20 მანქანის ტექნოლოგია, რომლისთვისაც მადლობელი უნდა იყოთ

გათბობა და ვენტილირებადი სავარძლები

გაცხელებული სავარძლები უკვე საკმაოდ დიდი ხანია არსებობს, მაგრამ ეს მათ ნაკლებად გასაოცარს არ ხდის. რამდენიმე შეგრძნება ეწინააღმდეგება ზამთარში გახურებული ტყავის თბილ მოხვევას თქვენს უკანა მხარეს, გარდა ზაფხულში გაციებულის. დაამატე მასაჟის ფუნქცია და ბედნიერი იქნები როგორც მოლი.

თუმცა 1972 წ სააბ 99 ზოგჯერ მიეწერება პირველი გაცხელებული სავარძლების შეთავაზებას, Cadillac-მა ეს ფუნქცია რეალურად ხელმისაწვდომი გახადა Fleetwood-ის მდიდრულ მანქანაზე 1966 წელს. თუმცა, ეს ვარიანტი საკმაოდ იშვიათი იყო და სითბო ნაწილდებოდა ნახშირბადის ქსოვილის გამაცხელებელი ბალიშებით. ვინც პასუხისმგებელია, ჩვენი ქვედა ზურგი ერთობლივად გმადლობთ.

შემდეგი ფუნქცია, რომელიც ჩვენ ავირჩიეთ, უფრო თანამედროვეა - ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACC). სისტემები შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილების მწარმოებლისგან, მაგრამ ყველა ACC იყენებს რადარის/კამერის სისტემას, რათა თვალყური ადევნოს წინა მანქანებს და შესაბამისად დაარეგულიროს სიჩქარე. მიუხედავად იმისა, რომ რეგულარული კრუიზ კონტროლი მანქანას უნარჩუნებს სტაბილურ სიჩქარეს, სანამ მძღოლი არ ჩაერევა, ACC დააჩქარებს ან შეანელებს წინ მანქანების პოზიციიდან გამომდინარე, რაც ამცირებს დაღლილობას. ზოგიერთი კი საჭიროების შემთხვევაში სრულ გაჩერებას მოგიტანთ, რაც მძღოლს საშუალებას აძლევს ხელახლა დაიძრას ღილაკის „განახლების“ სწრაფი შეხებით. საუკეთესო შედეგისთვის, შეუერთეთ ზოლის შენარჩუნების დამხმარეს სტრესის გარეშე მგზავრობისთვის.

სრულიად ავტონომიურ მანქანებს ჯერ კიდევ წლები გვაშორებს, მაგრამ ნახევრად ავტონომიური ფუნქციები, როგორიც ეს არის. უმართავი მომავალი.

ერთხელ იყო დრო, როცა იმისთვის, რომ დაენახა ის, რაც შენს უკან იყო, რეალურად უნდა გაქცეულიყავი და შეგეხედა. ჩვენ მაინც ვფიქრობთ, რომ ეს კარგი იდეაა, მაგრამ როდესაც ისეთი საწყისი დონის მანქანები, როგორიცაა 15,790 დოლარიანი Honda Fit, მოჰყვება სარეზერვო კამერას, როგორც სტანდარტული, თქვენ ნამდვილად არ გჭირდებათ. Სინამდვილეში, საჭირო იქნება უკანა ხედვის კამერები 10000 ფუნტზე ნაკლები ღირებულების ყველა მანქანაზე მოდის 2018 წელი.

ამ მოწყობილობების სარგებელი აშკარაა. მაღალი რეზოლუციის გამოსახულების მითითებით, გაცილებით რთული ხდება (თუმცა არა შეუძლებელი) გადაფრენა გადამუშავების ურნები სავალი ნაწილის ბოლოს და პარკირების სენსორების ჩართვის შემთხვევაში, ვიწრო ადგილას უკან დაბრუნება არასოდეს ყოფილა უფრო ადვილია. ზოგიერთი მანქანა 360 გრადუსიან კამერებსაც კი გვთავაზობს კიდევ უფრო მეტი ხილვადობისთვის. ერთ-ერთმა ამ მოწყობილობამ შეინახა თქვენი ბამპერი ადრე? შეგვატყობინეთ კომენტარებში.

ავტომატური ამწე კარიბჭე

2013 წლის Ford Escape არის საუკეთესო მანქანა მსოფლიოში - თუ ხელები სავსეა სასურსათო წვიმის დროს, ესე იგი.

