NASA-ს Ingenuity Mars-ის ვერტმფრენმა ახლახან დაასრულა "მოკლე, მაგრამ მნიშვნელოვანი" ფრენა, რომელიც გაგრძელდა მხოლოდ 18 წამში - 13 წამით უფრო მოკლე ვიდრე მისი სადებიუტო ფრენა წითელ პლანეტაზე 2021 წლის აპრილში.
ფრენის ხანმოკლე ხასიათის მიუხედავად, მიწიდან სულ რაღაც 16 ფუტის დაშორებით მოკლე ფრენის წარმატებამ წარმატებით გამოსცადა ორი ახალი და მნიშვნელოვანი შესაძლებლობები ვერტმფრენისთვის: საფრთხის თავიდან აცილება დაშვებისას და ციფრული სიმაღლის რუქების გამოყენება დასახმარებლად ნავიგაცია.
რეკომენდებული ვიდეოები
”ინგენუიტი განვითარდა, როგორც ტექნოლოგიის დემონსტრირება და შექმნილია მარსზე ფუნქციონირებისთვის ბინაში, გლუვი რელიეფი“, ჯოშუა ანდერსონი NASA-ს რეაქტიული მოძრაობის ლაბორატორიიდან (JPL), რომელიც ზედამხედველობს მისია, განმარტა პოსტში თვითმფრინავის ბოლო ფრენის შესახებ.
JPL-ის გუნდის წევრმა თქვა, რომ როდესაც Ingenuity აგრძელებდა ჯეზეროს კრატერის კვლევას NASA-სთან ერთად გამძლეობის როვერი, ორივე მანქანა შეხვდა სულ უფრო რთულ რელიეფს, ვიდრე გუნდი იყო ელოდება.
საფრთხის თავიდან აცილების ახალი პროგრამა საშუალებას აძლევს ვერტმფრენს გამოიყენოს თავისი ქვევით მიმართული სანავიგაციო კამერა ყველაზე უსაფრთხო ხილული დაშვების დასადგენად. ადგილი, რომელიც საშუალებას აძლევს მას უსაფრთხოდ დაეშვას უფრო კლდოვან რელიეფს შორის, ვიდრე ადრე, რაც ნიშნავს უფრო მეტ პოტენციურ სადესანტო ადგილს მცირე დრონის მსგავსი მანქანა.
„წინა ფრენების დროს, Ingenuity-ის პილოტებს სჭირდებოდათ აეროდრომების მოძებნა ყოველგვარი კლდეებისგან ან სხვა დაბრკოლებებისგან, რომლებიც პოტენციურად აზიანებდნენ მანქანას დაშვებისას“, - თქვა ანდერსონმა. „ჯეზეროს კრატერი კლდოვანი ადგილია, ამიტომ უსაფრთხო აეროდრომების პოვნა რთული იყო“.
სიმაღლის ციფრული რუქები ასევე დაგეხმარებათ აღმოფხვრას პრობლემა, რომელსაც იწვევს მთიანი რელიეფი ვერტმფრენის გადახვევის პრობლემები, რადგან მისი სანავიგაციო პროგრამული უზრუნველყოფა იყო შექმნილი მხოლოდ ბინაზე რელიეფი.
”ეს ახალი პროგრამული განახლება ასწორებს ამ ბრტყელ დაშვებას Jezero-ს სიმაღლის ციფრული რუქების გამოყენებით. კრატერი, რომელიც ეხმარება სანავიგაციო პროგრამულ უზრუნველყოფას განასხვავოს რელიეფის ცვლილებები და მანქანების მოძრაობა,” ანდერსონი განაცხადა. ”ეს ზრდის Ingenuity-ის სიზუსტეს, რაც მფრინავებს საშუალებას აძლევს, უფრო მცირე აეროდრომები დამიზნონ წინ.”
გუნდი ახლა გამოიყენებს Ingenuity-ის მოკლე და მარტივი ფრენის შედეგებს ახალი შესაძლებლობების უფრო მოწინავე ტესტირების დასაწყებად, რათა დაადასტუროს, რომ ისინი მუშაობენ ისე, როგორც დაპროექტებულია.
ანდერსონმა თქვა, რომ განახლება თვითმფრინავს ხდის „უფრო ქმედუნარიან მანქანად და ეფექტურ სკაუტად გამძლეობა,“ და დასძინა: „ჩვენ ყველანი აღფრთოვანებულნი ვართ იმის ხილვით, თუ სად მოგვცემს ეს განახლება საშუალებას მივიღოთ Ingenuity's შემდეგი მოგზაურობა."
Ingenuity-ის უმოკლეს ფრენა 23 ნოემბერს შედგა და ამ დროისთვის თვითმფრინავის 34-ე იყო. მისი ყველაზე გრძელი ფრენა 169,5 წამს გაგრძელდა 2021 წლის აგვისტოში მისიის დროს.
ვერტმფრენი ეხმარებოდა უსაფრთხო მარშრუტების მოძებნაში სახმელეთო როვერს Perseverance-ს, რომელიც ხარჯავს. დროა შორეულ პლანეტაზე უძველესი სიცოცხლის მტკიცებულებების ძიება და ახალი ტექნოლოგიების გამოცდა მომავალი ადამიანის მისიები მარსზე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- NASA ცხრაკვირიანი დუმილის შემდეგ მარსის ვერტმფრენთან კონტაქტს აღადგენს
- უყურეთ NASA-ს მარსის ვერტმფრენის ასლს, რომელიც დაფრინავს დედამიწაზე
- NASA-ს მარსმავალი Curiosity იღებს სიჩქარეს
- NASA-ს Ingenuity ვერტმფრენმა მარსზე ფრენის ორი რეკორდი დაამყარა
- NASA-ს მარსული ვერტმფრენი ფრენის კიდევ ერთ რეკორდს აკვირდება
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
