სატელიტური მეგათანვარსკვლავედის დაპირება და საფრთხე

თანავარსკვლავედის თანამგზავრები დედამიწის გარშემო
Genevieve Poblano/Digital Trends Graphic

თუ თვალყურს ადევნებთ SpaceX-ის განვითარებას Starlink პროექტი გლობალური ფართოზოლოვანი ინტერნეტის შესაქმნელად, თქვენ შეამჩნევთ, რომ კომპანია რეგულარულად უშვებს არა მხოლოდ ცალკეულ თანამგზავრებს, არამედ ერთდროულად 60 თანამგზავრის მთლიან პარტიას.

შინაარსი

  • კარგი: რა შეუძლიათ შესთავაზონ თანავარსკვლავედებს, რაც არ შეუძლიათ ერთ თანამგზავრებს
  • ცუდი: რატომ ჰყავთ თანავარსკვლავედებში რამდენიმე ასტრონომი?
  • მახინჯი: რას ელის მომავალი თანავარსკვლავედებისთვის?

ეს პარტიები ქმნიან ქსელს ცაში, რომელსაც ეწოდება სატელიტური თანავარსკვლავედი, რომელიც საშუალებას აძლევს თითქმის გლობალურ დაფარვას ისე, როგორც ერთ თანამგზავრს არ შეუძლია. და ეს არ იყენებს მხოლოდ SpaceX-ს ამ მიდგომას - არის თანავარსკვლავედები, რომლებზეც მუშაობენ კომპანიები Amazon-დან, მისი შვილობილი Kuiper Systems-ის მეშვეობით. ფეისბუქი, მისი პროექტის Athena-ს მეშვეობით.

რეკომენდებული ვიდეოები

მაგრამ ყველა არ ეთანხმება ამდენი თანამგზავრის ღამის ცაში გაშვებას. ასტრონომები განსაკუთრებით ჩივიან, რომ ასეთი თანავარსკვლავედები საფრთხეს უქმნის მათ უნარს, შეაგროვონ მონაცემები ტელესკოპების და გამოყენებით.

შეიძლება შეაფერხოს სამეცნიერო პროგრესი.

ამ რთული საკითხის გასაგებად, ჩვენ ვესაუბრეთ ორ ექსპერტს: ოლივიე ჰეინაუტს, ასტრონომს და წამყვან მკვლევარს იმის შესახებ, თუ როგორ არის თანამგზავრი. თანავარსკვლავედები გავლენას ახდენენ ასტრონომიულ დაკვირვებებზე და ბრედ კინგი, კომპანიის აღმასრულებელი დირექტორი, რომელიც აწარმოებს მამოძრავებელ სისტემებს სატელიტებისთვის, რომლებსაც აშშ-ს სამხედროები იყენებენ თანავარსკვლავედები.

კარგი: რა შეუძლიათ შესთავაზონ თანავარსკვლავედებს, რაც არ შეუძლიათ ერთ თანამგზავრებს

თანავარსკვლავედის მიდგომის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი უპირატესობა ის არის, რომ ის საშუალებას აძლევს ქსელებს დროთა განმავლობაში ადვილად განახლდეს. როდესაც სისტემას აქვს ერთი დიდი თანამგზავრი, ამ აპარატურის შექმნას და განვითარებას შეიძლება წლები დასჭირდეს. მისი გაშვების შემდეგ, ძალიან რთულია ფუნქციების დამატება ან ტექნიკის გაუმჯობესება.

მაგრამ თანავარსკვლავედების თანავარსკვლავედთან ერთად, თქვენ შეგიძლიათ თანდათან გააუმჯობესოთ აპარატურა გაშვებისას. თუ კომპანია იწყებს თანამგზავრების განლაგებას და შემდეგ, რამდენიმე წლის შემდეგ, ისინი უფრო ზუსტი იქნება სენსორები, მაგალითად, მათ შეუძლიათ ადვილად მოათავსონ ახალი სენსორები თანამგზავრების შემდეგ პარტიაში და განათავსონ მათ. არსებულ თანამგზავრებს ჯერ კიდევ შეუძლიათ ერთად იმუშაონ და ფლოტი თანდათან განახლდეს.

