TomTom GO 930 GPS Navigator მიმოხილვა

Შემაჯამებელი

არ მოგატყუოთ GO 930-ის მაღალი მოდელის ნომერი: მიუხედავად მისი პოზიციისა TomTom-ის საავტომობილო სანავიგაციო ხაზის თავზე, მას აქვს შედარებით მოკრძალებული ფასი $500, რაც არის მსგავსი ფლაგმანი პროდუქტების ნაწილი ისეთი კომპანიებისგან, როგორიცაა გარმინი. მისი ფუნქციების გრძელი სია მოიცავს პრემიუმ ელემენტებს, როგორიცაა მედია ფლეერი, FM გადამცემი და Bluetooth დაკავშირებაც კი. მაგრამ ზომავს თუ არა?

მახასიათებლები და დიზაინი

GO 930 იყენებს შედარებით ფართო 4.3 დიუმიან LCD დისპლეს, რომელიც შეფუთულია დახვეწილ და მკაფიოდ კარგად აშენებულ კორპუსში. მიუხედავად იმისა, რომ წინა მხარეს აქვს დისპლეის გარშემო თხელი, პრიალა ჩარჩო, კორპუსის ის ნაწილები, რომლებზეც ყველაზე მეტად დამუშავებულია დამზადებულია მქრქალი შავი პლასტმასისგან, თითქმის რეზინის მსგავსი შეგრძნებით, რაც გამორიცხავს თითის ანაბეჭდის შესაძლებლობას და იძლევა მყარი დაჭერა.

სხვა ფუნქციებში შედის 4 GB შიდა მეხსიერება წინასწარ ჩატვირთული რუკებით, ტექსტის მეტყველების შესაძლებლობა, SD ბარათის წამკითხველი, FM გადამცემი მაუწყებლობის მიმართულებებისთვის. და მუსიკა, Bluetooth-ის შესაძლებლობა უხელსფრი მოწყობილობად გამოსაყენებლად, გაფართოებული გზამკვლევი, ხმოვანი მისამართის შეყვანა და IQ მარშრუტები მგზავრობის უფრო ზუსტი დროისთვის შეფასებები.

აქსესუარები

სტანდარტული სამაგრის, მანქანის დამტენის, ინსტრუქციებისა და წებოვანი დისკის გარდა, TomTom GO 930-თან ერთად შეიცავს უამრავ უჩვეულო აქსესუარს.

პირველი, არის კომპიუტერის აკვანი, როგორც ერთეულის კომპიუტერთან დასაკავშირებლად, ასევე მაკი უფრო ადვილად, შეინარჩუნეთ მოწყობილობა როგორც განახლებული, ასევე დატენილი, როდესაც ის მანქანიდან არის. ვინაიდან TomTom მძიმედ აქვეყნებს რეკლამას თავის MapShare საზოგადოებას, რომელიც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს გახადონ რუკები უფრო ზუსტი მათი დახვეწის გზით. თავის მხრივ, ეს დამატება ლოგიკურია როგორც მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი და გზა TomTom-ისთვის, რომ წაახალისოს მონაწილეობა საკუთარ თავში. საზოგადოება.

მეორეც, TomTom მოიცავს პატარა Bluetooth დისტანციურ კონტროლს, რომლითაც ფუნქციონირებს განყოფილება წინ გადახრის გარეშე სენსორულ ეკრანზე არჩევანის გასაკეთებლად. მიუხედავად იმისა, რომ თეორიულად კარგია, ჩვენ ჩვეულებრივ ვპოულობთ ყველაზე დიდ ყურადღებას ა GPS მოწყობილობა მართვის დროს წარმოიქმნება გზიდან თვალის გადატანით და არა ღილაკების დაჭერით. დისტანციური პულტი ნამდვილად არ წყვეტს ამ პრობლემას, ასე რომ, ჩვენ ვიპოვეთ მისი გამოყენება მცირე მართვის სიტუაციებში.

