2019 Chevrolet Silverado Full Line First Drive

2019 Chevrolet Silverado Full Line პირველი დრაივერი

„ჩევის“ არასოდეს შესთავაზა მეტი მორთულობის დონე, მეტი ვარიანტი მთელი ხაზისთვის ან უკეთესი ძირითადი სატვირთო მანქანა.

Დადებითი

• ახალი ძრავები იძლევა უამრავ ძალას
• ახალი შასი და საკიდარი გლუვი და გამძლეა
• ძალიან მშვიდი სალონი
• უკანა სავარძლებზე სამი ინჩი დამატებითი ადგილია ფეხებისთვის
• მორთვის ახალი დონეები და ოფციები აადვილებს კონფიგურაციას

მინუსები

• 2019 წლამდე დიზელის ძრავა არ არის
• შეზღუდული მოჭრის დიაპაზონი 2.7 ლიტრიანი ტურბო ძრავისთვის
• 6.2 ლიტრიანი ძრავა ხელმისაწვდომია მხოლოდ ძვირადღირებულ მორთულობებზე

Chevrolet-მა შეასრულა ა ძირითადი რედიზაინი Silverado-ზე 2019 წლისთვის და ასეც იყო მოძრავი მას ეტაპობრივად. ახალს ვატარებდით 2.7 ლიტრიანი ტურბო და 5.3-ლიტრიანი ძრავები სატესტო ჯორში რამდენიმე თვის წინ და ჩვენ ახლახანს მივიღეთ დრო ახალი Silverado-ს რეალური წარმოების ვერსიებთან.

კომპანიამ დაამატა ფუნქციები და სთავაზობს Silverado-ს რვა განსხვავებულ მორთულ დონეზე, მათ შორის ორი სრულიად ახალი სახელწოდებით Custom Trail Boss და LT Trail Boss, შესაბამისად. თავისუფლად, Chevy კლასიფიცირდება მისი მორთულობის დონეებად, როგორც მაღალი ღირებულებით დაბალი ფასით, ნაკლებად გამორჩეული სატვირთო მანქანებისთვის, მაღალი მოცულობით მსუქანი და ბედნიერი საშუალო კლასის მორთვისთვის და მაღალი ფუნქციით ყველაზე ძვირადღირებული მორთულებისთვის.

2019 წლის Silverado უერთდება 2019 Ram 1500, რომელმაც ცოტა ხნის წინ მიიღო სრული რემონტი და 2018 წლის Ford F-150, რომელმაც ცოტა ხნის წინ ისარგებლა შუა ციკლის განახლებით. სილვერადო ასევე შეეჯიბრება დაბერებას ტოიოტა ტუნდრა და Nissan Titan მოდელები, რომლებიც ბოლოს განახლდა 2014 და 2016 წლებში.

ფასი იწყება $29,795-დან ყველაზე საბაზისო სამუშაო სატვირთო მანქანებისთვის სტანდარტული კაბინით და გრძელი საწოლით. მაგრამ იმ სატვირთო მანქანებისთვის, რომლებსაც ხალხი ჩვეულებრივ ყიდულობს, ფასები იწყება $36,095-დან ორკაბინიანი Custom მორთვაზე. ეკიპაჟის კაბინები ყველაზე პოპულარული მოდელებია და ისინი იწყება $36,095-დან Work Truck-ის მორთვაზე და მერყეობს $46,895-მდე მაღალი ფუნქციების LTZ-სთვის. LT Trail Boss-ის მორთვა ჩვენ გამოვიმუშავეთ საცალო ფასით 54,095 დოლარად, ხოლო მაღალი დონის High Country ძვირადღირებული მოდელი იყიდება 54,495 დოლარად, ან 62,290 დოლარად ტესტირებული 6.2 ლიტრიანი ძრავით.

ინტერიერი და ტექ

თანამედროვე სატვირთო მანქანა ბევრად მეტია, ვიდრე საბუქსირე და სატვირთო მოწყობილობა; ეს არის მობილური ოფისი, საოჯახო ვაგონი და თავშესაფარი მგზავრებისთვის. შესაბამისად, Chevrolet-მა Silverado-ზე ხელმისაწვდომი გახადა მძღოლის მოხერხებულობისა და დახმარების ყველა სახის ფუნქცია. შეგიძლიათ მიიღოთ სათავე დისპლეი, წინა და უკანა პარკირების სენსორები, ბრმა წერტილის და ზოლის შეცვლის დამხმარე, უკანა ჯვარედინი მოძრაობის გაფრთხილება, წინა შეჯახების შერბილება, უსაფრთხოების გაფრთხილება მძღოლის სავარძელი და ყველა ის კარგი რამ, რასაც ელოდებით თანამედროვეში მანქანა.