ავტომატური ამწე კარიბჭე, სახელწოდებით უკაბელო ლიფტი, პირველად დაინერგა ზემოხსენებულ Escape კროსოვერზე 2013 წლის მოდელისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ "ფეხით გააქტიურებული" სისტემა ყოველთვის არ მუშაობდა გამართულად - იმედგაცრუებული მგზავრები ურტყამდნენ თავიანთ მანქანებს გაბრაზებული მაიკლ ფლეტლის მსგავსად - მან გზა გაუხსნა ერთ-ერთ ყველაზე მოსახერხებელ და ჭკვიან ტექნოლოგიას იქ.

საბედნიეროდ, ავტომატური ამწე კარიბჭის თანამედროვე მაგალითები არ საჭიროებს ტაეკვონდოს ვარჯიშს. უბრალოდ მიდით თქვენს მანქანამდე გასაღებების დისტანციით და მანქანა შეიგრძნობს მას და ავტომატურად გაიხსნება თქვენთვის.

ატმოსფერული ინტერიერის განათება

ატმოსფერული ინტერიერის განათება შეიძლება არ იყოს ძალიან მაღალტექნოლოგიური, მაგრამ ბიჭი სახალისოა. ჩვეულებრივ გვხვდება მაღალი კლასის ძვირადღირებულ მანქანებზე, როგორიცაა Mercedes-Benz S-Class, LED განათება ზოგადად შეიძლება მორგებული იყოს სხვადასხვა ფერები და სიკაშკაშის დონე, რაც მძღოლებსა და მგზავრებს აგრძნობინებს, რომ ისინი უფრო მაღალი კლასის კლუბში არიან ვიდრე მანქანა. შეგიძლია არხიც კი Ვარსკვლავური გზა სალონის „წითელ განგაშის“ რეჟიმში გადაყვანით, მაგრამ თქვენ თვითონ უნდა გამოსცეთ ხმები… თუ თქვენ ხართ მსგავსი რამ.

არაძვირადღირებული ავტომობილების მწარმოებლები აშკარად ხვდებიან ამ ფუნქციის ღირებულებას, რადგან ატმოსფერული ინტერიერის განათება ბაზარზე დაქვეითდა. მაგალითად, 2015 Kia Soul გთავაზობთ განწყობის განათებას ხუთ ფერში, რომლის სიკაშკაშე შეიძლება შეიცვალოს თქვენი მუსიკის ინტენსივობის მიხედვით.

გასაღების გარეშე შესვლა და ღილაკის დაწყება

ჩვენ ვუახლოვდებით დროს, როდესაც მანქანის ძველმოდური გასაღებები დისკის გზას გაივლის - მოძველებული, მოუხერხებელი და დავიწყებული. ახალი მანქანების უმეტესობა გვთავაზობს ელექტრონულ გასაღებს, განსხვავებით სტანდარტული გასაღებისგან, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლებს დაბლოკონ, განბლოკონ და გაატარონ მანქანა შორიდან. და სიახლოვის სენსორებით, ფობებს შეუძლიათ ავტომატურად განბლოკონ მანქანის კარი, როდესაც მძღოლი მას ეხება სახელური, რომელიც მოსახერხებელია, როდესაც თქვენ გაქვთ ჩანთები, ბავშვები, ცხოველები ან ბავშვებისა და ცხოველების ჩანთები ხელები.

შიგნით შესვლისას, თქვენ იპოვით კიდევ ერთ ფუნქციას, რომელიც შესაძლებელი გახდა კლავიშის საშუალებით - ღილაკის დაწყება. არა მხოლოდ გასაღების გარეშე აალება არის ყველაზე დიდი წინსვლა ავტომობილის გაშვების ტექნოლოგიაში, რადგან მთავარია, ის დაუყოვნებლივ ზრდის მანქანის აღქმულ ღირებულებას. უბრალოდ დააჭირე ჩამრთველს და წადი.

