტერი, რომლებიც მყუდროდ იქცევიან მაისის ცის დაკვირვებით
ამიტომაც Ingenuity ემზადება უფრო სწრაფად და უფრო შორს, ვიდრე ოდესმე, რათა გადალახოს Séítah-ზე ქვიშის ფორმირება 625 მეტრით (2051 ფუტი) ფრენით წამში 5 მეტრით (16 ფუტი) წამში, ფრენის საერთო დროით 167 წამი. ეს განსაკუთრებით რთული ფრენა იქნება ვერტმფრენისთვის, მისი ავტონომიური ნავიგაციის მუშაობის გამო. ის იყენებს თავის კამერას მიწის ქვემოთ მაღალი გარჩევადობის სურათების გადასაღებად, შემდეგ იყენებს ამ სურათებს მისი მოძრაობების დასარეგულირებლად, რათა ჰაერში დარჩეს. მაგრამ იმის გამო, რომ ის დაფრინავს არათანაბარ ადგილზე, შესაძლებელია ნავიგაციის სისტემას შეექმნას მიწის დონის წაკითხვის პრობლემა.
ეს გეგმავს სარისკო ფრენას, მაგრამ Ingenuity-ის მთავარი პილოტი, ჰავარდ გრიპი და მთავარი ინჟინერი, ბობ ბალარამი, დაწერე რომ ისინი ფიქრობენ, რომ ვერტმფრენი მზად არის გამოწვევისთვის: „რატომ ვართ მზად ამ რისკზე? პირველ რიგში, ჩვენ გვჯერა, რომ Ingenuity მზად არის გამოწვევისთვის, რაც დაფუძნებულია ჩვენს ფრენებში აქამდე გამოვლენილ გამძლეობაზე და გამძლეობაზე. მეორეც, ეს მაღალი რისკის მქონე, მაღალი ჯილდოს მცდელობა იდეალურად ჯდება ჩვენი ამჟამინდელი ოპერატიული საჩვენებელი ფაზის მიზნებში.
”წარმატებული ფრენა იქნება ძლიერი დემონსტრირება იმ შესაძლებლობებისა, რაც საჰაერო ხომალდს (და მხოლოდ საჰაერო ხომალდს) შეუძლია. დათვი მარსის ძიების კონტექსტში - სწრაფად მოგზაურობს სხვაგვარად შეუღწეველ რელიეფზე, საინტერესო მეცნიერების ძებნაში მიზნები."
ჩვენ შეგატყობინებთ, თუ როგორ იმუშავებს ვერტმფრენი მისი ყველაზე რთული ფრენის დროს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- NASA ცხრაკვირიანი დუმილის შემდეგ მარსის ვერტმფრენთან კონტაქტს აღადგენს
- NASA-ს ივნისის ცის დაკვირვების რჩევები მოიცავს მარსს ფუტკრის სკაში
- უყურეთ NASA-ს მარსის ვერტმფრენის ასლს, რომელიც დაფრინავს დედამიწაზე
- გამომგონებლობა და გამძლეობა მარსზე ერთმანეთის ფოტოებს უღებენ
- NASA-ს მარსმავალი Curiosity იღებს სიჩქარეს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.