TomTom GO 930

მთა

TomTom-ს არ დაუფიქრებია, თუ რა მუშაობს GO 930-ის საქარე მინის სამაგრის შემთხვევაში, რომელიც მარტივია, მაგრამ აკეთებს საქმეს დიდი პრობლემების გარეშე. ეს მხოლოდ შეწოვის ჭიქაა მოკლე მკლავით, რომელიც იკავებს GPS-ს.

ბევრი კონკურენტისგან განსხვავებით, რომლებიც საქარე მინის მინაზე შესაწოვ ჭიქის დასამაგრებლად იყენებენ ამობრუნებულ ჩამრთველს, TomTom-ს უბრალოდ უნდა დაარტყა ზედაპირზე გარკვეული ძალით. შედეგად, მას არ აქვს საკმაოდ ძალაუფლება, მაგრამ ასევე უფრო ადვილია მისი აწევა და დაწევა, რაც ამცირებს შეკავებას გარკვეულ კომპრომისს.

ბურთის სახსარი და GPS ჩამკეტის მექანიზმი ოდნავ შეცვლილია TomTom-ის წინა მოდელები, მაგრამ გარკვეულწილად საეჭვო შედეგებით. უფრო ხისტი ბურთიანი სახსარი ამცირებს ეკრანის შემთხვევით გადაადგილების შანსს მასზე ღილაკების შეხებისას, მაგრამ ასევე ართულებს ხედვის კუთხის რეგულირებას. სამაგრის მკლავის ბოლოს უფრო პატარა კვადრატული ჩანართი იკეტება GPS მკლავზე მის უკანა ჩაღრმავებულ ჭრილში გადასრიალებით. მიუხედავად იმისა, რომ ის უფრო ელეგანტურად გამოიყურება, ვიდრე წინა განხორციელებები, ის ასევე ნაკლებად ინტუიციურია პირველი დამწყებთათვის (ან მგზავრებს, რომლებსაც უნდათ დახმარება, როდესაც თქვენ მართავთ) და ნაკლებად დადებითად გრძნობს თავს, როცა მას ასრიალებთ in.

პროგრამული უზრუნველყოფა

TomTom გთავაზობთ TomTom Home პროგრამულ პაკეტს, როგორც GPS-თან ინტერფეისის უფასო გზა მაგიდის საყრდენის მეშვეობით. ზოგადად, ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ აპლიკაციის დიზაინი სუფთა და მარტივი გამოსაყენებელია მოწყობილობასთან ერთად, რაც ასახავს ინტუიციურ სახეს სხვაგვარად მძიმე ამოცანებზე, როგორიცაა რუქების პაკეტების განახლება. სამწუხაროდ, მის მიერ შემოთავაზებული მრავალი გლუვი ვარიანტი, როგორიცაა უსაფრთხოების კამერის მონაცემთა ბაზაზე წვდომა, ცოცხალი საწვავის ჩამოტვირთვა ფასები ან სახელგანთქმული ხმების დამატება ასევე ჯდება ფული, რაც მას ისევე აქცევს TomTom-ის ვიტრინას, როგორც სასარგებლო პროგრამას. მფლობელები. ჩვენ ასევე შეშინებული ვიყავით, როდესაც აღმოვაჩინეთ, რომ ჩვენ უნდა დაგვეტოვებინა ჩვენი GPS დაკავშირებული, სანამ Home ჩამოტვირთა 1.6 გბაიტი ახალი ჩრდილოეთ ამერიკის რუკა, ვიდრე უბრალოდ გადმოვწეროთ და შემდეგ გადავიტანოთ ეს ყველაფერი ჩვენს მოწყობილობაზე, როცა ეს იყო შესრულებულია.