სატვირთო მანქანებს ხშირად სჭირდებათ მეტის გაკეთება, ვიდრე მოძრაობაზე, ამიტომ Silverado-ზე ხელმისაწვდომია ორი განსხვავებული მისაბმელის კამერის პაკეტი. ერთი გაძლევს გზამკვლევით გაფორმებულ სარეზერვო ხედს თრეილერთან მიახლოებისას, ასევე ქვემოდან შეხედე სამაგრს საბოლოო პოზიციონირებისთვის. მისაბმელის უფრო მოწინავე პაკეტი ეფუძნება იმ ფუნქციებს, გვერდითი ხედებით, რომლებიც გამოიყურება სატვირთო მანქანისა და მისაბმელის სიგრძეზე, და წინ გადახედვა, რომელიც გაძლევს თვალს, თუ რა არის სატვირთო მანქანის წინა საბურავების გვერდით, რაც ასევე მოსახერხებელია ოთხბორბლისთვის თავგადასავლები. დაბოლოს, შეგიძლიათ მიიღოთ დამხმარე კამერა, რომელიც დამონტაჟებულია თქვენი თრეილერის უკანა მხარეს. ის მჭიდროდ არის გაყვანილი სატვირთო მანქანის უკანა ბამპერზე და საშუალებას გაძლევთ ნახოთ რა დგას მისაბმელის უკან.

არსებობს მეტი ბუქსირებისთვის. შეგიძლიათ მიიღოთ მისაბმელის საბურავის ტემპერატურისა და წნევის მონიტორინგი, შეგიძლიათ დააყენოთ მისაბმელის პროფილები სხვადასხვა აპარატურა და თუ ვინმე შეეცდება სატვირთო მანქანასთან დაკავშირებული მისაბმელის მოპარვას, ჩაშენებული სიგნალიზაცია წადი. Silverado ავტომატურად შეამოწმებს თქვენი ტრაილერის განათებას, რომელსაც ინჟინრები უწოდებენ "ქორწინების დამზოგის" ფუნქციას.

საინფორმაციო გასართობი ვარიანტები მოსალოდნელია. მორთვების უმეტესობას მოყვება რვა დიუმიანი სენსორული ეკრანი ხმის ამოცნობით, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, Satellite, 4G/LTE Wi-Fi შესაძლებლობით და ექვსი დინამიკი. Bose Audio ხმის სისტემა არჩევითია. გარდა ამისა, თქვენ მიიღებთ OnStar-ს.

ინტერიერის დამუშავება მერყეობს ძირითადი ვინილის სავარძლებიდან ქვედა მორთვაში, ბევრი მაგარი ქსოვილი შუაში და ტყავი ზედა მორთვაში. წინა სავარძლების გათბობა ხელმისაწვდომია უმეტეს მორთულობაში, ვენტილაცია და უკანა სავარძლების გათბობა ზედა მორთულობაში. ინტერიერი კარგად არის მოწყობილი და კარგად მოწყობილი. ჩვენი სატესტო Trail Boss-ს ხალიჩის ნაცვლად რეზინის ხალიჩები მოჰყვა, რაც ყოველთვის დასაფასებელია. ეს ხომ სატვირთო მანქანაა. ხალიჩები მხოლოდ ტალახს და ჭუჭყს ინახავს და მათი გაწმენდა რთულია. 1805$-იანი კომფორტის პაკეტით, ნაჭრის სავარძლები იღებენ 10-მხრივ დენის რეგულირებას, წელის საყრდენს და გათბობას. საჭე ასევე თბება.

ახალი Silverado უფრო დიდია ყველა განზომილებაში და ამ დამატებითი სივრცის უმეტესი ნაწილი დაეთმო სალონს. ეკიპაჟის კაბინის მოდელების უკანა სავარძელზე არის დამატებითი სამი ინჩი ფეხის ადგილი, ხოლო სალონი 1.2 ინჩით ფართოა და 1.5 ინჩით უფრო მაღალი ვიდრე გამავალი მოდელი. მთლიანობაში, 2019 წლის Silverado არის 1.7 ინჩით გრძელი, მაგრამ 3.9 ინჩით დამატებულია ბორბლის ბაზაზე.

