კალიფორნიამ ახლახან გადადგა მნიშვნელოვანი ნაბიჯი ავტონომიური მანქანების კომერციალიზაციისკენ, დაამტკიცა ისინი საჯარო გზებზე მსუბუქი გამოყენებისთვის. ეს გზას გაუხსნის კომპანიებს ავტონომიური მანქანების გამოყენებისთვის მიტანის სერვისები ერის ყველაზე დასახლებულ სახელმწიფოში.
კალიფორნიის საავტომობილო მანქანების დეპარტამენტი დააწესებს ნებართვის პროცესს კომპანიებისთვის, რომლებსაც სურთ განათავსონ მსუბუქი ავტონომიური მანქანები. გადაწყვეტილება ვრცელდება მხოლოდ კომერციულ მანქანებზე, რომლებიც იწონიან 10,0001 ფუნტზე ნაკლებს - ცნობილია როგორც 1 და კლასი 2. ეს მოიცავს ფურგონებსა და პიკაპებს, მაგრამ არა უფრო დიდ მანქანებს, როგორიცაა ავტობუსები ან ნახევრად სატვირთო მანქანები. ზოგიერთი კომპანია - მათ შორის უეიმო და TuSimple - ამოწმებენ ავტონომიურ ნახევრად სატვირთო მანქანებს სხვა სახელმწიფოებში უფრო მეგობრული მარეგულირებელი გარემოში.
რეკომენდებული ვიდეოები
გადაწყვეტილება სარგებელს მოუტანს კომპანიებს, რომლებიც ცდილობენ გამოიყენონ ავტონომიური მანქანები მიწოდების სერვისებში. სტარტაპ ნურო უკვე იყენებს მცირე ავტონომიურ მანქანებს
სასურსათო ნივთების მიწოდება არიზონასა და ტეხასში, სადაც სახელმწიფო რეგულაციები უკვე ამის საშუალებას იძლევა. ნათქვამია, რომ კომპანია გეგმავს მიმართოს ნებართვას კალიფორნიაში მუშაობისთვის ზღვარზე.მიწოდების სერვისები წარმოადგენს გარკვეულწილად დაბალ ბარს ავტონომიური მანქანების განლაგებისთვის, რადგან ისინი არ საჭიროებენ სკეპტიკურად განწყობილი საზოგადოების დარწმუნებას მანქანებში ტარებისთვის. ნუროს გარდა, ფორდი მუშაობს Domino's-თან, Postmates-თან და Walmart-თან საპილოტე ავტონომიური მიწოდების სერვისებზე შეცვლილი სამგზავრო მანქანების გამოყენებით. 2018 წელს General Motors-ის საკუთრებაშია კრუიზი დადო შეთანხმება გამოიყენოს თავისი სატესტო მანქანები, როგორც მიწოდების მანქანები DoorDash-ისთვის.
კალიფორნია უკვე საშუალებას აძლევს ავტონომიურ სამგზავრო მანქანებს იმოძრაონ საჯარო გზებზე და კომპანიებსაც კი აძლევს საშუალებას გამოიყენონ ისინი მგზავრების ასაყვანად. Bosch-მა და Mercedes-Benz-მა ცოტა ხნის წინ პილოტი გამოუშვეს ავტონომიური მგზავრობის სერვისი სან ხოსეში, ხოლო Hyundai, Via და Pony.ai გეგმავენ შეთავაზებას უფასო გასეირნება თვითმართვადი მანქანებში ხალხს ირვინში. კალიფორნია ასევე აძლევს კომპანიებს უფლებას აწარმოონ თვითმართვადი მანქანების პროტოტიპი საჭესთან ადამიანის მძღოლის გარეშე, თუმცა ჯერჯერობით მხოლოდ Waymo-ს აქვს მინიჭებული ამის ნებართვა.
თავის თავდაპირველ ინკარნაციაში, როგორც Google-ის თვითმართვადი მანქანის პროგრამა, Waymo-მ დაიწყო ყველაფერი დაახლოებით ათი წლის განმავლობაში წინ, როდესაც მან დაიწყო თვითმართვადი მანქანების პროტოტიპის ტესტირება Alphabet კამპუსში Mountain View, California. ოფიციალური პირების თქმით, დღეს 65 კომპანიაა რეგისტრირებული ავტონომიური მანქანების შესამოწმებლად კალიფორნიის გზებზე, კომბინირებული 670 მანქანა რეგისტრირებულია შტატის DMV-ში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- დიდი უმართავი ავტობუსები ახლა შოტლანდიაში მგზავრებს ემსახურებიან
- რობოტაქსის აქვს სამგზავრო პრობლემა, რომელიც არავის უფიქრია
- უცნაური რამ მოხდა ავტონომიური მანქანების ფლოტთან დაკავშირებით
- Waymo-ს თვითმართვადი მანქანები ერთ ჩიხში ვერ იკვებებიან
- მობილობის მომავალი: 5 სატრანსპორტო ტექნოლოგია, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
