Subaru STI S209 მიმოხილვა: საუკეთესო STI საბოლოოდ მოხვდა აშშ-ში.

Subaru STI S209

Subaru STI S209 მიმოხილვა: ყველაზე სწრაფი STI მოდის ამერიკაში

MSRP $63,995.00

ქულის დეტალები
"S209 ამართლებს თავის ფასს სუბარუს სუპერ ფანები."

Დადებითი

  • წარმოუდგენელი ძალაუფლება
  • მკვეთრი, მგრძნობიარე შასი
  • კარგად მოვლილი ქალაქში
  • აგრესიული სტილი

მინუსები

  • ფასიანი
  • დამატებითი სიმძლავრე თითქმის შეუმჩნეველია

სუბარუს აქვს კარგად დადასტურებული ისტორია ანბანის წვნიანი სათამაშო მანქანებთან. Დან Impreza 22B რომ BRZ tS, ეს სპეციალური გამოშვების მანქანები მერყეობდა ლეგიტიმური საგზაო ლეგენდებიდან და დამთავრებული დიდებული მორთვის პაკეტებამდე და ამან გამოიწვია გაურკვევლობა წლების განმავლობაში. მაგრამ მათთვის, ვინც იცის, STI, რომელიც ნიშნავს Subaru Tecnica International-ს, კომპანიის შესრულებაზე ორიენტირებული ქვებრენდი, არის აბრევიატურა, რომელიც სინონიმია სიდიადეზე.

შინაარსი

  • შიგნით და გარეთ
  • Საჭესთან
  • ჩვენი აღქმა
  • როგორ დააკონფიგურირებს DT ამ მანქანას
  • უნდა მიიღოთ ერთი?

ჩვენ ჩვენი სამართლიანი წილი გვქონდა ადგილების დრო მეხუთე თაობის Impreza-ზე დაფუძნებულ WRX STI-ში, მანქანა, რომელიც, მიუხედავად იმისა, რომ ცოტა არ დახვეწილია მისი კონკურენტუნარიანი ნაკრების ზოგიერთ წევრთან შედარებით, უამრავ ხიბლს გვთავაზობს. მაგრამ არის კიდევ ერთი შეთავაზება STI-სგან, რომლის შესახებაც ამერიკელმა მძღოლებმა შესაძლოა არ იცოდნენ. ბოლო 20 წლის განმავლობაში, Subaru Tecnica International-მა გამოუშვა შეზღუდული წარმოების S-line მოდელების სერია, რომლებიც STI-ის ეფექტურობას სხვა დონეზე აიყვანენ. ყველა იყო ექსკლუზიური იაპონიისთვის.

Subaru STI S209
ბრედლი აიგერი / ციფრული ტენდენციები

მაგრამ S209-ით, STI-ის S-line-ის უახლესი შექმნით, სუბარუმ გადაწყვიტა შეეცვალა პროგრამა. წარმოიქმნება ავტომწარმოებლის უახლესი WRX STI-ის მხოლოდ 209 ნიმუში და ისინი ყველა გაემგზავრებიან შეერთებულ შტატებში.

დაკავშირებული

  • 341 ცხენის ძალით WRX STI S209 არის ყველაზე ძლიერი სუბარუ ოდესმე.

თითოეულ მათგანს მოყვება განახლების სამრეცხაო სია ბაღის ჯიშის STI-ზე, ძვირადღირებულ MSRP-თან ერთად 63,995 აშშ დოლარი. ასეთი მონეტა აშორებს STI-ს მისი ორიგინალური კონკურენტული ნაკრებიდან, რომელიც დაკავებულია მსგავსი მანქანებით Ford Focus RS და Honda Civic Type R, და ათავსებს მას მსგავსების გვერდით Ford Mustang Shelby GT350 და BMW M2 კონკურსი.

აქვს თუ არა S209-ს აპარატურა მისი ფასის სარეზერვო ასლისთვის?