მართვის გამოცდილება

ჩვენს წინა მოხსენებაში ჩვენ დეტალურად განვიხილეთ ახალი 2.7 ლიტრიანი ტურბო ოთხცილინდრიანი ძრავა, რომელიც 310 ცხენის ძალას და 348 ფუნტ-ფუტ ბრუნვას ქმნის და რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის მეშვეობით მოძრაობს. ამჯერად ჩვენ ვიყენებდით ახალ 5.3-ლიტრიან V8-ს, რომელიც აღჭურვილია Chevrolet-ის ახალი დინამიური საწვავის მართვის (DFM) სისტემით. საწვავის დაზოგვის ეს ინოვაცია ინარჩუნებს სიმძლავრის რეიტინგებს უცვლელად 355 ცხენის ძალა და 383 lb-ft. ამავდროულად, V8-ს საშუალებას აძლევს გამორთოს და გაააქტიუროს ცალკეული ცილინდრები 17 სხვადასხვა გლუვი მუშაობის შაბლონში, რათა რეაგირება მოახდინონ ენერგიის მოთხოვნილებებზე წამის ფრაქციაში.

იგივე დეაქტივაციის ტექნოლოგიაა არჩევითი 6.2 ლიტრიანი V8. გაითვალისწინეთ, რომ საწვავის მართვის დინამიური სისტემა არსებობს, რადგან თქვენ ვერასდროს შეამჩნევთ მას ექსპლუატაციაში. თქვენ დაივიწყებთ, რომ ის არსებობს სილვერადოში შესვლიდან ხუთი წუთის შემდეგ.

მთავარი, რასაც 2019 წლის Silverado-ში შეამჩნევთ, არის ის, რომ ის ჩურჩულით ჩუმად არის შიგნით მართვის დროს. ეს არ არის მხოლოდ სატვირთო მანქანისთვის მშვიდი; ეს არის ისეთი წყნარი სალონი, რომლისკენაც ისწრაფვიან მდიდრული ავტომწარმოებლები და, როგორც წესი, ვერ აღწევენ. უხეში ტროტუარზეც კი უნდა გამორთოთ ყველაფერი და ყურადღებით მოუსმინოთ, რომ საბურავებიდან ხმაური გაიგოთ. არსებობს რამდენიმე მახასიათებელი, რომლისთვისაც უნდა მადლობა გადაგიხადოთ. პირველი, ჩარჩო და საკიდარი განახლებულია უფრო გლუვი მგზავრობისთვის, გარდა ამისა, ძრავის ყველა სამაგრი არის ჰიდრავლიკური. Chevrolet-მა ასევე დაამზადა ახალი კაბინის სამაგრები. Მისია შესრულებულია.

თქვენ კმაყოფილი დარჩებით შესრულებით, თუ აირჩევთ 2.7 ლიტრიან ძრავას ან V8-ის ერთ-ერთ ვარიანტს.

ქვედა მორთულობა გთავაზობთ 4.3-ლიტრიან V6 ან 5.3-ლიტრიან ძრავას Chevrolet-ის ძველი აქტიური საწვავის მართვის (AFM) ცილინდრის გამორთვის სისტემით, რომელიც უბრალოდ თიშავს V8-ის ცილინდრის ერთ-ერთ ბანკს. ეს მუშაობს, მაგრამ საწვავის დინამიური მართვა უკეთესია. 2.7 ლიტრიან ძრავას აქვს ყველაზე ნაკლები ბუქსირების სიმძლავრე ყველა ვარიანტთან შედარებით 7200 ფუნტი, V6-ის 8000 ფუნტთან შედარებით. 5.3-ლიტრიანი ძველი AFM-ით შეუძლია 11,000 ფუნტი ან 11,600 ფუნტი DFM-ით, ძლიერი 6.2 ლიტრიანი 12,200 ფუნტამდე.

ერთი მნიშვნელოვანი შენიშვნა: იქნება ა 3.0 ლიტრიანი ტურბოდიზელი ვარიანტი ჩამოვა 2019 წლის დასაწყისში. ამ ძრავის შესახებ ყველაფერი ჯერ კიდევ არ არის დაფარული, ასე რომ, ჩვენ ალბათ გვექნება კიდევ ერთი წამყვანი ღონისძიება Silverado-სთან ერთად, როდესაც ის ხელმისაწვდომი გახდება.

გადაცემის ვარიანტები თანაბრად მრავალფეროვანია. V6 და ძველი 5.3-ლიტრიანი V8 იღებენ ექვს სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფს, ხოლო ოთხცილინდრიანი და ახალი 5.3 ლიტრიანი რვა სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფს. 6.2-ლიტრიანი და მომავალი დიზელი ორივე სარგებლობს ახალი 10-სიჩქარიანი ავტომატით. ოთხბორბლიანი ამძრავი არის ვარიანტი ყველა მორთულობის დონეზე. მყიდველებს შეუძლიათ აირჩიონ მსუბუქი მომუშავე, ერთი დიაპაზონის სისტემა და ნამდვილი ორმაგი დიაპაზონის დაყენება სრულამძრავიანი რეჟიმით მაღალ დიაპაზონში.