ინტერფეისი

მიუხედავად მისი პოზიციისა TomTom-ის ხაზის ზედა ნაწილში, Go 930-ს აქვს იგივე ინტერფეისი, რომელიც გამოიყენება მის ყველა მოწყობილობაში, მათ შორის ბევრ ძველ მოდელში, როგორიცაა ONE Third Edition. მიუხედავად იმისა, რომ ის შორს არის ყველაზე ლამაზისგან, რაც ჩვენ ვნახეთ (მას არ აქვს გლუვი ანტიალიასური სახე Mio-ს ახალი ინტერფეისი და წარმოუდგენელი 3D რელიეფი Navigon-ის უახლესი 8100T) შედარებით სუფთა და ფუნქციონალურია.

ამ შედარებით უხეში დისპლეის ერთ-ერთი უპირატესობა, ყოველ შემთხვევაში, ზოგიერთი მოციმციმე ერთეულისგან განსხვავებით, არის რეაგირების დრო. GO 930 ყოველგვარი შეფერხების გარეშე წყვეტს მენიუს საკუთარ სისტემას, რაც აადვილებს ღილაკების სხვადასხვა დონის გადაცურვას. როგორც ჩანს, ამან გამოიწვია გარკვეული სიზარმაცე ინტერფეისის დიზაინში, თუმცა: TomTom-ის უნივერსალური „Preferences“ გვერდი იყო მარტივი გზა GPS-ის პარამეტრების შესაცვლელად, როდესაც ყველა ერთეული ასე იყო. ნავიგაცია, მაგრამ ყველა იმ მახასიათებლით, რომლითაც GO 930 ამაყობს, ფაქტიურად მოგიწევთ გადახედოთ რვა გვერდის ვარიანტს, რომ იპოვოთ თქვენთვის სასურველი (ისინი არ არის დაყოფილი ან კატეგორიზებული რომელიმეში გზა). დიახ, საკმარისად ადვილია ისრის დაწკაპუნება მეტი ვარიანტებისთვის, მაგრამ TomTom-მა უნდა შეასრულოს თავისი მოქმედება ამ საკითხებზე მომავალში, რადგან მეტი ვარიანტი კვლავ გროვდება.

მისამართების შეყვანა რჩება TomTom-ის სისტემის მთავარი მომენტი. თუმცა, მოსწონს ნავიგონის 7200T, მისამართის შეყვანის დასაწყებად საჭიროა რამდენიმე დაწკაპუნება (რაღაც TomTom-ს შეიძლება მომავალში სურდეს მიმართოს), მონაცემთა შეყვანა ხდება განსაკუთრებით შეუფერხებლად. სისტემა იმახსოვრებს ადრე შეყვანილ მდებარეობებს ისე, რომ ისინი ნაგულისხმევად გამოჩნდნენ სიის ზედა ნაწილში. მაგალითად, ორეგონის ქალაქის ძიებისას, „L“-ის შეყვანა, ოსვეგოს ტბა ავტომატურად ჩამოთვლილია თავზე მას შემდეგ, რაც ჩვენ ჩავრთავთ ციფრული ტენდენციების მისამართი მხოლოდ ერთხელ, რაც ამარტივებს ადრე შეყვანილ ლოკალებში დაბრუნებას დეტალების ხელახლა შეყვანის გარეშე დრო. თქვენ კარგად აკონტროლებთ მნიშვნელოვან დეტალებს, როგორიცაა იყენებთ თუ არა QWERTY ან ABC კლავიატურას და რამდენად დიდი იქნება ის.

მარშრუტიზაცია და ნავიგაცია

TomTom-ის მარშრუტი შერეული ჩანთა იყო. ერთის მხრივ, მან მოახერხა მართვის დროის მაღალი სიზუსტით დამაგრება კომპანიის IQ Route ტექნოლოგიის წყალობით, რომელიც იყენებს რეალურ გზის სიჩქარეს, ვიდრე მითითებული სიჩქარის შეზღუდვებს. (საპირისპიროდ, ძველი TomTom დანადგარები სიტყვასიტყვით საათობით იყო დასვენებული გრძელ დისკებზე.)