მანქანის ნავიგაციამ ნამდვილად დიდი გზა გაიარა. როდესაც პირველი GPS ერთეულები გამოჩნდა 1990-იან წლებში, ისინი სასაცილოდ ნელი და არაზუსტი იყვნენ, ხშირად რამდენიმე წამი სჭირდებოდათ უპასუხონ მარტივ ბრძანებებს, როგორიცაა მასშტაბირება ან დაპატარავება. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანების მწარმოებლის სისტემები ჯერ კიდევ ჩამორჩებიან სმარტფონების ნავიგაციას მრავალი თვალსაზრისით, ისინი, რა თქმა უნდა, უმჯობესდებიან და მაინც გაგათავისუფლებთ მიმართულებების მოთხოვნიდან.

თანამედროვე სანავიგაციო ტექნოლოგიას შეუძლია მოძებნოს ადგილობრივი ინტერესის ადგილები, ჩამოტვირთოს ტრაფიკის მონაცემები, ავტომატურად შემოვლითი გზა ავარიის შემთხვევაში და ბევრი, ბევრი სხვა. Რა არის შემდეგი? უფრო ჭკვიანი დისპლეები, საქარე მინის ჰოლოგრაფიული პროექცია, მეტი ღრუბლოვანი კავშირი და მაგარი გიზმოები, როგორიცაა Jaguar Land Rover-ის 360 ვირტუალური ურბანული საქარე.

სმარტფონის ინტეგრაცია

სანამ ნავიგაციის თემაზე ვართ, მოდით გადავიდეთ ჩვენს ერთ-ერთ საყვარელ თემაზე აქ DT Cars - სმარტფონის ინტეგრაცია.

მობილურ ტელეფონსა და მანქანას შორის ქორწინება ადრე შემოიფარგლებოდა USB პორტებით დატენვისთვის და Bluetooth კავშირებით დარეკვისა და მუსიკისთვის, მაგრამ დღეს ვარიანტები გაცილებით მეტია. პროდუქტები, როგორიცაა Apple CarPlay და Android Auto საშუალებას აძლევს მძღოლებს გამოიყენონ მობილურის თითქმის ყველა ფუნქცია მძღოლის სავარძლიდან, მათ შორის შეტყობინებები, მუსიკა, პოდკასტი და სხვადასხვა აპლიკაციები სრულიად უკონტაქტოდ.

ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება

ჩვენ მადლობელი ვართ ამ სიაში არსებული ზოგიერთი მახასიათებლისთვის, რადგან ისინი მაგარია. სხვებისთვის ჩვენ მადლობელი ვართ, რადგან მათ შეუძლიათ ჩვენი სიცოცხლის გადარჩენა. ეს ერთი ორივედან ცოტაა.

ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება იყენებს მსგავს სენსორებს, რომლებიც გვხვდება ადაპტირებულ კრუიზ კონტროლის სისტემებში, მხოლოდ აქ ისინი გამოიყენება ავტომობილის ავტონომიურად გასაჩერებლად, როდესაც საფრთხე არსებობს. ეს შეიძლება იყოს ზოლში შემოსული ფეხით მოსიარულე, ან შესაძლოა წინა მანქანამ მოულოდნელად დაარტყა მუხრუჭები, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, ავტომატურ დამუხრუჭებას შეუძლია უფრო სწრაფად და ეფექტურად რეაგირება, ვიდრე ადამიანი ტვინს შეუძლია. ზოგიერთი სისტემა აბრუნებს რადარს წინა მანქანის ქვეშ, რათა წაიკითხოს მანქანა ორი ადგილის წინ და შეუძლია გააფრთხილოს მძღოლი მოსალოდნელი საფრთხის შესახებ. მაგარი და უსაფრთხო? ჩვენ ეს მოგვწონს.

აქტიური გამონაბოლქვი სარქველები

ერთი მათგანი არ ჰგავს სხვებს. აქტიური გამოსაბოლქვი სარქველები შეიძლება არ იყოს პირველი, რაც გახსენდებათ, როდესაც ვსაუბრობთ ავტომობილის მაგარ ტექნოლოგიაზე, მაგრამ ისინი მაინც ტექნიკურია და ნამდვილად მაგარია.

სალონის შიგნით ღილაკზე დაჭერისას, ამ ფუნქციით აღჭურვილი მანქანები სპეციალურად იხსნება (ან ხურავს). პეპლის სარქველები გამონაბოლქვის შიგნით, ათავისუფლებს ან ახშობს ელექტროსადგურის სრულ ხმოვან რისხვას სხვა მხრივ. ეს განსაკუთრებით სასარგებლოა ხმამაღალი მანქანებისთვის, როგორიცაა Jaguar F-Type R, რომელსაც შეუძლია ადვილად ჩართოს მანქანის სიგნალიზაცია თავისი ყელის V8 საუნდტრეკით. უბრალოდ დააჭირე გადამრთველს და მანქანა ჩუმდება სამოქალაქო დონეზე... ყოველ შემთხვევაში, შემდეგ დაუყოვნებლივ.

