1 დან 8
Cadillac-ის V-სერიის წარმოების ქვე-ბრენდი წელს 15 წლის ხდება და ფირმა უშვებს არა ერთ, არამედ ორ ახალ V-სერიის მოდელს. Cadillac-მა 2020 წლის CT5-V და CT4-V წარმოადგინა მშობლიურ ქალაქში დეტროიტის გრანპრი, სადაც მისი სარბოლო მანქანები ტრასაზე გავიდნენ. V-სერიის ორივე ახალი მოდელი მოსალოდნელზე უფრო მოთვინიერებულია, მაგრამ მაინც Cadillac-მა შეძლო შეენარჩუნებინა ფასები გონივრული.
ხოლო CT5 საზოგადოებისთვის ცნობილი გახდა 2019 წლის ნიუ-იორკის ავტო შოუზე, ეს არის პირველი შემთხვევა, როდესაც ვინმე Cadillac-ს გარეთ ხედავს პატარა CT4 სედანს. CT4 და CT5 იქნება შემცვლელი ამჟამინდელი Cadillac ATS და CTS, შესაბამისად.
რეკომენდებული ვიდეოები
CT5-V იყენებს 3.0 ლიტრიან, ორ ტურბოძრავიან V6-ს, რომელიც გამოიმუშავებს 355 ცხენის ძალას და 400 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტს. ეს 20 ცხენის ძალით მეტია, ვიდრე საბაზო CT5, რომელიც იღებს ორ ტურბო V6-ს, როგორც დამატებითი დამატებითი, მაგრამ ბრუნვის მომენტი უცვლელია. ისევე, როგორც საბაზისო CT5, CT5-V ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ 10-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, სტანდარტული უკანა ამძრავით ან არჩევითი სრულამძრავით.
დაკავშირებული
- Cadillac ამზადებს თავის ყველაზე ძვირადღირებულ მანქანას დღემდე და ის ელექტრო
- Cadillac-ის 2020 CT4 პატარა სედანი იწყება $33,990-დან, სპორტული V მოდელი კი $40,000-ს აღწევს.
- 2020 წლის Cadillac XT5 არის პატარა ძვირადღირებული კროსოვერი, რომელიც თქვენს სმარტფონს მოეწონება
V-სერიის ორმაგი გამოვლენა არის ჩვენი პირველი ნახვა Cadillac CT4-ზე, რომელიც გამგზავრებას მიიღებს ATS სედანი წინააღმდეგ ბრძოლა BMW 3 სერია და სხვა პატარა ფუფუნების ოთხკარიანი. გარეგნულად, CT4 ჰგავს შეკუმშულ CT5-ს, ხოლო ინტერიერის ფოტოები გვიჩვენებს საჭეზე Cadillac-ის Super Cruise-ის მძღოლის დამხმარე სისტემის მკაფიო შუქის ზოლს. CT4-V აღჭურვილია 2.7 ლიტრიანი, ტურბო დატენვით ოთხცილინდრიანი ძრავით, 320 ცხენის ძალისა და 369 lb-ft ბრუნვის მომენტისთვის. CT5-V-ის მსგავსად, მას მხოლოდ 10-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით შესთავაზებენ, მაგრამ უკანა ამძრავიანი ან სრულამძრავიანი არჩევით.
1 დან 4
წინა V-სერიის მოდელებთან შედარებით, CT5-V და CT4-V ცოტა სუსტი სოუსი ჩანს. გამავალი Cadillac CTS-V ამაყობს 6.2 ლიტრიანი V8 ძრავით, რომელიც 640 ცხ.ძ. ATS-V აქვს 3.6-ლიტრიანი V6 ორმაგი ტურბო 464 ცხ.ძ. მიუხედავად მათი სახელებისა, CT5-V და CT4-V ნაკლებად ჰგავს V-სერიის სრულფასოვან მოდელებს და უფრო დაბალი დონის კონკურენტებს ჰგვანან. BMW M Performance, Audi S, და Mercedes-AMG 53 და 43 სერია.
CT5-V-ისა და CT4-V-ის გამოშვებისას, Cadillac-მა მოიხსენია უფრო ძლიერი V-სერიის მოდელები, დეტროიტის გრან პრიზე შენიღბული პროტოტიპების ჩვენება. შესაძლებელია, რომ Cadillac-ს შეეძლოს 4.2-ლიტრიანი თვინ-ტურბოს ფეხსაცმელი.ბლექვინგი” V8 CT6-V-დან CT5-ში. იმის გათვალისწინებით, რომ CT6 არ არის გრძელი ამ სამყაროსთვის, ლოგიკურია, რომ Cadillac შეეცადოს ახალი სახლის პოვნა ამ ძრავისთვის, რომელიც ამჟამად გამოიყენება მხოლოდ CT6-ში. ასევე გაურკვეველია, როგორ ითამაშა კადილაკმა, როგორც General Motors-ის სათავეში. ელექტრომობილების გეგმები გავლენას მოახდენს V-სერიის მომავალზე.
Cadillac-მა მოგვიანებით გამოაცხადა, რომ CT4-V 45490 დოლარიდან დაიწყება უკანა ამძრავით. ყველა წამყვანი არის $1100 ვარიანტი პატარა სედანზე. Cadillac-ის მიხედვით ონლაინ კონფიგურატორიCT5-V უკანა ამძრავით $48,690 იწყება, ხოლო სრულამძრავი არის $2,600 ვარიანტი. CT5-V მხოლოდ ნახევარი ღირს, ვიდრე მისი წინამორბედი, CTS-V. მაგრამ CTS-V-ს ასევე გააჩნდა 6.2-ლიტრიანი V8, რომელიც 640 ცხ.ძ.
განახლებულია 2019 წლის 27 ნოემბერს: დამატებულია ფასების ინფორმაცია.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Cadillac Lyriq პირველი დისკის მიმოხილვა: ელექტრო მანიფესტი
- 2021 Escalade-ს აქვს 38 დიუმიანი OLED ეკრანი და ღმერთო ჩემო, ის მშვენიერია
- Avengers: Endgame-ის რეჟისორებმა გადაიღეს რეკლამა Cadillac's XT6-ისთვის
- Cadillac-ის მძღოლებს ახლა შეუძლიათ იპოვონ და გადაიხადონ პარკინგი მათი დაფებიდან
- Cadillac-ის ახალი 2020 წლის CT5 სედანი გაძლევთ საშუალებას სუპერ კრუიზით მთელ ამერიკაში
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
