ახალი მანქანის დაპროექტება, როგორც წესი, მოიცავს კომპიუტერის ეკრანზე დიდხანს ყურებას, შემდეგ კი უფრო მეტ დროს ხარჯავს თიხის მოდელებისა და ინტერიერის მაკეტების ჩამოყალიბებაში. ვოლვო და ვარჯოგაძლიერებული რეალობის ყურსასმენების ფინელ დეველოპერს, სურს ამ პროცესში მეტი ტექნოლოგიის შეტანა. ორმა კომპანიამ შექმნეს ის, რასაც ისინი უწოდებენ "მსოფლიოში პირველ შერეული რეალობის მიდგომას" მანქანების განვითარებისთვის.
ავტომწარმოებლებს მოსწონთ ფორდი და ნისანი გამოიყენა ვირტუალური რეალობის ყურსასმენები, რათა დიზაინერებმა მანქანებზე ციფრულად იმუშაონ, მაგრამ Volvo ნაბიჯს დგამს წინ. შვედური ავტომწარმოებელი აცხადებს, რომ ტესტერებს შეუძლიათ ატარონ Varjo-ს ერთ-ერთი ყურსასმენი რეალური მანქანის მართვისას, გადაფარონ ვირტუალური ელემენტები იმაზე, რასაც მძღოლი რეალურად ხედავს. ეს საშუალებას აძლევს დიზაინერებს და ინჟინრებს შეაფასონ ახალი ფუნქციები ციფრულად, დაზოგონ დრო განვითარების პროცესში, აცხადებს Volvo.
რეკომენდებული ვიდეოები
”ამ შერეული რეალობის მიდგომით, ჩვენ შეგვიძლია დავიწყოთ დიზაინისა და ტექნოლოგიების შეფასება სანამ ისინი არიან ფაქტიურად ჯერ კიდევ სახატავ დაფაზე,” - თქვა ჰენრიკ გრინმა, ვოლვოს ტექნოლოგიების მთავარმა ოფიცერმა. განცხადება. „ახალი პროდუქტებისა და იდეების შეფასების ჩვეული სტატიკური ხერხის ნაცვლად, ჩვენ შეგვიძლია დაუყოვნებლივ გამოვცადოთ კონცეფციები გზაზე. ეს მიდგომა გვთავაზობს მნიშვნელოვან პოტენციურ ხარჯებს, პრიორიტეტების იდენტიფიცირებით და შეფერხებების აღმოფხვრით, დიზაინისა და განვითარების პროცესში ბევრად ადრე.”
დაკავშირებული
- არა უბრალო EV, სენსორებით სავსე EX90 არის Volvo-ს მაღალი ტექნიკური ფლაგმანი
- Pimax-ის 12K QLED VR ყურსასმენს სურს ვირტუალური რეალობის ახალ დონეზე აყვანა
- Pokémon Go-ს შემქმნელები აცხადებენ Pikmin-ის გაძლიერებული რეალობის თამაშს
ვირტუალური და რეალური სამყაროს ეს შერწყმა შესაძლებელია ვარჯოს ახალი XR-1 ყურსასმენის წყალობით, ვოლვოს ცნობით. XR-1-ის მაღალი გარჩევადობის გარჩევადობა უკეთესია, ვიდრე ამჟამად ხელმისაწვდომი ნებისმიერი სხვა ყურსასმენი, რაც მას ამ აპლიკაციისთვის ერთადერთად უხდება, აცხადებს ვოლვო. გაითვალისწინეთ, რომ „ვოლვო“ ადრე ინვესტიციას ახორციელებდა ვარჯოში მისი შიდა ტექნიკური ფონდის მეშვეობით და ავტომწარმოებელი სავარაუდოდ მოწადინებულია ამ ინვესტიციიდან ანაზღაურებაზე.
XR-1 ყურსასმენს ასევე აქვს თვალის თვალთვალის ტექნოლოგია, რომელსაც Volvo იმედოვნებს გამოიყენებს მძღოლის ყურადღების გაფანტვის გასაზომად. ვოლვოს თანახმად, მონიტორინგი, თუ სად გამოიყურება მძღოლი, დაგეხმარებათ იმის დადგენაში, თუ როგორ გამოიყენებენ მომხმარებლები ახალ ფუნქციებს და გამოიწვევს თუ არა ეს ფუნქციები ყურადღების გაფანტვას. ყოველთვის შეპყრობილი უსაფრთხოებით, ვოლვო უკვე ერთგულია მძღოლის მიმართ კამერების დამატება მისი წარმოების მანქანებს, რათა ებრძოლოს ყურადღების მიღმა და ნასვამ მდგომარეობაში მართვას.
მანქანის დიზაინი რთული პროცესია. ავტომწარმოებლებმა უნდა გაითვალისწინონ უსაფრთხოების უამრავი რეგულაცია, ბაზრის სპეციფიკური უკუჩვენებები და საინჟინრო მოთხოვნები, ეს ყველაფერი მიმზიდველად გამოიყურება მანქანის შექმნისას. Volvo-ს სჯერა, რომ გაძლიერებული რეალობა ხელს შეუწყობს ამ პროცესის გაადვილებას, მაგრამ გაფართოებული რეალობის გამოყენება მანქანებში შესაძლოა ამით არ შეჩერდეს. Nissan ექსპერიმენტებს ატარებს ე.წ.უხილავი-ხილული” ტექნოლოგია, რომელიც იყენებს გაფართოებული რეალობის ინტერფეისს მძღოლებისთვის მეტი ინფორმაციის მისაცემად.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- MediaTek-ს სურს თავისი ტელეფონის ტექნოლოგია მანქანებზე მიიტანოს და Nvidia-ს დახმარებას გაუწევს
- Apple-ის შერეული რეალობის ყურსასმენი შეიძლება იყოს ისეთივე ძლიერი, როგორც MacBook Pro
- ISS-ზე ასტრონავტები იყენებენ გაფართოებულ რეალობის აპებს რემონტის დასახმარებლად
- ვოლვო წარმოაჩენს ელექტრო 2022 C40 Recharge-ს Android-ით აღჭურვილი ავტომობილის ტექნოლოგიით
- სივრცითი არის ის, რაც მოხდებოდა, თუ Slack-ს და Zoom-ს შეეძინათ ვირტუალური რეალობის ბავშვი
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