მართვის რეჟიმები

ახირებული ქცევის შეცვლა შეიძლება არ იყოს ადამიანების საუკეთესო თვისება, მაგრამ მანქანებში ეს სიმწიფის ნიშანია. თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებებს შეუძლიათ გააძლიერონ საკიდები, შეცვალონ საჭის კოეფიციენტები და კიდევ გააძლიერონ ძრავა. შენიშვნები იმისდა მიხედვით, თუ რა რეჟიმში იმყოფებიან ისინი და მათ შორის გადახვევა არ არის უფრო რთული, ვიდრე ჩართვა AC.

მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ შემდეგი რეჟიმების ნებისმიერი რაოდენობა - ნორმალური, ეკო, კომფორტი, სპორტი, სპორტი პლუსი, ინდივიდუალური და ტრეკი - თითოეულს სთავაზობს შესრულების ან ფუფუნების განსხვავებულ გემოს. ყველაფერი ეხლა ტოიოტა პრიუსი რომ მაკლარენი 570S აქვს ეს ფუნქცია, მაგრამ ისინი აშკარად ემსახურებიან ძალიან განსხვავებულ მიზნებს.

Prius-ში ეს რეჟიმები საშუალებას აძლევს მძღოლს გადაადგილდეს მარტო ელექტროენერგიით ან წვდომა ჰქონდეს ჰიბრიდის მთელ სიმძლავრეზე, თუ ჩქარობს. McLaren-ში მათ შეუძლიათ გაამაგრონ ადაპტური დემპერები უკეთესი მართვისთვის ან ჩაახშო მისი ჭექა-ქუხილი გამონაბოლქვი მეტი დახვეწილობისთვის. ნებისმიერ შემთხვევაში, მართვის რეჟიმები საჭესთან მჯდომ ადამიანს საშუალებას აძლევს ელექტრონულად მოარგოს თავისი მგზავრობის ხასიათი და ზოგიერთ შემთხვევაში, მათ შეუძლიათ სუპერმანქანა მდიდრულ მანქანად აქციონ.

Ვაი - ფაი

2016 წელს, ავტომწარმოებლების უმეტესობა მანქანებში აერთიანებს ჩაშენებულ Wi-Fi ცხელ წერტილს, რაც იმას ნიშნავს, რომ მძღოლები დარჩებიან დაკავშირებული, მიუხედავად იმისა, თუ სად მიიყვანს მათ გზა. ჩვენ არ შეგვიძლია რეკომენდაცია გამოიყენოთ თქვენი ტელეფონის, ტაბლეტის ან დაკავშირებული მაცივარი საჭესთან, მაგრამ სასიამოვნოა იმის ცოდნა, რომ ყავის მაღაზიებიდან და ბიბლიოთეკებიდან ინტერნეტის გაძარცვის დღეები მეტწილად დასრულდა.

Wi-Fi მოსალოდნელია მაღალი კლასის მანქანებზე, როგორიცაა BMW 7 სერია და Mercedes-Benz S-Class, მაგრამ ისეთი ხელმისაწვდომი მანქანებიც კი, როგორიცაა Chevrolet Spark, $13,000-იანი, გთავაზობთ უკაბელო ინტერნეტს OnStar-ის გამოწერით. კიდევ უკეთესია, ხარისხიანი შემდგომი მარკეტის ცხელი წერტილების შეძენა შესაძლებელია სულ რაღაც 50 დოლარად, ასე რომ, თუ არ გსურთ გათიშვა, ნამდვილად არ გჭირდებათ.

შუქნიშნის პროგნოზი

კარგი არ იქნება რომ ვიცოდე ზუსტად როდის აპირებდა შუქნიშნის შეცვლას? თუ დიდ დროს ატარებთ ქალაქში, ეს ინფორმაცია შეიძლება გახადოს თქვენი მგზავრობა უფრო ასატანი და დაზოგოთ ფულიც კი. დაიჯერეთ თუ არა, ამისთვის რეალურად არსებობს აპლიკაცია.