შიგნით და გარეთ

მიუხედავად იმისა, რომ სუბარუს სპექტაკლი ხშირად ასოცირდება სასცენო რალის შეჯიბრებასთან, S ხაზის მანქანები უფრო მეტად ორიენტირებულია საგზაო კურსების სიძლიერეზე. და ამ მიზნით, ამ მანქანის ტრასის განზრახვები ერთი შეხედვით აშკარაა, დაწყებული გაშლილი ფართებით, დამთავრებული უკანა ფრთებით და უნიკალურით. ნათელია, რომ S209-ს აქვს მხედველობაში სწრაფი ტრეკის დრო. თუმცა, მისი ექსტრავერტული აერო მხოლოდ აისბერგის მწვერვალია.

კაპოტის ქვეშ არის Subaru-ს EJ25 2.5-ლიტრიანი ბოქსერის ძრავის ყველაზე მძლავრი გამეორება, რომელიც ჯერ კიდევ გვინახავს სერიულ მანქანაში. მას აქვს ახალი შეწოვისა და ჰაერის ფილტრის დიზაინი ძრავის გაუმჯობესებული სუნთქვისთვის, უფრო დიდი საწვავის ინჟექტორები და უფრო დიდი ტურბო დამტენი, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს მაქსიმალური გამაძლიერებელი წნევა 18,9 psi.

Subaru STI S209 ძრავა
ბრედლი აიგერი / ციფრული ტენდენციები

ასევე ხელთ არის ინტერკულერის წყლის შესხურების სისტემა. ის მუშაობს როგორც overboost ფუნქცია. საჭეზე დამონტაჟებული ბალიშები საშუალებას მოგცემთ მოუწოდოთ სისტემას სურვილისამებრ შეასხას წყლის ნისლები ინტერკულერზე. ეს მოკლედ ამცირებს ტემპერატურას დამატებითი ენერგიის ხანმოკლე აფეთქებისთვის.

უნიკალური დაბალი შეზღუდვის გამონაბოლქვი სისტემის მეშვეობით ამოსუნთქვა, კომბინაცია კარგია 341 ცხენის ძალისთვის და 330 ფუნტი-ფუტი ბრუნვისთვის, 31 ცხენის ძალამდე და 40 ფუნტ-ფუტამდე. სტანდარტული სგგი-დან. ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან დაწყვილებული, სრულამძრავიანი Sube-ს შეუძლია 5 წამში სპრინტი დასვენების ადგილიდან 60 კმ/სთ-მდე, მაქსიმალური სიჩქარით 162 მილი საათში.

Subaru STI S209
ბრედლი აიგერი / ციფრული ტენდენციები

უფრო მკვეთრი გარეგნობა და მეტი წუწუნი ყოველთვის მისასალმებელია, მაგრამ ეს არის სავალი ნაწილისა და შასის შესწორებები, რაც ნამდვილად განასხვავებს S209-ს STI-ის ნიშნით გამორჩეული ძმებისგან. სპეციალურად მორგებული Bilstein-ის დემპერები შეესაბამება 10 მმ-იანი დასაწევ ზამბარებს, 20 მმ-იანი უკანა სტაბილიზატორის ზოლს და ბალიშის ტიპის ბუჩქებს წინა/უკანა გვერდითი ბმულებისთვის, სხეულის კონტროლის გასაუმჯობესებლად. ორნაწილიანი საყრდენი კოშკი და მოქნილი წინა/უკანა გამაგრება აძლიერებს მანქანის სხეულს საბურავების დაჭიმვის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით, მოსახვევებში სტაბილურობის გასაუმჯობესებლად და საჭის პასუხის გასაძლიერებლად.