5.3-ლიტრიანი V8 DFM-ით აბრუნებს 15 mpg-ს ქალაქში და 20 mpg-ს გზატკეცილზე, როდესაც ის ამუშავებს 4WD LT Trail Boss-ის ეკიპაჟის კაბინის მოდელს. High Country ეკიპაჟის კაბინა, რომელიც აღჭურვილია 6.2 ლიტრიანი ძრავით, აბრუნებს შესაბამისად 16 და 20. Chevrolet-მა არ გამოაქვეყნა საწვავის ეკონომიის მაჩვენებლები 2.7-ლიტრიანი.

Გარანტია

Chevrolet გასცემს 2019 Silverado-ს სტანდარტულ გარანტიას სამი წლის ან 36,000 მილის მთელ მანქანაზე, პლუს 5 წლიანი/60,000 მილის გარანტია ძრავის სისტემაზე.

ჩვენი Take

2019 წლის Silverado-ს დასკვნა არის ის, რომ Chevrolet ბევრს მუშაობს თქვენი ბიზნესის მისაღებად. მას არასოდეს შესთავაზა მეტი მორთულობის დონე, მეტი ვარიანტი მთელი ხაზისთვის ან უკეთესი ძირითადი სატვირთო მანქანა. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ 2019 წლის Silverado, რომელიც აკმაყოფილებს თქვენს საჭიროებებს, სურვილებს და თქვენს ფასს. ითამაშეთ კონფიგურატორთან და მარტივად შექმნით Silverado-ს, რომელიც დააღწევს ამ წერტილს ორ ან თუნდაც სამივეს.

ახლა, 2019 წლის Silverado და 2019 ვერძი 1500 არის პიკაპის სეგმენტის მთავარი კანდიდატი. F-150-ს ცოტა წინსვლა აქვს, თუმცა ამჟამად ის ერთადერთია, რომელიც ხელმისაწვდომია ტურბოდიზელის ძრავით. Toyota-სა და Nissan-ის ჩანაწერებს შემდეგი განახლება სჭირდება ამ დონეზე სათამაშოდ.

როგორ დააკონფიგურირებდა DT ამ მანქანას

სატვირთო მანქანის კონფიგურაცია ღრმად პირადი საქმეა, მაგრამ ჩვენ მოგვწონს ახალი Trail Boss-ის მორთვები. მათ შორისაა ქარხნულად გარანტირებული ორ დიუმიანი სავალი ნაწილის ლიფტი, რანჩოს მონოტუბი შოკი, მოცურების ფირფიტები, საკეტი უკანა დიფერენციალი და გორაკზე დაღმართის კონტროლი. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ უფრო ძირითადი Custom Trail Boss V6 ძრავით $43,395-ად ან უფრო მდიდარი LT Trail Boss ახალი 5.3-ლიტრიანი V8-ით $49,795-ად. თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ რამდენიმე დოლარი ამ ნომრებიდან ორმაგი კაბინის მიღებით, მაგრამ როგორც კი დაინახავთ ეკიპაჟის კაბინას, თქვენ ის მოგინდებათ. ჩვენი ფულის სანაცვლოდ, ჩვენ ვიღებდით LT Trail Boss-ს და დავამატებდით კომფორტის პაკეტს, რადგან გახურებულმა სავარძლებმა რბილები და სუსტი გახადა.

უნდა მიიღოთ ერთი?

თუ თქვენ განიხილავთ ახალი სრული ზომის სატვირთოს, დააყენეთ 2019 წლის Chevy Silverado თქვენი ტესტ-დრაივის სიის სათავეში.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• 2022 წლის Toyota Tundra ჰიბრიდული პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ახალი ძაღლი, ძველი ხრიკები
• 2024 Chevrolet Silverado EV არის ელექტრო პიკაპი, რომელიც შექმნილია სამუშაოსა და სათამაშოდ
• 2022 Hyundai Santa Cruz-ის პირველი მგზავრობა: საბოლოოდ, რაღაც ახალი
• 2022 Chevrolet Bolt EUV პირველი დისკის მიმოხილვა: იმპულსის შენარჩუნება
• 2021 Ford F-150 ჰიბრიდული პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ტექნიკური შეიძლება იყოს მკაცრი