EnLighten აპლიკაცია (Android, iOS) არის უფასო პროგრამა დამზადებული დაკავშირებული სიგნალები, და ის იყენებს მონაცემებს GPS-დან და ადგილობრივი მოძრაობის მართვის ცენტრებიდან შუქნიშნების ხანგრძლივობისა და სიხშირის პროგნოზირებისთვის. ამ ინფორმაციის ხელთ, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დაასრულოთ ტექსტი ან დალიოთ ყავა, რომელიც ძალიან საჭირო იყო, ასევე შეგიძლიათ განათების დრო, რაც საშუალებას მოგცემთ დახარჯოთ და დაზოგოთ ფული საწვავზე.

EnLighten ყველგან არ არის ხელმისაწვდომი, მაგრამ ავტომწარმოებლები ამას ყურადღებას აქცევენ. BMW მუშაობს iOS ვერსიის ინტეგრირებაზე EnLighten მის BMW Apps კომპლექტსდა Audi-მ დანერგა მსგავსი სისტემა 2017 წლის Q7, A4 და A4 Allroad-ზე. სისტემები შორს არის ძირითადი მიღებისგან, მაგრამ სანამ ამას გაიგებთ, ყოველი წითელი შუქი პატარა შვებულებას ჰგავს.

Ხმის ამოცნობა

ხმის ამოცნობა არ არის ყველაზე მოწინავე სისტემა ჩვენს სიაში, მაგრამ სწორად გამოყენების შემთხვევაში, ის ნამდვილად ერთ-ერთი ყველაზე მოსახერხებელია. ამ ტექნოლოგიას შეუძლია ზარების წამოწყება, მიმართულებების მიღება, ტექსტების შედგენა და წაკითხვა, სიმღერების დაკვრა და ადგილობრივი ინტერესების მოძიებაც კი, მძღოლის ერთი სიტყვის აკრეფის გარეშე. და როდესაც ტელეფონს არ უყურებთ, თქვენ (იმედია) უყურებთ გზას, რაც ნიშნავს, რომ თქვენს წინ მანქანაში არ ხვდებით.

კარგი ხმის კონტროლის სისტემა შეიძლება იყოს თქვენი ახალი საყვარელი ფუნქცია, მაგრამ ცუდი შეიძლება რეალურად იყოს ყურადღების გაფანტვა იმის გამო, თუ რამდენად გიწევთ მასთან ჭიდილი. საბედნიეროდ, ვარიანტები ყოველწლიურად უმჯობესდება და ბუნებრივი ენის მზარდი გავრცელებით დამუშავება და აპები, როგორიცაა Apple CarPlay და Android Auto, თქვენს მანქანასთან საუბარმა შეიძლება რეალურად მოგიტანოთ სადღაც.

ავტომატური პარკინგი

ავტომატური პარკინგი არის პასუხი საუკუნოვან კითხვაზე - რატომ აკეთებთ ამას, როცა თქვენს მანქანას შეუძლია ამის გაკეთება თქვენთვის? ტექნოლოგია დაიწყო შეერთებულ შტატებში 2000-იანი წლების დასაწყისში, განსაკუთრებით 2006 წელს Lexus LS460-ით. სონარის სენსორებით და უკანა ხედვის კამერით, რომლებიც მუშაობენ კონცერტზე, ძვირადღირებულ სედანს შეეძლო პარალელურად პარკირება თითქმის მთლიანად თავისთავად, მძღოლი მხოლოდ მუხრუჭს იყენებდა გასაჩერებლად მას შემდეგ, რაც სიგნალი მისცა ამის შესახებ. ლექსუსმა დაიწყო ტენდენცია.

მას შემდეგ, მწარმოებლები, როგორიცაა Ford, Audi, Jeep, BMW და სხვა, ფლირტავდნენ ავტონომიური პარკირების სისტემებთან და წელს Tesla-მ გამოაქვეყნა Summon ფუნქცია რომელიც საშუალებას იძლევა მოდელი ს და Model X-ის მძღოლებმა თავიანთი სატრანსპორტო საშუალებები დისტანციურად გააჩერონ გასაღებები. წარმოიდგინეთ მომავალი, სადაც ახვალთ რესტორანში, გადმოხტეთ მძღოლის ადგილიდან და უყურებთ თქვენი მანქანის ავტონომიურად გაქცევას პარკინგის საძიებლად. როცა დაასრულებთ, ის ისევ თქვენსკენ მიტრიალდება, როგორც ერთგული შინაური ცხოველი, რომელიც სახლში დაბრუნების მოლოდინშია. ეს მომავალი ახლა შორს არ არის და ამისათვის მადლობას ვუხდით.