მეორეს მხრივ, მას ასევე ჰქონდა მიდრეკილება აერჩია უცნაური მარშრუტები უბნების გავლით, იშვიათ შემთხვევებში უპირატესობას ანიჭებდა გაჩერების ნიშნებით მოპირკეთებულ უკანა გზას მიმდებარე მთავარ გზებს. მან ასევე გაატარა ერთი ტესტერი არასაჭირო მარყუჟებით საკუთარი სახლის გარშემო, ფიქრობდა (არასწორად), რომ ის ცალმხრივ ქუჩაზე იყო. Navigon 7200T-ის მსგავსად, მას ასევე სურდა ჩვენი მარშრუტი სატვირთო მანქანების უაზრო ზოლებით, ზოგჯერ გზატკეცილზე.

გზის გაფართოებული მითითება მძღოლებს უჩვენებს შესაბამის ზოლს, რათა დარჩეს გზატკეცილზე მოძრაობისას, ეკრანის ქვედა მარჯვენა კუთხეში მონიშნული ისრების გამოყენებით. მაგრამ ფოტო-რეალისტური გამოსახულებები, რომლებსაც TomTom-ს უყვარს წარმოჩენა, ჩვენთვის არასოდეს გამოჩენილა რეალურ ცხოვრებაში მართვა, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ მხოლოდ დიდ მეტროპოლიტენის მძღოლები შეძლებენ უპირატესობის გამოყენებას მათგან.

მედია ფლეერი

მიუხედავად იმისა, რომ ის არ უკრავს ვიდეო ფაილებს, როგორც ზოგიერთი ყველაზე მოწინავე GPS სისტემა, TomTom's GO 930 აჩვენებს ფოტოებსა და დოკუმენტებს, ასევე დაუკრავს MP3 და სხვა მუსიკალურ ფაილებს. მათი დამატება გულმოწყალად მოკლე გადაადგილების ოპერაციაა, თუმცა მათი თამაში არ გვთავაზობს დიდ კონტროლს, როგორც ამას შევხვდით სხვა GPS პლეერებზე. Ეს უკეთესია ვიდრე ყველაზე უარესითუმცა, ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ მისი გამოყენება MP3 პლეერად საგზაო მოგზაურობისას, წინასწარ მომზადებული საკმარისი დასაკრავი სიებით.

ბლუთუზი

GO 930-ის დაკავშირება Bluetooth-ზე მხარდაჭერილ ტელეფონთან მის დინამიკად გამოსაყენებლად, თუმცა არც ისე სწრაფი საქმეა, მაგრამ არც ისე მტკივნეული იყო და პირველად მუშაობდა შეცდომის გარეშე. საუბრები ასევე კარგად ჟღერდა, თუმცა მიმღები მხარეები აცხადებდნენ, რომ ჩვენი ხმა საკმაოდ სუსტი იყო. ჩვენ ასევე მოგვიწია 930-ის დინამიკის ბოლომდე გადაბრუნება, რათა მეორე მხარის გარკვევით გვესმოდეს, რის შედეგადაც ყურსასმენად ხმამაღალი მიმართულებები მიიღებდა, როდესაც მოწყობილობა ჭრიდა. მოცულობის ნორმალიზება აქ იქნება პრაქტიკული აუცილებლობა მომავალი გადასინჯვისას.

TomTom GO 930

FM გადამცემი

GO 930-ის ერთ-ერთი ყველაზე დამაინტრიგებელი ფუნქციაა FM გადამცემი თქვენი მანქანის აუდიო სისტემით მუსიკისა და მიმართულებების დასაკრავად. როგორც ყველა ამ სისტემაში, თქვენ მოგიწევთ ცოტა ხნით ადრე ნადირობა აეროტალღზე, რათა იპოვოთ ნათელი დაკავშირების სიხშირე, მაგრამ ამის შემდეგ მისი TomTom-ში შეხება სენსორული კლავიატურით მარტივია საქმე. თუმცა, მახასიათებელი გარკვეულწილად მბზინავი ჩანდა. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად შეგვეძლო დინამიკებზე მიმართულებების წაკითხვა, მოგვიანებით ეს ვარიანტი საერთოდ გაქრა და მხოლოდ მუსიკა გადიოდა.