ამრიგად, თანავარსკვლავედები მუდმივად განახლდება, თქვა კინგმა, Orbion-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა. კომპანია ამჟამად უზრუნველყოფს ძრავის სისტემას თავდაცვის მოწინავე კვლევითი პროექტებისთვის სააგენტოს ბლექჯეკის სატელიტური თანავარსკვლავედი.

„თუ თქვენ აფრენთ 100 თანამგზავრს, არ გაფრინდებით 100 თანამგზავრით და შემდეგ დაელოდებით 10 წელს და შემდეგ გაუშვით კიდევ 100 თანამგზავრი“, - თქვა კინგმა. ”თქვენ მუდმივად განაახლებთ ფლოტს ფლოტის დაახლოებით 20% წელიწადში.”

ეს ასევე ნიშნავს, რომ გრძელვადიანი პროექტებისთვის მათ შეუძლიათ გადაურჩონ ბიუჯეტის შემცირებას მთლიანი ფლოტის შემცირებით, პროექტის მთლიანად გაუქმების ნაცვლად. ეს მნიშვნელოვანია სამთავრობო პროგრამებში, რომელიც შეიძლება გაგრძელდეს ათწლეულის განმავლობაში და შემდეგ მათი ბიუჯეტი შემცირდეს.

მთავრობებისთვის და სამხედროებისთვის, თანავარსკვლავედების გამოყენების დამატებითი სპეციფიკური უპირატესობებია. ”პირველადი სარგებელი არის გამძლეობა”, - თქვა კინგმა. „ის, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ თანავარსკვლავედთან, რაც არ შეგიძლიათ გააკეთოთ ერთი [თანამგზავრით] არის ის, რომ შეძლებთ იყოთ მდგრადი თავდასხმების წინააღმდეგ. თუ თქვენ გაქვთ ერთი ძალიან დიდი, ძალიან ღირებული თანამგზავრი ორბიტაზე და გყავთ მოწინააღმდეგე, რომელსაც სურს უარყოს მისი გამოყენება სატელიტი მისი დაზიანებით ან სხვა საშუალებებით, მას ნამდვილად სჭირდება მხოლოდ ერთი ტყვია, თუ გნებავთ, რომ აიღოთ მთელი ეს შესაძლებლობები ქვემოთ.

„რაიონში რამდენიმე ინტერნეტ პროვაიდერის ქონამ შეიძლება ადამიანებს უფრო თავისუფლად მისცეს წვდომა ინტერნეტში, მთავრობების მიერ დაწესებული შეზღუდვების გარეშე“.

„თუ თქვენ გაქვთ ეს ფუნქცია გაზიარებული 100 თანამგზავრს შორის, მაშინ თქვენი თავდასხმის სიღრმე უნდა იყოს ბევრად უფრო ღრმა, რომ ეს ფუნქცია შეჩერდეს. ასე რომ, რასაც ის აკეთებს არის თავდასხმისგან შემაკავებელი. ეს არ არის დიდი, მსუქანი, წვნიანი სამიზნე, რომელიც მტერს აცდუნებს მასზე თავდასხმას.”

და როგორც კი თანავარსკვლავედი იქნება, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა სახის კომუნიკაციისთვის. SpaceX-ის Starlink პროგრამა მიზნად ისახავს უზრუნველყოს გლობალური ფართოზოლოვანი ინტერნეტი, რომელსაც ბევრი პოტენციური უპირატესობა აქვს. გარდა იმისა, რომ ინტერნეტით უზრუნველყოფილია ღარიბი ან სოფლის რეგიონები, რომლებსაც აქვთ მცირე ან საერთოდ არ აქვთ ინტერნეტ სერვისი იმ მომენტში, ის ასევე შეიძლება იყოს ფასდაუდებელი უსაფრთხოების მიზნებისთვის, თუ შეძლებთ აკონტროლოთ თვითმფრინავები და გემები მთელს მსოფლიოში. და რეგიონში რამდენიმე ინტერნეტ პროვაიდერის არსებობამ შეიძლება ადამიანებს საშუალება მისცეს უფრო თავისუფლად შევიდნენ ინტერნეტში, მთავრობის მიერ დაწესებული შეზღუდვების გარეშე.

ცუდი: რატომ ჰყავთ თანავარსკვლავედებში რამდენიმე ასტრონომი?

