კალიფორნიის სტარტაპი პლუს.აი აცხადებს, რომ მან დაასრულა მოგზაურობა პროტოტიპთან ერთად ავტონომიური სატვირთო მანქანა. მიუხედავად იმისა, რომ ბორტზე სარეზერვო მძღოლი და უსაფრთხოების ინჟინერი იმყოფებოდნენ მთელი 2800 მილის მანძილზე, Plus.ai ირწმუნება, რომ სატვირთო მანქანა უმეტეს დროს ავტონომიურ რეჟიმში იყო. ეს არ იყო მხოლოდ სატესტო გაშვება: სატვირთო მანქანამ გაიყვანა ტვირთით დატვირთული მაცივარი ტრაილერი Land O'Lakes-ისთვის.
მალფუჭებადი ტვირთმა Plus.ai-ს დამატებითი სტიმული მისცა, რათა უზრუნველყოს მისი ტექნიკური ფუნქციონირება. კომპანიას უბრალოდ არ შეეძლო მოგზაურობის შეწყვეტა და მძღოლი, რომელიც ხელმძღვანელობდა, საზოგადოებასთან ურთიერთობის კოშმარი იქნებოდა. Plus.ai-ს ცნობით, მოგზაურობა სამ დღეში დასრულდა, რაც საკმარისი იყო ტვირთის დროულად მიწოდებისთვის.
რეკომენდებული ვიდეოები
მოგზაურობა გარკვეულწილად გაადვილდა, რადგან სატვირთო მანქანა ძირითადად მოძრაობდა მაგისტრალებზე ტვირთების განაწილების ცენტრებს შორის ტულარეში, კალიფორნია და კვაკერთაუნი, პენსილვანია. ამით სატვირთოს არ მოუწევდა ნავიგაცია უფრო რთულ გარემოში, როგორიცაა ქალაქის ქუჩები. მსგავსი ჰაბები არის ტიპიური საწყისი და ბოლო წერტილები სატვირთო გადაზიდვებისთვის, ასე რომ, ეს მოგზაურობა ქვეყანას შორის შეიძლება კვლავ იყოს შაბლონი მომავალი კომერციული ავტონომიური სატვირთო მანქანებისთვის.
დაკავშირებული
- Ford-მა და VW-მ ხურა Argo AI-ის ავტონომიური მანქანის განყოფილება
- ინსაიდერები ამტკიცებენ, რომ Apple Car იქნება სრულად ავტონომიური მძღოლის შეყვანის გარეშე
- Waymo-ს ავტონომიური მანქანები თავს არიდებენ ნებისმიერ პოტენციურ საარჩევნო არეულობას
Plus.ai ამტკიცებს, რომ სატვირთო მანქანა, ძირითადად, სახელმწიფოთაშორისი 15-ისა და სახელმწიფოთაშორისი 70-ის მიხედვით, კვლავ შეხვდა სხვადასხვა რელიეფის და ამინდის პირობებს, წვიმისა და თოვლის ჩათვლით. კომპანიის ცნობით, სატვირთო მანქანა მუშაობდა როგორც დღის, ასევე ღამის პირობებში.
ისევე როგორც სხვა ავტონომიური მანქანების დეველოპერები, Plus.ai იყენებს კამერების, რადარის და ლიდარის კომბინაციას, რათა მანქანებმა „დაინახონ“ თავიანთი გარემო. Plus.ai ამტკიცებს, რომ სენსორების კომპლექტს შეუძლია აღმოაჩინოს ობიექტები 1600 მეტრამდე (5249 ფუტი) მანქანის წინ. Plus.ai სავარაუდოდ დაამატებს ავტონომიური მართვის სისტემას არსებული მწარმოებლის მიერ აშენებულ სატვირთო მანქანებს, ვიდრე თავად ააშენებს მანქანებს. კომპანიას არ დაუსახელებია თავისი ტექნოლოგიის კომერციული გაშვების ვადები, მაგრამ აცხადებს, რომ მუშაობს სატვირთო მანქანების მწარმოებლებთან, გამგზავნებთან და ფლოტის ოპერატორებთან ამ მიზნის მისაღწევად.
Plus.ai არ არის პირველი კომპანია, რომელმაც დაასრულა მოგზაურობა თვითმართვადი სატვირთო მანქანით. 2018 წელს, ემბარკმა გაგზავნა სატვირთო მანქანა კალიფორნიასა და ფლორიდას შორის, რომელმაც გაიარა 2400 მილი. Plus.ai-ს მსგავსად, Embark უსაფრთხოების მიზნით ყოველთვის ინახავდა ბორტზე მძღოლს. თუმცა, ემბარკის სატვირთო მანქანას არ გადაჰქონდა ტვირთი. კიდევ ერთი კომპანია, TuSimple, ამჟამად ახორციელებს ტვირთებს გადახდის მომხმარებლებისთვის პროტოტიპის ავტონომიური სატვირთო მანქანების მცირე ფლოტით, მაგრამ ის არ ახორციელებს ტრასებს.
ავტონომიური სატვირთო მანქანები თავდაპირველად არ იპყრობდა იმდენ ყურადღებას, როგორც თვითმართვადი მანქანებს, მაგრამ ის სწრაფად იწევს. გარდა მცირე სტარტაპებისა, უფრო დიდ კომპანიებს მოსწონთ უეიმო და სატვირთო მანქანების მწარმოებელი სკანია ავითარებენ უმართავ სატვირთო მანქანებს. როგორც თვითმართვადი მანქანების შემთხვევაში, უსაფრთხოების გაუმჯობესება ერთ-ერთი მიზანია. მაგრამ ფლოტის ოპერატორებს ასევე შეუძლიათ ხარჯების შემცირება ადამიანის მძღოლების აღმოფხვრის გზით.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- სან-ფრანცისკოს ნისლით დაბნეული ავტონომიური მანქანები
- უცნაური რამ მოხდა ავტონომიური მანქანების ფლოტთან დაკავშირებით
- CES 2021 და მანქანები: რას ველით ავტონომიურ მანქანებში, ელექტრომობილებში და სხვა
- Ford ავლენს ავტომობილს, რომელიც განკუთვნილია მისი ავტონომიური მანქანების სერვისებისთვის
- ახალი თვითმართვადი მანქანის ალგორითმი გიცავს თქვენ უსაფრთხოდ, განწირულობის მუდმივი პროგნოზით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