მისასალმებელი განათება

მისასალმებელი განათება შეიძლება იყოს მწარმოებლის მიერ დამტკიცებული საუკეთესო საშუალება კაპოტის ორნამენტის შემდეგ. ის ემსახურება პრაქტიკულ მიზანს ღამით მძღოლის კარის მიმდებარე ტერიტორიის განათებით, მაგრამ ის ფაქტი, რომ ბევრი ავტომწარმოებელი იყენებს მისასალმებელი განათება მათი ლოგოების დასაპროექტებლად ნიშნავს, რომ გამვლელებმა ყოველთვის ზუსტად იცოდნენ, თუ რა სახის მანქანას მართავთ - თუნდაც ბნელი.

სავარძლების მასაჟი

თუ თქვენ აპირებთ სავარძელში დიდხანს ჯდომას, უმჯობესია ის კომფორტული იყოთ. საბედნიეროდ, თანამედროვე მანქანის სავარძლები შეიძლება იყოს სავარძლების მსგავსი, რაც დამოკიდებულია მგზავრის მასაჟის უნარზე. მასაჟისტი სავარძლები, რა თქმა უნდა, ცოტა დაქვეითებულია, მაგრამ ისინი შესანიშნავია გრძელი საგზაო მოგზაურობისთვის, ან თუნდაც ტრაფიკში ჯდომა უფრო დამამშვიდებლად. ერთადერთი მინუსი არის ძალიან მოდუნების შესაძლებლობა. გზას მაინც უნდა მიაქციო ყურადღება.

უსაფრთხოების მრავალი ტექნოლოგიებიდან, რომლებიც ახლა ხელმისაწვდომია თანამედროვე მანქანებზე, ზოლის შენარჩუნების დახმარება ერთ-ერთ უმარტივეს პრობლემას აგვარებს. მანქანის შენახვა მის ზოლში არც ისე რთულია, მაგრამ მძღოლებს მაინც სჭირდებათ ცოტა ხანი, განსაკუთრებით გრძელი მოგზაურობის დროს. ზოლის შენარჩუნების დამხმარე სისტემებს შეუძლიათ გამოიყენონ მუხრუჭები ან საჭე, რათა მანქანამ არ გადაკვეთოს ხაზი, რაც ხელს შეუწყობს გზების გარკვეულწილად უსაფრთხოებას.

მსუბუქი მასალები

იქნება ეს ნახშირბადის ბოჭკოვანი, ალუმინი თუ მაღალი სიმტკიცის ფოლადი, ავტომწარმოებლები უფრო მსუბუქ მასალებს აყენებენ თავიანთ მანქანებში. ეს კარგია, რადგან წონის დაკლება აუმჯობესებს ყველაფერს მანქანის შესახებ, საწვავის ეკონომიიდან დაწყებული, აჩქარებამდე და მართვამდე. წონის დაკლება ასევე აუცილებელია ემისიების უფრო მკაცრი სტანდარტების დასაკმაყოფილებლად და მზარდი ტექნიკური მახასიათებლების გამო გამოწვეული შეშუპების კომპენსაციისთვის. Lotus-ის დამფუძნებლის, კოლინ ჩეპმენის პრინციპი - "გამარტივება, შემდეგ დაამატეთ სიმსუბუქე" - კვლავ მართებულია.

ელექტრო სწრაფი დატენვა

ელექტრო მანქანები შესანიშნავია გარემოსთვის და საფულესთვის, მაგრამ დატენვის ხანგრძლივმა დრომ თავდაპირველად არაპრაქტიკული გახადა საგზაო მოგზაურობა. შეიყვანეთ DC სწრაფი დატენვა, რაც მკვეთრად ამცირებს დატენვის დროს ჩვეულებრივ AC დამუხტვის სისტემებთან შედარებით. მიუხედავად იმისა, რომ 240 ვოლტიანი მე-2 დონის AC სისტემებს საათები სჭირდება ელექტრო მანქანის დატენვას, DC სწრაფი დამუხტვის ბევრ სადგურს შეუძლია ბატარეის 80 პროცენტამდე დატენვა დაახლოებით 30 წუთში.