როგორც ყველა ტექნოლოგიური წინსვლის შემთხვევაში, თანავარსკვლავედის თანავარსკვლავედების გაშვებას ასევე პრობლემები აქვს. გასულ წელს იყო ხანდახან მწვავე დებატები SpaceX-სა და ასტრონომიულ საზოგადოებას შორის Starlink-ის თანამგზავრების გაშვებასთან დაკავშირებით.

როდესაც თანამგზავრები გაშვებულია, მათ შეუძლიათ დატოვონ სინათლის ბილიკები ცაზე, განსაკუთრებით ბინდისას. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთს ეს ბილიკები ლამაზად თვლის, მათ შეუძლიათ ხელი შეუშალონ ასტრონომიულ კითხვას, რადგან ისინი ბევრად უფრო კაშკაშაა ვიდრე ვარსკვლავები ან გალაქტიკები, რომელთა დაკვირვებას ასტრონომები ცდილობენ. ასევე არსებობს საკითხი იმისა, რომ Starlink-ის თანამგზავრები, რომლებიც განსაკუთრებით დაბალ ორბიტაზე დგანან, ხილული იქნებიან შეუიარაღებელი თვალით და ხელს შეუშლიან კითხვას, როდესაც ისინი ადგილზე იქნებიან.

სურათი, რომელიც გვიჩვენებს ასტრონომიული დაკვირვებების შეფერხებას, რომელიც გამოწვეული იყო Starlink-ის წინა გაშვებით
დაახლოებით 19 Starlink-ის თანამგზავრი გადაიღეს 2019 წლის ნოემბერში გაშვებიდან მალევე DECam-ის მიერ Blanco-ს 4-მეტრიან ტელესკოპზე Cerro-ზე. ტოლოლოს ინტერამერიკული ობსერვატორია (CTIO), რომელიც ქმნის სინათლის დაბინძურებას, რაც უარყოფითად იმოქმედებს ასტრონომების უნარზე ღამის დაკვირვებაზე. ცა.NSF-ის ეროვნული ოპტიკურ-ინფრაწითელი ასტრონომიის კვლევის ლაბორატორია/CTIO/AURA/DELVE

საერთაშორისო ასტრონომიულმა კავშირმა გამოაქვეყნა ა განცხადება 2019 წლის ზაფხულში და ა გაყოლა მიმდინარე წლის თებერვალში, ორივე მათგანმა „გამოთქვა შეშფოთება იმ ნეგატიური ზემოქმედების შესახებ, რომელიც დაგეგმილია მეგათანვარსკვლავედის საკომუნიკაციო თანამგზავრებს შეიძლება ჰქონდეთ ასტრონომიული დაკვირვებები“, კონკრეტულად ასახელებს Starlink-ს, ირიდიუმის თანავარსკვლავედს, OneWeb და სხვები.

SpaceX-მა სწრაფად გადაჭრა ის პრობლემები, რომლებიც Starlink-მა გამოიწვია ოპტიკურ ასტრონომიაში, ასტრონომებთან მუშაობისას. იპოვნეთ გამოსავალი. თავიდან ისინი ცდილობდნენ თანამგზავრების უფრო მუქ ფერში დახატვას, რამაც შეამცირა მათი გარეგნობა, მაგრამ არა იმდენად, რომ ასტრონომები დაეკმაყოფილებინა. ასე რომ, ისინი გადავიდნენ ახალ დიზაინზე, რომელშიც ჩართული იყო ვიზორი მზის ჩრდილის როლში.

”ეს ნამდვილად ჭკვიანია”, - თქვა ჰეინაუტმა. ”იმიტომ, რომ თუ თანამგზავრი არ არის განათებული, ის სრულიად ბნელა, ის უხილავია. და ეს ნიშნავს, რომ ვიზორს შეუძლია თანამგზავრის უმეტესი ნაწილი დამალოს. სატელიტის აგების მეთოდი ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ გქონდეთ ვიზორი, სადაც, მიწიდან დანახული, დაინახავთ ვიზორის უკანა მხარეს, ასე რომ ბნელია და თანამგზავრის მთელი ქვედა ნაწილი ჩრდილშია. ეს ნიშნავს, რომ თანამგზავრი რამდენიმე მაგნიტუდით უფრო სუსტი ხდება“.