საბურავების მოჭიდებაზე საუბრისას, საკმაოდ ბევრია. ეს განპირობებულია არა მხოლოდ მართვის გაუმჯობესებით, არამედ 265 მმ სიგანის Dunlop SP Sport Maxx GT600A საზაფხულო საბურავებით S209-ზე, რომელიც ახვევს უნიკალურ 19×9 დიუმიან BBS დისკებს. შეჩერების სიმძლავრე უზრუნველყოფილია იგივე Brembo-ს აპარატურით, რომელსაც იპოვით სტანდარტულ STI-ზე, მაგრამ ახალი მაღალი ხახუნის ბალიშის მასალა ცვლის სტანდარტულ ბალიშებს გაცვეთების წინააღმდეგობის გასაუმჯობესებლად.

Subaru STI S209 ინტერიერი
ბრედლი აიგერი / ციფრული ტენდენციები

შიგნით, ძირითადად, ჩვეულ რეჟიმშია, თუმცა ალკანტარაში შეფუთული საჭე, S209 სამკერდე ნიშანი, ვერცხლისფერი კონტრასტული ნაკერი და გადამრთველის წინ სერიული დაფა ეხმარება ამ S ხაზის მანქანის სხვაგან განსხვავებას მოდელები. Subaru-ს 7.0-დიუმიანი Multimedia Plus infotainment არის სტანდარტული და ერთადერთი სისტემა S209-ში, რაც ნიშნავს, რომ ნავიგაცია და Harman Kardon ხმის სისტემა არ არის ხელმისაწვდომი. საბედნიეროდ, სენსორული სისტემა მხარს უჭერს Apple CarPlay-ს და Android ავტო, ასე რომ გუგლის რუკა, Waze და სხვა მხარდაჭერილი აპლიკაციები მზად არიან აიღონ slack.

Საჭესთან

სტანდარტულმა STI-მა მოიპოვა რეპუტაცია, როგორც საკმაოდ ხისტი მგზავრობა, და STI S209-ის ფოკუსირების გათვალისწინებით, ჩვენ ველოდით, რომ ეს მანქანა კიდევ უფრო ნაკლებ შესაბამისობას გამოიჩენდა ქალაქში.

წარმოიდგინეთ ჩვენი გაოცება, როდესაც S209 აღმოჩნდა არა მხოლოდ კარგი მანერა LA-ს ურბანულ გავრცელებაში, არამედ, სავარაუდოდ, უფრო კომფორტული ვიდრე ტიპიური STI. მსუბუქი, კომუნიკაბელური გადაბმული და Recaro-ს სპორტული სავარძლები ცხადყოფდნენ მანქანის სპორტულ მიზნებს, მაგრამ ამას აკეთებდნენ ყოველდღიურ მართვაზე მინიმალური ზემოქმედებით. ჩვენ წინააღმდეგი არ ვიქნებით ოდნავ მეტი ბარძაყის გამაგრება, რათა წინა მგზავრები მყარად დავდგეთ სავარძლებზე, როდესაც წინსვლა მხიარულდება.

Subaru STI S209 ინტერიერი
ბრედლი აიგერი / ციფრული ტენდენციები

ამაზე საუბრისას გასაკვირი არ უნდა იყოს, რომ San Gabriel Mountains-ის ტექნიკურმა გადართვამ ხაზი გაუსვა S209-ის უდიდეს ძლიერ მხარეებს. დამატებითი სიმძლავრე კაპოტის ქვეშ - მაშინაც კი, როდესაც ჩვენ ავუარეთ ინტერქულერის პადლები ზოგიერთის იმედით ვიდეო თამაშის მსგავსი სიმძლავრის მატება - არ არის გარდამტეხი, მაგრამ საკიდარი და შასი იცვლება არიან.

Dunlops გთავაზობთ განსაცვიფრებელ ძალაუფლებას და ისინი შერწყმულია შასისთან, რომელსაც სურს შეცვალოს მიმართულება და სწრაფად აპატიოს არანაკლებ იდეალურად შეყვანის საშუალებები, რაც S209-ს აქცევს ისეთ მანქანას, რომელიც აძლიერებს თავდაჯერებულობას, როდესაც თქვენ უკეთ იცნობთ მის საზღვრები.