DC სწრაფ დატენვას ჯერ კიდევ დიდი გზა აქვს გასავლელი. თავად სადგურები შედარებით ძვირია და, შესაბამისად, ნაკლებად გავრცელებულია, ვიდრე AC სადგურები. ასევე არსებობს სამი კონკურენტი სტანდარტი (CHAdeMO, CCS და ტესლას სუპერჩამტენი) რაც ნიშნავს, რომ ყველა ელექტრო მანქანას არ შეუძლია დატენოს ყველა სადგურზე. მიუხედავად ამისა, ჩვენ მადლობელი ვართ აქამდე მიღწეული პროგრესისთვის.

როგორ აიღოთ თქვენი მანქანა

ზაფხული არის საგზაო მოგზაურობის სეზონი, რაც ხშირად ნიშნავს, რომ ის ასევე მანქანის შენარჩუნების სეზონია. თუ ახლახან გაიარეთ მთელი ქვეყნის ნახევარი გზა და უკან, მოგინდებათ ძრავის ზეთის შეცვლა და საბურავების როტაცია. არ ინერვიულოთ, თუ არ გაქვთ წვდომა ლიფტზე -- მანქანის აწევა მარტივი, სწრაფი და 100% უსაფრთხოა, თუ დაიცავთ ძირითად ზომებს. აი, რა უნდა იცოდეთ.
რაც დაგჭირდებათ
ერთადერთი ინსტრუმენტი, რომელიც გჭირდებათ, არის ჯეკი. თითქმის ყველა მანქანას მოყვება ერთი, ის, როგორც წესი, საბარგულშია, მაგრამ არსებობს შემდგომი ბაზრის ვარიანტები, რომლებიც უფრო მყარი და გამოსაყენებელია. ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ ქარხნული ჯეკი, თუ თქვენ უბრალოდ ცვლით საბურავს, მაგრამ გონივრული იქნება ინვესტირება ჰიდრავლიკურ ბლოკში, თუ თქვენ გჭირდებათ რეგულარულად სეირნობა თქვენი მანქანის ქვეშ.

აქ არის ჯეკების რამდენიმე ყველაზე გავრცელებული ტიპი:

როგორ მართოთ ჯოხი მექანიკური გადაცემათა კოლოფში

იმის ცოდნა, თუ როგორ უნდა მართოთ მანქანა, რომელიც აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისიით, უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს. მაშინაც კი, თუ თქვენი ყოველდღიური მძღოლი ავტომატურია, თქვენ შეიძლება გაჩერდეთ უცხო ქვეყანაში და იქირავოთ მანქანა კომპანიისგან, რომელსაც აქვს მხოლოდ ჯოხების ცვლა საწყობში. ან შეიძლება დაგჭირდეთ თქვენი მეგობრის ძველი ოთხსიჩქარიანი სატვირთო მანქანის სესხება, რათა ტახტი გადაიტანოთ ქალაქში.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება სახიფათო ჩანდეს, ჯოხის ცვლაზე მართვა ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ჩანს; მილიონობით ადამიანი აკეთებს ამას ყოველდღე. სწავლას ცოტა მოთმინება სჭირდება, მის დაუფლებას კი დიდი გამოცდილება სჭირდება. თუ მზად ხართ დასაწყებად -- არ არის გამიზნული სიტყვით -- ჩვენი ადვილად მისაყოლი სახელმძღვანელო გასწავლით ყველაფერს, რაც უნდა იცოდეთ ჯოხის მართვის შესახებ.
ნაბიჯი 1: გაეცანით კლაჩის და ჯოხის ცვლას

როგორ გავაფუჭოთ ფანჯრები თქვენს მანქანაში

ცივი, ნოტიო ამინდი ზრდის თქვენი საქარე მინის დაბურვის ალბათობას და მის მოსაშორებლად ყდის გამოყენება არ არის საუკეთესო ვარიანტი. ყველა მანქანა აღჭურვილია ნისლის გამხსნელით, რომელიც, როგორც მისი სახელი გულისხმობს, შექმნილია ნისლის გასასუფთავებლად რამდენიმე წუთში -- და, ზოგჯერ, რამდენიმე წამში. აქ არის საუკეთესო გზა თქვენი ფანჯრების გასაფუჭებლად.

სხვა გზამკვლევები