„ორბიტალური ხალხმრავლობის პრობლემა სულ უფრო მეტად ხდება აქცენტი კოსმოსურ საზოგადოებაში, ჩვენი პლანეტის გარშემო ორბიტაზე ნაგვის ოდენობის შეშფოთებით.

SpaceX-მა ასევე დაარეგულირა თანამგზავრებზე მიმაგრებული მზის პანელების კუთხე, რათა განათებული ნაწილი დედამიწიდან არ ჩანდეს. კომბინაციით, ამ შესწორებებმა მეტ-ნაკლებად უნდა გადაჭრას Starlink-ის მოქმედი თანამგზავრების ჩარევის პრობლემა სახმელეთო ოპტიკურ ასტრონომიაში.

ასევე არის გარკვეული პრობლემები თანამგზავრების ჩარევასთან დაკავშირებით რადიო ასტრონომიაში. შეიძლება იყოს პრობლემა, სახელწოდებით სიხშირის სისხლდენა, როდესაც თანამგზავრები ასხივებენ მცირე რაოდენობით რადიოტალღებს მათი ძირითადი ოპერაციული სიხშირის მიღმა სიხშირეზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები რადიო ასტრონომებისთვის. ზოგადად ბევრი ხმაურია ფონზე, რომელსაც რადიოტელესკოპები უნდა გაუმკლავდნენ და თანავარსკვლავედებმა შეიძლება ხელი შეუწყონ ამას.

SpaceX მუშაობს ასტრონომიულ საზოგადოებასთან ამ საკითხზეც და როგორც ჩანს, ასტრონომები ფართოდ ოპტიმისტური რომ გამოსავალი მოიძებნოს.

დიდი რაოდენობით თანამგზავრების გაშვების საბოლოო პრობლემა არ არის ის, რომელსაც აქვს მარტივი ტექნოლოგიური გამოსწორება. პრობლემა ორბიტალური ხალხმრავლობა სულ უფრო მეტად ხდება აქცენტი კოსმოსურ საზოგადოებაში, შეშფოთებით ოდენობის შესახებ ნაგავი ჩვენი პლანეტის ორბიტაზე. კოსმოსური ნამსხვრევები შეიძლება იყოს უკიდურესად სახიფათო, რაც საფრთხეს უქმნის ყველაფერს საერთაშორისო კოსმოსური სადგურიდან ჩვენს პოტენციურ შესაძლებლობებამდე. თანამგზავრების გაშვება მომავალში ხელმისაწვდომ ფასად.

კოსმოსური ნამსხვრევები
ESA

მთავარი მიდგომა ამ საკითხთან დაკავშირებით იყო, რომ კომპანიებმა დარწმუნდნენ, რომ მათ შეუძლიათ პასუხისმგებლობით გააუქმონ თანამგზავრები, როდესაც ისინი აღარ იქნება საჭირო. როდესაც Starlink-ის თანამგზავრი სიცოცხლის ბოლომდე მიდის, ან თუ თანამგზავრი გაუმართავია, მისი განკარგვა შედარებით ადვილია, რადგან თანავარსკვლავედი დაბალ ორბიტაზე ზის. თანამგზავრები უბრალოდ უნდა იყვნენ მანევრირება დაბალ ორბიტაზე და ისინი ატმოსფეროში ჩავარდებიან და დაიწვებიან.

სხვა თანავარსკვლავედები შეიძლება იჯდეს უფრო მაღალ ორბიტაზე. ამ შემთხვევაში, უფრო ადვილია მათი გაგზავნა სასაფლაოს ორბიტაში, ვიდრე ატმოსფეროში ჩამოყვანა. მაგრამ თუ თანამგზავრი ვერ მოხვდება უფრო მაღალ ობიტში, ის შეიძლება იქ დარჩეს ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში. ასე რომ, ზოგიერთი თანამგზავრი ახლა აღჭურვილია ისეთი ფუნქციებით, როგორიცაა კაკვები, რაც ამარტივებს კიდევ ერთი სატელიტი, რომელზეც უნდა დაჯექი და განკარგეთ ისინი.

მახინჯი: რას ელის მომავალი თანავარსკვლავედებისთვის?

ჰაინაუტმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ SpaceX-მა გააკეთა ძალისხმევა იმაზე მეტი, რაც მათ ევალებოდათ, რათა შეემუშავებინათ პრობლემები, რომლებიც Starlink-მა შეუქმნა ასტრონომიულ საზოგადოებას და ის დარწმუნებულია, რომ ეს პრობლემები შეიძლება იყოს გადაწყდა. საკითხი ისაა, რომ თანავარსკვლავედები უფრო პოპულარული ხდება და მომავალში უფრო მეტი კომპანია ამუშავებს, იქნება თუ არა ეს ახალი მსახიობები ღამის ცის მიმართ ყურადღებიანი?

„[SpaceX] ნამდვილად სცილდება თავის გზას, ბევრად აღემატება იმას, რისი გაკეთებაც მათ კანონიერად ევალებათ პრობლემების გადასაჭრელად“, - თქვა ჰაინუატმა. „ასტრონომებს ძალიან კარგი სამუშაო ურთიერთობა აქვთ Starlink-თან, მაგრამ გაუგებარია, რომ ჩვენ იგივე ურთიერთობა გვექნება სხვა [კომპანიებთან], რადგან ეს მხოლოდ კეთილგანწყობაა.

SpaceX Starlink
SpaceX/Flickr

შეიძლება თუ არა სხვა კომპანიების ნდობა, რომ მიჰყვებიან SpaceX-ს? არსებობს ხელშეკრულებები და შეთანხმებები კოსმოსის გამოყენების შესახებ, მათ შორის ისეთი საკითხების ჩათვლით, როგორიცაა თანამგზავრების განადგურება, როდესაც ისინი სიცოცხლის ბოლომდე მიაღწევენ. თუმცა, ბევრი ექსპერტი ამტკიცებს, რომ ეს ხელშეკრულებები უნდა განმტკიცდეს და რომ კომპანიებს უნდა მოჰყვეს შედეგები, რომლებიც არ იცავენ მათ.

”პრობლემა ის არის, რომ არ არსებობს მმართველი ორგანო, რომელსაც შეუძლია მართლაც ერთნაირად გამოიყენოს ჯარიმები,” - თქვა კინგმა. ”არსებობს ძლიერი მითითებები და ხელშეკრულებები, მაგრამ მათი აღსრულება პრობლემურია.”

სატელიტური თანავარსკვლავედები, როგორიცაა Starlink, შეუძლიათ გაააქტიურონ ფანტასტიკური ახალი ნაბიჯები ტელეკომუნიკაციაში, მაგრამ ჩვენ უნდა ვიპოვოთ გზა დააბალანსოს ეს უნარი ღამის ცის შესწავლისა და ჩვენი პლანეტის მიღმა სამყაროს გაგების აუცილებლობასთან.

”კოსმოსი არის საზოგადოებრივი საერთო, რომელსაც ჩვენ ყველა ვიზიარებთ”, - თქვა კინგმა. ”საზოგადოებაში ბევრი რამ უნდა დამუშავდეს, რადგან თანავარსკვლავედები იწყებენ გამრავლებას… ყველას და არავინ ფლობს სივრცეს და ჩვენ ყველას გვინდა მისი გაზიარება.”

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • როგორ შეძლო SpaceX-მა Starlink-ის გარდაქმნა ულტრაზუსტ GPS ქსელად
  • როგორ უყუროთ SpaceX Dragon კოსმოსური ხომალდის გამგზავრებას ISS-დან დღეს
  • SpaceX-მა აირჩია ტვირთის მიწოდება NASA-ს Lunar Gateway-ის კოსმოსურ სადგურზე
  • SpaceX ხვალ ასრულებს Starlink-ის მეექვსე გაშვებას: აი, როგორ უყუროთ
  • SpaceX გამოიყენებს სხვადასხვა სახის უჟანგავი ფოლადი თავისი Starship რაკეტებისთვის

კატეგორიები

Ბოლო

ვიდეო კარის ზარის ბარათი: რომელი დაიცავს პაკეტებს?

ვიდეო კარის ზარის ბარათი: რომელი დაიცავს პაკეტებს?

კარზე ზარის ვიდეო კამერები არის ერთ-ერთი ყველაზ...