Subaru STI S209
ბრედლი აიგერი / ციფრული ტენდენციები

WRX-ზე დაფუძნებული ყველა მოდელის მსგავსად, Subaru-ს საერთო დახვეწა ფერმკრთალდება ისეთ მანქანებთან შედარებით, როგორიცაა Volkswagen Golf R, მაგრამ კარგ გზაზე უკანა ხედვის სარკეში VW-ის სწრაფად გაქრობის ყურება კომფორტის წყარო იქნება S209-ის მფლობელებისთვის.

ჩვენი აღქმა

მისი ფასის გათვალისწინებით, ის ფაქტი, რომ მხოლოდ 209 მანქანა აშენდება და ხელმისაწვდომი ვარიანტების ნაკლებობა, S209 საბოლოოდ არის მოდელი, რომელიც გამიზნულია კოლექციონერებზე და არა ენთუზიასტებზე. ეს ცოტა სამარცხვინოა, რადგან მთელ მანქანაში აღმოჩენილი განახლებები ემსახურება მის შესაძლებლობებს შესამჩნევად ამაღლებას მის მართვადობასთან პრაქტიკულად არანაირი კომპრომისის გარეშე.

ეს არის ყველაზე ძლიერი WRX STI, რომელიც ოდესმე გამოვიდა სუბარუს ქარხნიდან, მაგრამ მისი ფასი აყენებს მას მანქანების ლიგაში, რომლებიც, სავარაუდოდ, აჯობებენ მას რამდენიმე ფრონტზე. თუმცა, თუ Subaru გამოიყენებდა ამ სავალი ნაწილისა და შასის მოდიფიკაციებს ბაღის ჯიშის STI-ზე უფრო ხელმისაწვდომ ფასად, მათ სეგმენტში თამაშის პოტენციური შემცვლელი ექნებოდათ.

როგორ დააკონფიგურირებს DT ამ მანქანას

ერთადერთი ვარიანტი, რომელიც ხელმისაწვდომია STI S209-ზე, არის ფერი - 128 ერთეული იქნება წარმოებული World Rally Blue-ში. ვერცხლის მქრქალი დისკებით, ხოლო დანარჩენი 81 ავტომობილი ატარებს კრისტალური თეთრი მარგალიტის საღებავს ოქროთი დისკები. იდეალურ შემთხვევაში, ჩვენ ვირჩევთ World Rally Blue-ს ჩვენი სატესტო მანქანის ოქროს ბორბლებით, მაგრამ ჩვენ მზად ვიქნებით დავკმაყოფილდეთ ლურჯი/მქრქალი ვერცხლისფერი კომბინაციით.

უნდა მიიღოთ ერთი?

ადამიანების უმეტესობას, თუნდაც ენთუზიასტებს, სურს ნახოს უფრო ეფექტური მანქანები ამ ფასების დიაპაზონში. თუმცა, თუ გაქვთ საშუალება და სუბარუს ფანი ხართ, ეს მანქანა ნამდვილი სიამოვნებაა.
სახლის გადატვირთვა

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • შეზღუდული გამოშვების Subaru BRZ tS ბრუნდება 2020 წელს, WRX და STI მიიღებენ მცირე შესწორებებს
  • სუბარუს ახალი სპეციალური გამოშვება WRX STI S209 აშშ-ში შემოაქვს.

კატეგორიები

Ბოლო

Death Stranding PC Preview: Solid Port Of An Ambitious Game

Death Stranding PC Preview: Solid Port Of An Ambitious Game

Death Stranding არის ამბიციური. როგორიც არ უნდა...

HP Envy 14 მიმოხილვა

HP Envy 14 მიმოხილვა

HP Envy 14 ქულის დეტალები DT რედაქტორების არჩ...