Ხმის ამოცნობა

ჩვენ ჯერ კიდევ ვოცნებობთ GPS სისტემაზე, რომელიც ძალისხმევის გარეშე გაშიფრავს ჩვენს სიტყვებს დანიშნულების ადგილის დასაკავშირებლად და გზაზე გამოგვიგზავნის, მაგრამ TomTom GO 930 ეს ასე არ არის. შტატში ხელით შესვლის შემდეგ, მას შეუძლია ქალაქების სახელების საკმაოდ ზუსტად განსაზღვრა, მაგრამ დიდ ქალაქებში ქუჩის პოვნის მცდელობა კატასტროფაა. მხოლოდ რამდენიმე პორტლენდის ქუჩები, რომლებიც ჩვენ ვცადეთ, აღმოჩნდა, განმეორებითი მცდელობის შემდეგაც კი. და მაშინაც კი, როცა სწორს დააჭერთ, მაინც მოგიწევთ სახლის მისამართის ხელით შეყვანა. არ არის ძალიან სასარგებლო.

დასკვნა

ეჭვგარეშეა, TomTom's GO 930 გთავაზობთ უამრავ ფასს. თუ გსურთ, რომ GPS სისტემამ დაუკრას მუსიკა თქვენი მანქანის რადიოს საშუალებით, წაიკითხეთ თქვენთვის ქუჩის სახელები და დაუკავშირდით თქვენს მობილურ ტელეფონს, როგორც ხელების უფასო მოწყობილობას, ძნელია იპოვოთ სხვა მოწყობილობა, რომელიც ამას გააკეთებს ამ ფასად. ერთადერთი გამორჩეული ფუნქცია, რომელიც აკლია GO 930-ს, არის TMC ტრაფიკი, რომელიც შეიძლება დაემატოს 50 დოლარად 930T-ზე აწევით. ამის თქმით, ფრთხილად იყავით, რომ GPS-ის ყველა მდიდრული ფუნქცია არ მუშაობს ზუსტად ისე, როგორც მოსალოდნელია. რაც მთავარია, ხმის შეყვანა არ იყო საკმარისად კარგი გამოსაყენებლად რეალურ სცენარებში, როცა გვჭირდებოდა სადმე სასწრაფოდ წასვლა. როგორც ჩანს, FM გადამცემმა შეწყვიტა მუშაობა ხმოვანი ბრძანებებისთვის და გაფართოებული ზოლის მითითება ყოველთვის არ გაჩვენებთ მოციმციმეს სურათი. თუმცა არცერთი არ არის გარიგების დამრღვევი და ფულის გამო ეს არის ერთ-ერთი საუკეთესო უმაღლესი დონის სისტემა.

Დადებითი:

• მოგზაურობის დროის ზუსტი შეფასება
• უმტკივნეულო Bluetooth დაყენება
• ხარისხის სამონტაჟო
• მოყვება დოკის და კომპიუტერის პროგრამული უზრუნველყოფა
• უმაღლესი აშენების ხარისხი

მინუსები:

• სუსტი ხმის შეყვანა
• ინტერფეისს შეუძლია გამოიყენოს ვიზუალური განახლება
• სახიფათო FM გადამცემი
• არა ყოველთვის ბრწყინვალე მარშრუტიზაცია

რედაქტორების რეკომენდაციები

• საუკეთესო GPS თქვენი მანქანისთვის
• CES 2019-ზე TomTom-ის დებიუტი გამოვიდა ბოლომდე ავტონომიური მართვის სისტემის შესახებ